Qui a Alcarras les 9 et 10 nov 2014

Tu connais ça Lapin, quand elles deviennent folles!?

Elles vont prendre chères les ptites chéries

dub a écrit:

Petites impatientes!!!

C'est pour bientôt mes chéries.

Ohhh des balles neuves
J'en emmène une aussi

dub a écrit:

Petites impatientes!!!

C'est pour bientôt mes chéries.

ça fait combien d'années que ta jante arrière a pas servis?

dub a écrit:

Tu connais ça Lapin, quand elles deviennent folles!?

Oh oui ! Et ça me rend tout chose !

dub a écrit:

Petites impatientes!!!

C'est pour bientôt mes chéries.

Tu vas passer plus de temps à les nettoyer qu'à monter les pneus

Non mais c'est le flash qui fait ça!

Les écoutez pas mes chéries, ils ne savent pas ce qu'ils disent!

dub a écrit:

Non mais c'est le flash qui fait ça!

Les écoutez pas mes chéries, ils ne savent pas ce qu'ils disent!

Le flash

Les gars, je vais monter des pneus meufs pour fêter ce ptit voyage en Espagne.

Par contre, j'ai le choix entre des Diablos V1 ou des Racetec Slick. (Problème de riche )
J'étais partis sur les Racetec et la le vieux doute qui emmerde...
J'ai tjs roulé en V1 et jamais en slick.
Je pense que comme le V1 est rainuré, il sera plus facile à garder en température que les slicks.
Par contre, les slicks dureront plus longtemps...
Vous feriez quoi ?

Pour info, j'ai des chauffantes.

NAM a écrit:

Vous feriez quoi ?

J'arrêterais de me prendre le choux et prendrais ceux qui sont en haut de la pile


Hésite pas si t'as besoin d'un autre conseil

Premier jours les v1 que tu connais pour te donner un point de repère et 2ème jour en slick même si les v1 sont encore bons tu pourras toujours les remettre l'an prochain

Sinon , tu me les laisses , je te le fume

Toujours de très bon conseils sur le fofo

Ok Fane, donc Slick direct

NAM a écrit:

Toujours de très bon conseils sur le fofo

Ok Fane, donc Slick direct

commence à chercher des excuses avec les pneus

fane1773 a écrit:

NAM a écrit:

Toujours de très bon conseils sur le fofo

Ok Fane, donc Slick direct

commence à chercher des excuses avec les pneus

Attends en plus plaquettes neuves
C'est vrai en plus

NAM a écrit:

fane1773 a écrit:

NAM a écrit:

Toujours de très bon conseils sur le fofo

Ok Fane, donc Slick direct

commence à chercher des excuses avec les pneus

Attends en plus plaquettes neuves
C'est vrai en plus

Deux freinages et c'est rodé

En parlant de pneus,est ce que l'organisateur a une machine pour les changer et combien ça coûte?

pipine a écrit:

En parlant de pneus,est ce que l'organisateur a une machine pour les changer et combien ça coûte?

Salut c'est Nico de MGB Moto, oui on a la machine, le montage est offert pour les participants.

Vivement samedi que l'on arrive, les motos sont déjà chaudes. hihihihi

996matrix a écrit:

pipine a écrit:

En parlant de pneus,est ce que l'organisateur a une machine pour les changer et combien ça coûte?

Salut c'est Nico de MGB Moto, oui on a la machine, le montage est offert pour les participants.

Vivement samedi que l'on arrive, les motos sont déjà chaudes. hihihihi

Salut Nico ,
C'est noté pour la machine à pneu

996matrix a écrit:

pipine a écrit:

En parlant de pneus,est ce que l'organisateur a une machine pour les changer et combien ça coûte?

Salut c'est Nico de MGB Moto, oui on a la machine, le montage est offert pour les participants.

Vivement samedi que l'on arrive, les motos sont déjà chaudes. hihihihi

Génial,c'est la première fois que je vois ca
Vivement samedi

C'est MGB !

pipine a écrit:

Génial,c'est la première fois que je vois ca

C'est parceque tu ne roules pas assez avec nous

Ca approche les gars...
Vidanger vos cametard et astiquer vos belles
J - 2 avant le départ

Gabichon74 a écrit:

pipine a écrit:

Génial,c'est la première fois que je vois ca

C'est parceque tu ne roules pas assez avec nous

On verra l'année prochaine

Et bien, c'etait bien frais !

Par contre, tres bonne ambiance hors piste et sur la piste !

pper38 a écrit:

Par contre, tres bonne ambiance hors piste et sur la piste !  

Comme d'hab avec MGB, je dirais

Salut à tous,

Super week-end pour moi.

1ers tours de roues en pneus pluie dans des condition difficiles Dimanche matin et début d'aprés midi, j'ai adoré, pneus pluie indispensable dorénavant en cas de doute sur le temps lors des roulages.

J'ai malheureusement raté les 2 1ères sessions du lundi aprés midi à cause d'une fuite d'huile au cartèr de distribution, la réparation m’a permis de faire la dernière session.

Le Lundi matin j’étais régulier en 2.05 et meilleur tour en 2.04.0

Merci à Pipine et Ced pour la route.

Les qualif du GP à l'aller.

tiens on etait juste a cote, au box 10 ;)

effectivement 1ere journee tres froide, 10°c l'apres midi, je n'aurai quand a moi roule reellement que les 3 sessions du lundi apres midi (horreur de la flotte meme avec des pneus pluie)
1'45 regul, pas cherche a ameliorer mais surtout a me faire plaisir pour la derniere de l'annee avec les potes

Content de t'avoir rencontré Dub (et rodolphe)

Fredouille, je reconnais ta moto, j'étais dans le 12 aved les copains du r6 Family (box 11, 12 et 133).

Une fois n'est pas coutume, je colle mon Cr du WE ici sachant qu'il y avait pas mal de monde du forum en plus de ceux qui sont aussi sur R6 Family

Aaaaahhhh ça faisait un bail qu'on le préparait ce petit WE espagnol     Malgré une météo...plus nordiste qu'iberique, c'était génial !!!!
Chronique d'un WE à Alcarras

Vu qu'on part du Loiret et qu'on a 1050km, nous avons prévu de faire la route en deux avec Kékébec, vendredi matin, je charge la moto en l'attendant.
Vers 10h coup de téléphone de ce dernier : "j'ai oublié ma combi, je fais demi tour..." ça commence bien  
Kev finit par arriver. On descend sa moto de la remorque pour la mettre dans le camion. Les pneus, les jantes pour schpock, les caisses. Tout rentre au poil et c'est parti. Direction Marvejols en Lozère pour une soirée étape chez ma belle soeur . Le lendemain matin, les choses sérieuses commencent direction l'espagne.  La route se passe bien sous le soleil. Une pause à la Jonqueira pour acheter quelques binouzes pour abreuver les 3 boxs. Et puis, on retrouve Did et Lolo (ils partaient d'avignon) sur une aire d'autoroute. Nous poursuivons notre périple et après Barcedone, on se retrouve sur une autoroute deserte...C'est l'autoroute pour les américains...y a que nous...17,50€ pour 100 bornes et la guardia civile à la sortie :bravo:
Bref, on arrive au circuit vers 17H30 pour prendre les box. Petit à petit, tout le monde arrive. On retrouve les habitués du R6 Family (nico, ced, schpock, loloche, romain, nono) et on fait connaissance avec de nouvelles têtes ( dub, pipine, amede, rodolphe, nam -de motopiste-  et j'en oublie surement)
Petite soirée apéro, bbq avec les copains .
Le lendemain, les choses sérieuses commencent...ou pas :pleurmouch:    Il pleut depuis 5 ou 6H du mat et ça continue....Pas question d'aller découvrir le 1000 dans ces conditions ( je l'ai depuis 15 jours...). On patiente en regardant le GP.... Y a la TV dans les box et en espagne , c'est diffusé gratuitement.... Vers midi, la pluie s'arrête, on part manger à la cantoche (très bien pour 12€ ce premier repas). ça sèche très très doucement et en milieu d'aprem, je me décide à aller découvrir la piste avec les copains.
C'est séchant alors, j'y vais vraiment molo (pirelli V2 ) pour pas mettre la cabane sur le chien tout de suite.... Allez c'est parti pour l'inconnu... ALors la boite inversée, c'est comment déjà??? la première en haut et gaz après
La première session se passe en mode touriste. Apprentissage de la piste sympa, variée, vallonnée mais encore humide et un poil bosselée . L'apprentissage de la boite inversée se fait petit à petit. Je compte les rapports pour ne pas me tromper (ça arrivera quand même une fois) et je commence à mémoriser la piste. Même si le chrono est pourri de chez pourri, ce n'est pas perdu pour demain. Je me force à aller faire des ronds pour la dernière session et cette fois ci, pas de souci de boite :cheers:

Petite soirée apéro avec les potes à débriefer du circuit en brûlant un cierge pour que le soleil tienne et il a tenu. Les choses sérieuses commencent. LA piste est encore humide par endroit mais c'est gérable. Je continue l'apprentissage du CBR. J'essaye d'être propre dans mes trajs. Elle est un poil plus lourde que le R6  mais pas aussi physique que ce à quoi je m'attendais. Même dans le pif-paf , elle reste assez agile . En courbe, c'est stable et une fois placée, elle ne bouge pas . Je n'utilise pas beaucoup les freins vu le petit rythme que j'ai mais je gagne 10 secondes à chaque sortie. J'apprends aussi le shifter et la puissance.... DAns la ligne droite de 800m, même pas le temps de me reposer tellement ça pousse. Avec le shifter à chaque passage de rapport, je recule d'un cran sur la selle  ça arrache sévère et la ligne droite est avalé à la vitesse de l'éclair.... Je fais le rascal en doublant (ou en triplant :ptdr: ) les 600 mais comme je ne connais pas bien la moto, je préfère doubler à des endroits "safe".
Petit à petit, je comprends le mode d'emploi du 1000. Je décompose plus mon pilotage, je commence à freiner car les virages arrivent plus vite qu'avec le 600 mais je ne mets pas encore beaucoup de gaz en sortie de courbes. Je me surprends à sortir de la chicane en wheeling et de même en haut de la cuvette et je dois reconnaitre que c'est le pied ... A l'avant dernière session je prends de plus en plus confiance, j'accélère plus et plus tôt et de plus en plus fort jusqu'à me faire surprendre en haut de la montée avant le virage d'arrivée. A chaque tour, je montais la 4 pour descendre la 3 et la 2 avant de tourner...et là, je ne sais pas pourquoi, mais j'ai monté la 5... bin, ça arrive beaucoup plus vite ....et ça passe pas
Opération jardinage et et bac à graviers :sifflotte:    Même pas tombé...personne à rien vu, je repars
Pour la dernière session, on part en groupe pour se retrouver à une bonne dizaine de motos....Des gars sont montés de moyen1 apparemment  et ça commence à s'engrainer à chaque freinage et à chaque courbe....Le soleil est rasant et genant...je sens le mauvais coup arriver alors je ralentis pour ne pas doubler dans la ligne droite le paquet devant moi...et bien m'en a pris, au virage suivant, 3 gars s'accrochent et partent dans le bac. Pas de bobo mais du coup, je finirai la session en mode touriste.
Au final, mon meilleur chrono sera de 1'58"1. Nul doute que j'aurais fait mieux avec le R6 mais c'est pas grave, j'ai pris mon pied et je pense qu'une fois compris le mode d'emploi, ça va me plaire....A noël, je commande une paire de bras et une paire de corojones

Je vais mettre les photos de nono à la suite en attendant celles d'Aurélie la femme de Nam

Encore un super WE avec la family. Nous resterons sur place pour la nuit avant de partir et on passera la soirée (gelée) avec nono et ses potes avant de rentrée le mardi matin

Bon alors....la première en haut, les autres en bas  




Toujours prêt le premier ...



En piste :

fane1773 a écrit:

après Barcedone, on se retrouve sur une autoroute deserte...C'est l'autoroute pour les américains...y a que nous...17,50€ pour 100 bornes

En Espagne, il y a 2 sortes d'autoroutes. Les "A" (comme autoroute) et les "AP" (comme autoroute payante)...

Pour aller à Alcarras depuis Barcelone, t'as le choix entre la A2 qui passe un peu au Nord et la AP2 qui passe un peu plus au sud... L'an dernier, on a suivi le GPS de ma Passat qui nous a fait prendre au sud et cette année le TomTom qui nous a fait passer au Nord. Ben l'an prochain, pour 35€ (A/R), je vais prendre le temps de faire gaffe à prendre la A2

Merci pour ton compte-rendu Stéphane Content que ce soit bien passé pour une première avec le mille.

Oui Gabi, on a vu au retour. On a bien pris l'A2 cette fois ci mais elle est mal indiquée au départ de barcelone



Joe : oui , je pense que le CBR est adopté

Super CR
Dég de pas avoir été parmi vous comme prévu

Pour la route, on a decouvert la C-25 depuis Gerona, puis A2.
+ court, gratos, et meilleur etat que la A2!

Et en plus, les paysages sympa.

A vos cartes

Gabichon74 a écrit:

Effectivement on a payé a l'aller sur l'AP2 et on s'est bourre au retour et c'était gratuit jusqu'à Barcelone,a noter que le périph de Barcelone est magnifique avec ces arcades et palmiers

Pour ceux qui ont un compte FB, il y a des photos ICI

Gabichon74 a écrit:

Pour ceux qui ont un compte FB, il y a des photos ICI

Comment t'as fait pour faire ça ? J'ai aussi un paquet de photos à mettre...

J'ai juste mis le lien sur l'album photo posté par MGB sur Facebook

Tu peux aussi les mettre sur picasa si tu veux partager les tiennes ou alors créer un dossier en partage

Et sans FB ?

fane1773 a écrit:

Et sans FB ?

Aucune idée

Envoie un MP à MGB, peut-être. Sinon, en voilà déjà une

Celle là, je l'ai eu, c'est nono qui l'a prise

Du coup, on s'est loupé ce WE. Vous étiez dans quel box?

fane t'es un

J'ai rien fait

fane1773 a écrit:

Du coup, on s'est loupé ce WE. Vous étiez dans quel box?

Le 8

Super WE ! mise à part la météo de dimanche, tout les reste top...
L'ambiance et le circuit, inoubliable.
On a fait plein de connaissances avec des habitués du forum et aussi du R6 Family (une vrai secte ce truc )

A refaire le plus rapidement possible

[quote="dub"]

quote]

Je précise que mon CBR est à l'extérieur du box car trop de R6 à l'intérieur

fane1773 a écrit:

Opération jardinage et et bac à graviers :sifflotte:    Même pas tombé...personne à rien vu, je repars

Tu parles de ça Fane ! et bah si, grillé Elle déchire ma femme



On termine de classer les photos.... + de 2500

Trop bien les mec un super roulage nickel pour vous !!!

En attendant



Photo de famille  



Chasse de Fane... Putain ça tracte le 1000  



Romain et Laurent pleine balle



Tous en piste, trop bon