Mon 600 CBR RR full loisir - MAJ Nouveau RR Page 4

Ca fait pas mal de temps que je traine sur le forum et j'avais jamais pris le temps de présenter ma bécane.
On va corriger ça   

C'est donc un 600 CBR RR de 2005.
J'ai été la chercher en Espagne et elle avait déjà les commandes reculées, l'amortisseurs de direction, les durites avia, la sortie Leovinci SBK carbone, un IRE et les polys avec 150 autocollants dessus   

Depuis j'ai ajouté :
- shifter Cordona
- shiftlight Cordona
- PR19 magura
- antidribble TSS
- starlane
- cornets racing
- Power V avec 2 map qui vont bien.
- Protection carbone
- tirage rapide HRC

Bon place aux photos.













Prochaine étape dans quelques semaines, gros entretien pour la saison et allègement pour l'O3z l'année prochaine.
Au programme :
- base arrière racing
- araignée racing
- jantes alu forgé
- demi guidon
- batterie lithium
- durites Samco
- Préparation suspensions Chaplain

Y'a plus qu'à attendre fin mars, mais bon dieu que c'est long   

Pour l'allègement, déjà commencé ce week-end avec 200g de gagnés en retirant ça   

Très chouette !

NAM a écrit:

Y'a plus qu'à attendre fin mars, mais bon dieu que c'est long

Oh oui ! Mon dieu seigneur !

Le millésime que je préfère
C'est sobre mais efficace tout ce blanc

fane1773 a écrit:

C'est sobre mais efficace tout ce blanc

Alors j'suis pas un pro de la déco et j'aime bcp le blanc.

J'ai acheté pas mal de stickers pour l'habiller. On verra ça quand il fera beau.

NAM a écrit:

fane1773 a écrit:

C'est sobre mais efficace tout ce blanc

Alors j'suis pas un pro de la déco et j'aime bcp le blanc.

J'ai acheté pas mal de stickers pour l'habiller. On verra ça quand il fera beau.

Idem, j'adore le blanc

Belle moto ...  

Chouette moto
De toute façon je ne vais pas critiquer , j'ai la même  

viva Pourtougal   

Tu penses prendre quoi comme base arrière racing ?

Merci les gars.
Insane t'es trop fort, je connaissais pas mais j'me marre en plus y en a d'autres sur YouTube     

La base arrière et l'araignée seront des Motoholders.

Belle meule ;-)
Question c'est quoi la marque de ta bequille endurance ?

JoRR a écrit:

Belle meule ;-)
Question c'est quoi la marque de ta bequille endurance ?

Merci. La béquille est une FI Moto

https://www.youtube.com/watch?v=9ggkUSMB5uE

En Espagne ?? Comment es tu arrivé à prendre une moto la bas ?

stekino a écrit:

En Espagne ?? Comment es tu arrivé à prendre une moto la bas ?

J'en ai repéré 2 à Barcelone sur le boncoin espagnol et petit allez retour un week-end.
Elles était bcp moins cher que chez nous.

Du 77 jusque Barcelone c'est une sacrée trote. Si avec le coût du voyage c'est encore moins cher ça vaut vraiment le coup

stekino a écrit:

Du 77 jusque Barcelone c'est une sacrée trote. Si avec le coût du voyage c'est encore moins cher ça vaut vraiment le coup

Oh oui ça valait le coup !

Et sans indiscrétion avec le coût du voyage tu en as eu pour combien? 

Les 2 motos incluant le voyages complets (essence, péages...) moins de 5900€

Ouh put***, quand même c'est vrai que c'est valable  ! Et en plus du RR tu as ramener quoi d'autre comme moto?

C'est tout.
C'était un one shoot pour rouler gratos quelques années   

A ce prix là il est réussi le one shot  .

Encore 150g de gagnés en remplaçant les cales pieds par des PP Tuning   

Après avoir satelliser mon petit CBR à Carole en début d'année, il est temps de vous présenter mon nouveau jouet.

C'est un............ CBR ! oui mais de 2007

Pour changer, j'ai aussi été la chercher en Espagne, va savoir pourquoi...

A l'achat, elle était déjà équipée de :
- Durites avia
- Poly complet
- Ligne Yosh
- Filtre KN
- Amortisseur arrière Mupo
- Protections carbone
- Bouchon de réservoir Lightech

Gros entretien et update esthétique au retour :
- shifter Cordona
- shiftlight Cordona
- PR19 Magura
- Antidribble TSS
- Starlane
- Cornets racing
- Power V avec 2 map qui vont bien sélection au guidon
- Tirage rapide HRC
- Disque Wave Braking
- Jantes Dymag
- IRE
- Amortisseur GPR
- Protections BO
- Disque arrière de feu rouge
- commandes reculées PP Tuning
- Demi guidon PP Tuning
- Durites Samco
- Araignée Motoholders
- Boucle arrière Motoholders
- Batterie lithium
- Préparation suspensions Chaplain

Bon plein de conneries qui servent pas à aller vite mais à se faire plaisir. Pour preuve, je roule moins vite avec celle-ci qu'avec la précédente   Pour l'instant... j'espère

Pour la déco, une vrai révolution



Petites photos : 

Purée il était temps que tu la présentes celle là

En fait , heureusement que tu ne l'as pas détruite à Alcarras sinon t'avais plus rien à présenter

Un putain d'avion atomique ton bidule là !!

J'ai hâte de rouler avec toi :D !!!!!

Il restait mon 1200 bandit, mais j'aurais pas été dans la bonne rubrique

A Alcarras on était mode tarlouse

Tarhatak a écrit:

Un putain d'avion atomique ton bidule là !!

J'ai hâte de rouler avec toi :D !!!!!

Ah oui, en 2015 on roule ensemble !

NAM a écrit:

Il restait mon 1200 bandit, mais j'aurais pas été dans la bonne rubrique

A Alcarras on était mode tarlouse

Ouais, enfin, surtout moi

Sympa tout ça elle a l air très tres propre
Je veux bien la même paire de jàntes ;p

tien elle me dis quelque chose celle la...

gentlemen riders a écrit:

tien elle me dis quelque chose celle la...

Forcement, elle est comme ta deuxième femme celle-ci

Précision importante, toute la préparation à été faite par Gentlemen Riders !
D'ailleurs elle y retourne bientôt Fait pas la gueule Jonathan

je ferais la gueule que si tu me l'emmène encore au mois de mars et qu'il faut encore faire des miracle parce tu roule 1 semaine plus tard ;)

aaaaaah

Mon rêve !

Les jantes dymag !!!!

tu es content de ton antidribble tss ?

oui les dymag sont bien mais en carbone encore mieux lol!!!

Tu les trouves ou tes motos en Espagne, tu as un site en particulier?

Je vais finir par craqué pour les carbones !!!

faudrait supprimer ce bocal arrière d'origine

tu as supprimé le PAIR?

Elle pète bien ta cbr,surtout ça aide bien de parler l'espagnol

Ho, je l'avais pas encore vu cette belle cbr!
Elle est propre et superbement bien équipée

virus481 a écrit:

tu es content de ton antidribble tss ?

Pour l'instant oui, ça fait 3 ans que je l'ai et il a tjs bien fait son boulot

craddle13 a écrit:

Tu les trouves ou tes motos en Espagne, tu as un site en particulier?

www.segundamano.es
C'est le boncoin espagnol, mais faut faire gaffe, y'a bcp d'arnaques

NAM a écrit:

virus481 a écrit:

tu es content de ton antidribble tss ?

Pour l'instant oui, ça fait 3 ans que je l'ai et il a tjs bien fait son boulot

nickel
j'en ai monter un neuf sur ma s1000rr
mais l'embrayage accroche un peu
je me dit qu'il faut un peu de temps pour que sa se rode ?

nicodabomb a écrit:

faudrait supprimer ce bocal arrière d'origine

tu as supprimé le PAIR?

Le bocal arriere c'était prevu mais on a pas pu.
Franchement le frein arriere il faut qu'il dégage completement tellement j'y touche jamais...

Le pair, il me semble oui, mais Jonathan si tu peux confirmer...

le frein arrière le supprime pas ^^

c'est ta seule solution de controle quand tu fait un tout droit dans un bac a gravier


j'ai tirer tout droit dans le gauche après stand de magny cours f1
j'était a 150 et grace au frein arrière j'arrivais a stabilisé la moto pour éviter que l'avant plonge dans le bac



d'ailleurs hésité pas si vous voyer que vous rater votre virage , avant de tomber redressé la moto
lacher le frein avant et freiner le plus possible sur l'arrière et lever votre cul de la moto vers l'arrière pour décharger l'avant ;)

sa fonctionne très bien ;)

virus481 a écrit:

NAM a écrit:

virus481 a écrit:

tu es content de ton antidribble tss ?

Pour l'instant oui, ça fait 3 ans que je l'ai et il a tjs bien fait son boulot

nickel
j'en ai monter un neuf sur ma s1000rr
mais l'embrayage accroche un peu
je me dit qu'il faut un peu de temps  pour que sa se rode ?

Tu sens toujours un petit "claque" au levier mais c'est normal.

oui sa c'est l'antidrible qui se déclenche ?

toi tu as aussi eu l'embrayage qui accroche un peux même debrayer ?

virus481 a écrit:

oui sa c'est l'antidrible qui se déclenche ?

toi tu as aussi eu l'embrayage qui accroche un peux même debrayer ?

Non par contre, pas d'embrayage qui accroche

Bon et c'est quand que tu lui fais une vraie déco à ta brêle