usure pneus Power Cup

Je viens d'acheter un 750 gsxr, avec des Power Cup montés par l'ancien propriétaire, à moins que ce ne soit le propriétaire précédent.....  (3ème main).

Avant Power cup VB
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Arrière Power cup B




Je suis débutant sur piste, et j'ai une journée à Carole lundi prochain.
Pensez vous qu'ils feront la journée? Ce serait le début de saison je les changerai direct mais là après cette journée la moto ne bougera pas de l'hiver...
Précision la date de fabrication sur la tranche du pneu: fin 2011... et lundi prochain temps gris, voir pluie

Perso je vote pour un changement...

Mais tu ne prends pas trop de risque si tu le garde, quoique je ne connais pas le comportement de ce pneu en fin de vie ... (glisse ou décrochage brutal)

on ne voit pas très bien l'avant mais pour moi l'arrière est cuit et présente une belle marche qui va rendre la moto pas du tout agréable sur l'angle.
Monte un train neuf pour cette journée et tu les finiras l'année prochaine.

L’Arrière est quasi cuit pour moi.
Ils sont usés plus coté droit non ? On voit pas sur la photo.

Sinon les cup sont pas vraiment pour les niveaux débutant j'ai cru comprendre, donc gaffe si il chauffe pas assez ça glisse. Egalement il faut des couverture selon Michelin.

Si quelqu'un peut confirmer

l'usure est identique sur les deux flancs sur le pneu arrière, et il est vrai qu'il y a une belle démarcation à environ 1.5cm du bord, c'est assez étrange, comme si la gomme était plus dure sur ces 1.5 cm derniers centimètres, un non sens!

Bon je pense que je vais le changer et du coup le pneu avant aussi, certainement pour un Diablo SC...
apparemment tout le monde en a un bon retour..

Ah ce stade ca tient encore très très bien.... ils sont flippants ces pneus tu as en fait des slicks et ca tient tjrs ...:\

Mimil121 a écrit:

Perso je vote pour un changement...

Mais tu ne prends pas trop de risque si tu le garde, quoique je ne connais pas le comportement de ce pneu en fin de vie ... (glisse ou décrochage brutal)

sa glisse très gentil

+1 avec conan
il y a 3 rayures sur le flanc, la il t'en reste plus qu'une, perso moi je roulerais encore avec tant que la dernière n'est pas effacée.

Moi j'utilise ces pneus, sa glisse quand c'est usé mais franchement c'est pas méchant. Concernant ton arrière comme tout le monde vu ta marche je le change, l'avant tu peux encore y aller. Si tu veux remettre ces pneus passe en gomme C à l'arrière, si tu débutes c'est le mieux ils ne s'usent pas trop au moins.

Bon au final, j'ai changé les 2 pneus car impossible de trouver le power cup arrière... du coup j'ai fait monter un train de dunlop D211.
Le rodage des pneus neufs sur la piste trempée de Carole a été digne d'holiday on ice, j'ai fait de belles virgules à la ré accélération mais ça a tenu...!