Pour le C, c'est à dire le pif-paf, j'aurai tendance à dire qu'il faut rester au ras du vibreur jusqu'à la fin de celui-ci et ne pas déclencher avant, sinon on écarte trop dans le paf pour remettre bien fort du gaz.
Invité Invité
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Jeu 22 Jan 2015 - 21:17
Dans la para entre F et G je suis déja bien haut en 2nde sur mon R1. Je n'ai pas de shifter. Vous pensez que je peux quand meme passer la vitesse (voir à la volée) sans décroché l'arrière?
Mimil121 VALENTINO ROSSI DU FORUM
Moto actuelle : : S1000RR - !! Nombre de messages : 5492 Age : 38 Localisation : IDF SUD Date d'inscription : 13/03/2009
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Jeu 22 Jan 2015 - 23:37
Passe la 3 assez tôt, plutôt F que G
Invité Invité
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Ven 23 Jan 2015 - 1:16
Et passer le rapport alors que je suis sur l'angle peut pas faire decrocher?
romucbr pilote SUPERSPORT
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Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Ven 23 Jan 2015 - 12:34
Simpa , j'essaierais d'y penser avant de me satelliser !!!
Mimil121 VALENTINO ROSSI DU FORUM
Moto actuelle : : S1000RR - !! Nombre de messages : 5492 Age : 38 Localisation : IDF SUD Date d'inscription : 13/03/2009
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Sam 24 Jan 2015 - 17:01
Non, normalement ça va, de mémoire, il faut que tu es recroisé le milieu de piste et bien levé la tête au moment ou tu décide d'envoyer la cavalerie tu monte un rapport pour bien gérer l'arrivée de puissance.
Quand tu es haut des les tours, tu as beaucoup de puissance mais sur un couple stabilisé, donc pas de surprise et pneu calé. alors que bas dans les tours, t'es sur une montée de couple avec peu de puissance. IL faut bien calé le pneu avant d'ouvrir en grand.
C'est plus facile à gérer en bas, mais il faut bien connaitre sa moto pour redresser un peu avant le coup de pied au cul.
Après tout ça, c'est aussi une question de feeling et style de pilotage, l'important c'est de souder à toc le plus tôt possible !
romucbr pilote SUPERSPORT
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Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Dim 25 Jan 2015 - 12:37
Pas faux, quand tu soude une fois dans les graviers , ça sert plus a rien !!! J'essaierais donc avant les graviers la prochaine fois !!!
ben1000z PILOTE MOTOGP
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Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Dim 25 Jan 2015 - 17:04
super topic
sylvaine pilote MOTO2
Moto actuelle : : 500 cb Nombre de messages : 301 Age : 47 Localisation : garencieres Date d'inscription : 27/11/2014
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Mer 4 Mar 2015 - 12:40
Bon alors j ai un peu près tout compris 😊 sauf un truc. Ba oui, il en fallait bien un 😂 C est quoi que vous appelez declencher ? 😯
romucbr pilote SUPERSPORT
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Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Mer 4 Mar 2015 - 12:53
sylvaine a écrit:
Bon alors j ai un peu près tout compris 😊 sauf un truc. Ba oui, il en fallait bien un 😂 C est quoi que vous appelez declencher ? 😯
La phase de déclenchement , t'a déjà freiné fort , t'es tout près du virage , tu lâche freins et accel ( en débutant parce que les confirmé continuent de freiner , mais n'essaie pas tout de suite ) Et tu déhanche fesses et épaules côté intérieur avec si possible ton bras extérieur qui repose sur le réservoir . Jusqu'àu point de corde oú normalement tu dois redresser la moto avant de remettre gaz . ;)
sylvaine pilote MOTO2
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Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Mer 4 Mar 2015 - 13:05
Merci Romucbr
nicodabomb PILOTE MOTOGP
Moto actuelle : : hornet H6K7 full piste Nombre de messages : 2212 Age : 37 Localisation : bordeaux Date d'inscription : 20/05/2011
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Mer 4 Mar 2015 - 13:12
le point de déclenchement, c'est le moment ou tu commences a pencher la moto pour entamer ton virage! comme le dit romucbr, au début, plus de frein, pas de gaz, et tu penches.
comme on te dit dans les stages, avec des pneus piste, si tu as pas de frein, ni de gaz quand tu prends ton virage, tu peux pas tomber
sylvaine pilote MOTO2
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Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Mer 4 Mar 2015 - 13:30
Alors ça il va falloir que j arrive à me le rentrer en tête 😊
romucbr pilote SUPERSPORT
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Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Mer 4 Mar 2015 - 14:37
sylvaine a écrit:
Alors ça il va falloir que j arrive à me le rentrer en tête 😊
En fait, tu passe bien mieux sans toucher a rien que en remettant du frein ou du gaz ( même légèrement , ça déséquilibre la moto et quand tu débute , c'est flippant !!!)
L'idéal , c'est évidemment un circuit que tu commence a connaître pour juger de la vitesse a laquelle t'es capable d'entrer dans le virage et en sortir juste sur l'élan , y a pas de recette miracle , faut rouler le plus possible .
datsena PILOTE MOTO3
Moto actuelle : : HONDA CBR600 F4 PC35 & KTM RC390 Nombre de messages : 199 Age : 36 Localisation : Aucamville (31) Date d'inscription : 17/05/2015
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Ven 22 Mai 2015 - 23:41
Super topic, je prends tout
razmo pilote MOTO2
Nombre de messages : 594 Age : 37 Localisation : Blois (41) Date d'inscription : 08/08/2011
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Ven 26 Juin 2015 - 13:51
yop les copains, je roule demain a Carole pour la première fois, quelqu'un connait la démul pour carole ? j'ai un 1000 gsxr 2014, 17x42 d'origine, je pensais mettre 15x44 c'est bien ou pas ?
Mimil121 VALENTINO ROSSI DU FORUM
Moto actuelle : : S1000RR - !! Nombre de messages : 5492 Age : 38 Localisation : IDF SUD Date d'inscription : 13/03/2009
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Ven 26 Juin 2015 - 21:08
ça me parait bien - mais je ne connais pas le GSXR
misterzuk PILOTE MOTOGP
Nombre de messages : 1648 Age : 41 Localisation : Paris Date d'inscription : 04/08/2010
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Ven 26 Juin 2015 - 22:21
Pas mal ta demul mais ca va te tirer les bras ^^ 15x43 je mettais pour ma part avec un K5
razmo pilote MOTO2
Nombre de messages : 594 Age : 37 Localisation : Blois (41) Date d'inscription : 08/08/2011
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Mer 8 Juil 2015 - 21:07
merci pour vos réponses, du coup j'avais pas pu y aller, j'y vais lundi, je vais teste 16x44, si pas bon je passerais le pignon de 15 pour les werc le week end suivant ^^
MaTTeK
Moto actuelle : : Honda 600 CBR F 1999 et CB 500 1994 Nombre de messages : 9 Age : 39 Localisation : Ezanville (95) Date d'inscription : 05/01/2014
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Jeu 21 Avr 2016 - 18:32
Bonsoir à tous, Merci beaucoup pour se tuto ! faut que je me le rentre dans la tête, par ce que généralement à chaque j’oublie tout ! que me conseiller vous comme démul pour une 600 CBR F4 1999 d'origine elle est en 16x44
Merci !
Defré pilote MOTO2
Moto actuelle : : ZX6R 2009 Nombre de messages : 451 Age : 48 Localisation : Blois Date d'inscription : 09/08/2015
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Mer 23 Mai 2018 - 15:18
Bonjour à tous, Je relance le post car l'image du début à dû disparaître... Est-il possible de la réintégrer ?
gaz!
brice PILOTE MOTOGP
Nombre de messages : 1783 Age : 38 Localisation : Près de Niort - 79 Date d'inscription : 12/11/2017
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Mer 23 Mai 2018 - 16:03
Chez moi elle y est.
huckansawyer PILOTE 103SP kit 75 polini
Moto actuelle : : GSX-R 750 K6 Nombre de messages : 108 Age : 44 Localisation : RP Date d'inscription : 01/08/2012
Sujet: Re: TRAJECTOIRE CAROLE Dim 27 Mai 2018 - 21:36