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750 GSXR 2002 Banniz11
 

 750 GSXR 2002

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4 participants
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twinman
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MessageSujet: 750 GSXR 2002   750 GSXR 2002 EmptyMar 3 Déc - 0:01

Elle est enfin arrivée dans le garage.santa 
Mon choix entre une 600 et 750 a été long mais je suis resté sur mon idée de départ.
Donc voici ma nouvelle monture pour aller taquiner la piste, il va falloir se réhabituer au 4 cylindres!!lol! 
750 GSXR 2002 <a href=750 GSXR 2002 20131211
Je l'ai acheté en dépot vente ,j'ai dit au garage de me mettre des pneus neufs.
J'ai opté pour des pirelli diablo supercorsa sc.
Je me suis aperçu en arrivant chez moi qu'il m'avait monté un 190 à l’arrière alors que d'origine c'est un 180,faut il le changer ou il fait l'affaire?scratch 
Quel est l'indice sur le flan du pneu pour voire la dureté?scratch
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joffrey
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joffrey


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MessageSujet: Re: 750 GSXR 2002   750 GSXR 2002 EmptyMar 3 Déc - 10:07

twinman a écrit:

Mon choix entre une 600 et 750 a été long mais je suis resté sur mon idée de départ.
tu as bien fait thumleft 

une ptite transmission courte et tu vas te regaler! Mr. Green 
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Metallic
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MessageSujet: Re: 750 GSXR 2002   750 GSXR 2002 EmptyMar 3 Déc - 11:30

J'aimerais aussi, après encore une saison en sv, passer sur du 4 cyl, et le 750 gex, c'est juste la moto que j'aimerais vraiment avoir ^^
Tu pourrais dire combien tu la payé, histoire de situer, le rapport équipement, année, et prix stp ?
Tu peux envoyer un MP, si tu ne veux pas mettre ça sur le post ;)
Belle moto en tout cas thumleft 
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twinman
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MessageSujet: Re: 750 GSXR 2002   750 GSXR 2002 EmptyMar 3 Déc - 11:55

Année 2002
33000 km dont 29000 km de route avant le passage en rsv et piste ensuite
Pour l équipement il y a juste poly ,durites avia et un pot Ixil
Je l'ai touché à 2400 €
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Metallic
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MessageSujet: Re: 750 GSXR 2002   750 GSXR 2002 EmptyMar 3 Déc - 12:10

Merci des infos ;)
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spirit4
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MessageSujet: Re: 750 GSXR 2002   750 GSXR 2002 EmptyMar 3 Déc - 14:14

aucun soucis en 190...plus d'accroche sur les angles, certains te diront moins maniable qu'en 180 mais faut vraiment le sentir...
sinon je tape d'aussi bon chrono en 180, donc finalement pour le prix ca se discute...
le meilleur choix en 750, ca tourne fort et pas si terrible à prendre en main thumright
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twinman
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MessageSujet: Re: 750 GSXR 2002   750 GSXR 2002 EmptyMar 3 Déc - 21:38

Merci pour les infos
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spirit4
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MessageSujet: Re: 750 GSXR 2002   750 GSXR 2002 EmptyMar 3 Déc - 22:02

pour pas être déçu dès le premier roulage, une bonne vidange de la fourche si historique inconnue, du MC et un réglage fourche et amortisseur par un mécano compétent pour avoir un comportement saint et gazzz...
la première fois que j'ai essayé mon K1 au Vigeant sans rien de fais dessus...j'ai découvert le K1 avec des réglages de chopper, inconduisible!!! je l'aurai foutu a la benne...grâce à Alain de O3Z après qlqs réglages c'était le jour et la nuit...
c'est pas la plus facile à emmener avec le poids des âges, mais gros potentiel...
si tu as un niveau bon, l'idéal pour moi c'est une démultiplication en 15X45 (pour le Vigeant, HauteSaintonge, Pau, Nogaro, etc...) MagnyCours (circuit rapide) ça aller pour moi, mais je pense que l'idéale c'est un -1/+2 donc en 16X44/ou 45, valable également pour Dijon...
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twinman
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MessageSujet: Re: 750 GSXR 2002   750 GSXR 2002 EmptyMar 3 Déc - 22:29

Ok
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