Des avis sur le 1000 Cbr 2012 ?

Salut.

Est ce que vous auriez des retours positifs ou négatifs sur le 1000 CBR 2012 svp ?

J'ai vendu mon 600 gsxr k7 et je recherche une moto piur la saison prochaine.

J'ai vu un 1000 CBR de 2012 avec 7500 km

Moto Rsv avec facture.

Niveau équipement :

Amortisseur Ohlins ttx36 + origines 
Fourche préparée FMP
Ligne Leovince + origines 
Filtre BMC
Protections carters carbone
Commande reculée Valter + origine 
Poly complet JV Desing 
Durites Avia

Aucun frais a prévoir.

Le tout pour 6500 euros.

Qu'en pensez vous svp ?

Alex

Le mien est une balle !

Rien a dire, prix correct au vu des équipements décrits, fourche prepa et amorto c'est indispensable c'est dessus, si tout est en règle niveau papier ça vaut le coup

Ok merci.

A ta connaissance y'a t'il des choses particulières à surveiller sur cette machine ? Hormis la consommation d'huile présente sur de nombreuses honda.

Le prix me paraît super bien placé, qu'en pense tu ?

J'ai pas assez de recul mais pas de surprise particulière à ma connaissance,
Le prix est correct, c'est une machine sans CG quand meme

alex-76 a écrit:

A ta connaissance y'a t'il des choses particulières à surveiller sur cette machine ? Hormis la consommation d'huile présente sur de nombreuses honda.

J'ai cru comprendre que c'était sur les modèles 2008 et/ou 2009, les soucis de conso d'huile. A Vérifier

pour les 2012 rien de particulier ca reste du facile a prendre en main pour une 1000 il faut pas hesiter pour la transition entre 2 cylindrees

Merci pour vos avis.

J'aimerai bien passer au 1000 et apparemment c'est une moto pas trop dur a emmener a ce que j'ai pu lire sur le net comparé au crossplane qui m'intéressait également. Apparemment y a pas photos entre les deux.

n'hesites pas: a ce prix la,je trouve que c'est une très bonne occase
et pour la transition 600-1000:je l'ai fais il y a 2 ans en passant d'un r6 de 2007 a un cbr de 2008:presque pas vu la différence(mis a part les bourrins... )

Merci pour ton avis.

Niveau châssis tu n'as pas trop galèré a l'emmener comparé au 600 ?

Tu n'as jamais eu de soucis particulier avec le tien ?

non c'est une vraie mobylette : pas vu la difference (perso je mesure 1m83 et 93kg donc...)

mon moteur a cassé l'année dernière mais a cause de l'ancien proprio....mis a part çà aucun souçis avec.
mon nouveau moteur est de 2009,a 9000km(8600 de route et 400 de piste)et il consomme pour l'instant très peu d'huile.

Ok merci pour ton retour.

alex-76 a écrit:

Merci pour vos avis.

J'aimerai bien passer au 1000 et apparemment c'est une moto pas trop dur a emmener a ce que j'ai pu lire sur le net comparé au crossplane qui m'intéressait également. Apparemment y a pas photos entre les deux.

Alex, une envie de 1000...
Je repars l'an prochain sur mes 2 circuits (Le Mans et Spa) toujours avec mon K6. A part le mettre sur le toit, je finirai avec... Et à mon petit niveau (1'49"9 au Mans, 2'42"0 à spa), une moto plus récente ne me ferai pas aller plus vite.
Peut être à un de ces jours voisin sur piste

Salut Pascal.

Ouais une envie d'essayer le 1000 sur piste.

Je suis allé cherché le Cbr cet après midi.

Quand tu auras tes dates pour le Mans fais moi signe car je veux me le faire en 2015 avec le vigeant aussi.

Alex

Alors les félicitations sont de rigueur pour ton nouvel investissement 😉
Quand t auras 5mn mets nous 1 ou 2 photos
Chui fan du cbr 😆😆

super alex tu va te faire plaisir avec le cbr1000

j'ai essayer celui d'un amis
et franchement j'ai été surpris par sa facilité !!

En effet je la trouve très fine et moins pataude que mon r1 de route.

Je ferai une petite présentation de la moto dans la rubrique adéquate ;)

alex-76 a écrit:

Salut Pascal.

Ouais une envie d'essayer le 1000 sur piste.

Je suis allé cherché le Cbr cet après midi.

Quand tu auras tes dates pour le Mans fais moi signe car je veux me le faire en 2015 avec le vigeant aussi.

Alex

Salut Alex

Plus de la moitié de mes roulages de l'an prochain sont là:
http://www.lemansdriver.fr/motos/track-day-moto.html
Reprise Avril ou Mai, roulage à voir.
Spa les 17 et 18 Mai, les 3 dates des track days, certainement une ou 2 autres dates et la saison sera déjà tracée.
Si ça te dis...

Ok ça marche je vais regardé ça de plus près