Pirelli dragon supercorsa VS MICHELIN power cup

Mes dragon supercorsa pro sont cramés (et ne se font plus) et je voudrais bien mettre du cocorico !!!

Que pensez-vous de remplacer mes supercorsa (SC1 AV et SC2 AR) par des Michelin POWER CUP. Le site Michelin me conseille CUP A et l'avant et CUP B à l'arrière. Qui roule avec ça et quels en sont vos retours ?

Merci

Si le cup s use aussi vite que le one , je ne saurais que te conseiller le C a l'arrière .

ils s'usent moins vite que les one,
par plutot sur du VB et B, pour des températures moyennes, gomme C à l'arrière quand il fait très chaud

L'usure OK mais je veux surtout pas perdre en grip ! Et mon SC1 à l'AV et SC2 à l'AR m'allaient nickel !

alors prend les daiblo supercorsa.

Ouai c'est ce que je voulais faire mais j'aimerais bien acheter Français !!!   

slater a écrit:

L'usure OK mais je veux surtout pas perdre en grip ! Et mon SC1 à l'AV et SC2 à l'AR m'allaient nickel !

Ce sont des pneus d ancienne génération , tu auras un meilleur grip avec les pneus dernière génération . Les dragon j'ai roulé beaucoup avec , ils sont pas mauvais mais pas au niveau des pneus actuels et c'est normal .

tu perdras pas en grip

Les cup sont les gommes slick avec quelques petit trous pour les rendre homologués route.
Ils sont bien mieux que les one.

Tu aura plus de grip et de longévité qu'avec des supercorsa, surtout les pro.

VB/B c'est bien pour toute l'année

Je commence la saison en slicks A/B puis B/B ou B/C je ferai un petit post quand je les aurai cramés.

C'est bête que les gens sois restés sur les one de 2009 qui étaient pas top (très sensible à la pression, s'arrache etc), la nouvelle gamme depuis 2012 est vraiment bien.

mobyfab a écrit:

Les cup sont les gommes slick avec quelques petit trous pour les rendre homologués route.
Ils sont bien mieux que les one.

Tu aura plus de grip et de longévité qu'avec des supercorsa, surtout les pro.

VB/B c'est bien pour toute l'année

Je commence la saison en slicks A/B puis B/B ou B/C je ferai un petit post quand je les aurai cramés.

C'est bête que les gens sois restés sur les one de 2009 qui étaient pas top (très sensible à la pression, s'arrache etc), la nouvelle gamme depuis 2012 est vraiment bien.

Exactement , les one j'ai pas accroché , le pneu arr en B ,flingué dans la journée , mais meilleur grip que les dragon .
Je roule avec les slicks Michelin actuels ( si jai de bons prix )qui sont très bons mais pareil , mieux vaut privilégier le C qui dure plus longtemps . Le B en terme de chronos est meilleur.
Ça m a pas empêcher de remettre des dragon l'an dernier , un train Acheté pas cher .

Perso entre les Pirelli Dragon et les Pirelli Diablo Supercorsa y a pas photo le Supercorsa V1 (pas cher en plus) à beaucoup plus de grip.

Le Michelin connait pas.

famous13 a écrit:

Perso entre les Pirelli Dragon et les Pirelli Diablo Supercorsa y a pas photo le Supercorsa V1 (pas cher en plus) à beaucoup plus de grip.

Le Michelin connait pas.

Le dragon supercorsa date de début 2000 , c'est vraiment l'ancetre du pneu piste .

Je savais pas qu'il était aussi vieu le Dragon, je comprends mieux pourquoi ce manque de grip.

Merci pour toutes vos réponses, ça me rassure dans mon choix !!!

13-ajt a écrit:

famous13 a écrit:

Perso entre les Pirelli Dragon et les Pirelli Diablo Supercorsa y a pas photo le Supercorsa V1 (pas cher en plus) à beaucoup plus de grip.

Le Michelin connait pas.

Le dragon supercorsa date de début 2000 , c'est vraiment l'ancetre du pneu piste .

n’empêche il reste très efficace pour un ancêtre

virus481 a écrit:

13-ajt a écrit:

famous13 a écrit:

Perso entre les Pirelli Dragon et les Pirelli Diablo Supercorsa y a pas photo le Supercorsa V1 (pas cher en plus) à beaucoup plus de grip.

Le Michelin connait pas.

Le dragon supercorsa date de début 2000 , c'est vraiment l'ancetre du pneu piste .

n’empêche il reste très efficace pour un ancêtre

C'est un bon pneu , mais perd vite de ses qualités . On sent bien la différence que ce soit en maniabilité ,grip et usure avec les pneux plus récents .

Ouai le gragon supercorsa, j'ai juste quelques fois perdu l'arrière ! Mais pas envie de perdre l'avant c'est pour ça que je veux prendre du plus tendre !!!

perso je roule en diablo et je suis bluffé par l'adherence de ces pneus par contre c est clair qu ils se bouffent tres vite
j'ai voulu monter du dragon pour gagner en longevitée , alors c est sur ils tiennent mieux à l'usure par contre la ou t est serein avec le diablo , avec le dragon faut faire un peu plus attention a son pilotage et notament , pour ma part , à la remise des gazs ....

a force de lire des posts sur les pneux , ce qui est une question reguliere , il semblerais que cela soit quand meme en majoritée une question de feeling , certains prefereront tel ou tel marque pour tel ou tel raison

a priori tous les pneux piste actuel ont des performances largement suffisante pour la commun des mortels , apres moi je dit faut essayer ....

ouai surtout que je suis loin de m'appeler Rossi !!!