Sonomètre

Bonsoir all !

Alors voilà je viens de commander un sonomètre pour un bon prix.
Je voudrais savoir s'il y a du monde parmi les membres qui ont leur sonomètre et si oui les mesures effectuées avec sont elles comparables à celles mesurées sur les circuits stricts en DB ?
Je pose cette question car le sonomètre que j'ai acheté n'est pas un truc pro (avec la tige et tout et tout) comme ceux utilisés par les orga pour contrôler avant le roulage.

Merci à vous !

@ + +
Thomas

Ma petite expérience avec les sonomètres utilisés sur les circuits me fait dire que ces outils ne sont pas très fiables. Alors j'imagine la précision des low cost.

Mon but n'est pas d'avoir une mesure au dixième de décibel près mais plutôt d'avoir une idée à 2 ou 3 db près je viens de changer de pot et le vendeur n'avait pas la chicane je veux connaitre son niveau de db car mon premier roulage sera sur LFG.

emmène ton pot d'origine sur le roulage. A 2 ou 3 DB, tu ne roules pas

Au faite quelle est la norme pour la prise de mesure?

Derrière mais a quelle régime et qu'elle distance

4500 t/min et à un mètre de la sortie du pot.

C'est précisé dans le réglement FFM sur LA méthode de prise de son...mais attention le réglement FFM est une chose et les guignols qui prennent le son sur les cirucits (hors compète) c'est autre chose...
Les mecs te mesurent le son à "l'arrache point.com" avec 10 motos autours en train de chauffer en attendant leur tour

2 ou 3 près, c'est énorme la différence et comme dit par Flat, à 2 ou 3 db , tu roules...ou pas

fane1773 a écrit:

C'est précisé dans le réglement FFM sur LA méthode de prise de son...mais attention le réglement FFM est une chose et les guignols qui prennent le son sur les cirucits (hors compète) c'est autre chose...
Les mecs te mesurent le son à "l'arrache point.com" avec 10 motos autours en train de chauffer en attendant leur tour

2 ou 3 près, c'est énorme la différence et comme dit par Flat, à 2 ou 3 db , tu roules...ou pas

quand je disais à 2 ou 3 db près c'était une image lool
Au moins j'aurai une tendance et puis je sais combien mon pote fait avec sa bécane il a été mesuré 3 fois pareil à 0,5db près sur circuit sur 3 roulages différents donc je pourrai comparer la mesure qu'il a obtenu et la mesure que j'obtiendrai avec mon sonomètre pas cher et ainsi vérifier la précision du truc.

4500 tr/min pour un 1000 quoi qu'il me semblait que c'était 5000 ou 5500 tr/min, pour un 600 en tout cas c'est 7000 tr/min

tu l'as acheté où et combien ton sono ? j'ai bien envie de faire la même chose que toi et pouvoir vérifier en amont combien sort mon échappement même si comme dit fane, ça dépend souvent du guignol qui fait la mesure et ils sont peu nombreux à le faire bien...

J'ai un sono à 15€ c'est précis quand le mec me dit 102db je prend mon sono j'ai 102db.
3db c'est volume sonore x 2, 10db c'est la sensation que le son est 2x plus fort.

5000 tr c'est pour les Bi pour un 4 cylindre c'est 6000 voir 6500 pour un 600 7000, décalé de 45° par rapport à la sortie à environ 50cm.

Il faut savoir aussi que distance x 2 c'est environ -6db, donc entre quelqu'un qui te mesure à 50cm et un autre à 100cm (1metre) tu as -6 db environ.

Après attention parfois c'est limite 100db mais en dynamique (Dijon) ça correspond facile à 97/98 db en statique.

Un lien pour ton sono à 15 € ?

DeProfundis a écrit:

J'ai un sono à 15€ c'est précis quand le mec me dit 102db je prend mon sono j'ai 102db.
3db c'est volume sonore x 2, 10db c'est la sensation que le son est 2x plus fort.

5000 tr c'est pour les Bi pour un 4 cylindre c'est 6000 voir 6500 pour un 600 7000, décalé de 45° par rapport à la sortie à environ 50cm.

Il faut savoir aussi que distance x 2 c'est environ -6db, donc entre quelqu'un qui te mesure à 50cm et un autre à 100cm (1metre) tu as -6 db environ.

Après attention parfois c'est limite 100db mais en dynamique (Dijon) ça correspond facile à 97/98 db en statique.

merci pour tes explications et tes précisions sur la manière de faire la mesure.
j'ai payé le mien 22€.
J'ai acheté celui là ---> ICI

J'ai ça
http://www.ebay.fr/itm/Sonometre-Decibelmetre-Son-Bruit-Testeur-30-130dB-Mesureur-/131327482156?pt=FR_YO_MaisonJardin_Bricolage_ElectroniqueComposants&hash=item1e93ba592c

+ ou - 2 db à 114.
l'autre + ou - 1.5db.
A voir quand même la précision, en tout cas j'ai eu un bon tirage .

Moi aussi il faut que je contrôle les dB après avoir modifié l'échappement.
Mais je pensais louer un sonomètre à kiloutou, c'est dans les 10€ et c'est du matériel de qualité qui est censé être étalonné régulièrement.

fane1773 a écrit:

C'est précisé dans le réglement FFM sur LA méthode de prise de son...mais attention le réglement FFM est une chose et les guignols qui prennent le son sur les cirucits (hors compète) c'est autre chose...

Oui j'ai un souvenir mémorable de la seule fois où je me fais refouler au sonomètre en Promosport 600, au Mans près du local technique où les mesures se faisaient près du camion Tournay avec le banc Dynojet en train de faire cracher les derniers poney à une R6...

Après attention parfois c'est limite 100db mais en dynamique (Dijon) ça correspond facile à 97/98 db en statique.

[/quote]

je suis à 101 statique 7000tr mais avec mesure précise fais dans les règle de l art avec distance et bon angle. ça passe en dynamique, dijon ,ledenon.si jamais en statique faut que la moto soit bien chaude...

En compétition c'est 102Db mesuré conformément à la réglementation de la FFM concernant le contrôle technique.
Normalement pour les 4 temps le régie de mesure est celui où le piston atteint la vitesse de 11 m/s.
Comme les motos de même cylindrée et avec le même nombre de cylindres ont une course de piston similaire quelque soit la marque et pour éviter au commissaire de devoir faire des calculs,le taleau suivant est appliqué!

1 cylindre 2 cylindres 3 cylindres 4 cylindres
600 cc 5.000 RPM 5.500 RPM 6.500 RPM 7.000 RPM
750 cc 5.000 RPM 5.500 RPM 6.000 RPM 7.000 RPM
Au dessus de 750 cc 4.500 RPM 5.000 RPM 5.000 RPM 5.500 RPM


Hors compétition, ce sont les responsables du circuit qui décident du régime de mesure.
Et c'est là qu'il y a un problème, tous précisent qu'en cas de dépassement, le pilote ne roule pas et n'est pas remboursé. Si la valeur en Db est généralement disponible sur leurs sites, rien pour le régime de mesure!!!!

A Alès: 100Db en semaine ou 95 en WE et jours fériés, mesuré à 4500tr pour tout le monde

J'ai reçu mon sonomètre n'ayant pas la moto sous la main je ne peux pas faire le test mais chez moi dans mon salon la mesure est de 47.5db dans un environnement "calme" ce qui après recherche sur le net correspond à une mesure normale.
Je vais tester sur la bécane de mon pote qui sort entre 93 et 95 db (mesures sur la ferté gaucher par le staff)

A mon avis pour laferté vaut mieux monter l'origine direct tu gagneras ton temps... je connais du monde qui s'est fait refouler parfois meme les pots d'origine sont trop bruyants

Je prendrai mon pot d'origine on sait jamais mais mon pote à sur son hornet K13 un double flute Ixil sans chicane et les 2 fois il est passé sans encombre au sonomètre du circuit surprenant mais vrai lol

j'te connais une street triple avec un pot bodis passé une fois à 81 db et une seconde fois à 96 db toujours avec les même pots et 5 mois d'écart.... ça montre la qualité de la prise de son

Flom a écrit:

A mon avis pour laferté vaut mieux monter l'origine direct tu gagneras ton temps... je connais du monde qui s'est fait refouler parfois meme les pots d'origine sont trop bruyants

c'est clair, avec mon ancien gex 750 de 2003 il me demandais de tenir le 95dB à 7000 tr/min, alors que sur la carte grise (et sur la plaque du cadre) il est marqué 95dB à 6200 tr/min. En gros pour rouler là bas il fallait que je soit moteur bien chaud, débrayé et que je serre les fesses pour pas dépasser les 96.5 (tolérance max due au possible erreur de mesure) et le tout avec une ligne full origine.

Je déterre un peu pour vous dire que j'ai fait plusieurs mesures avec mon sonomètre et je retrouve des mesures très similaires aux mesures faites sur circuit.
Mon pote qui sortait entre 93 et 95db sur LFG j'ai trouvé 93.7db avec mon sono et moi avec mon pot sans chicane sur mon 10R je sors 102db...j'ai immédiatement fait fabriquer une chicane sur mesure  
Mon pote avec son R1 K13 double devil et des chicanes sort 92.6db
Donc je suis très content de mon sonomètre qui me sera bien utile et utile à bcp d'autres !

un petit tableau qui reprend les regime moteurs suivant la cylindré et le nombre de cylindre, ainsi que la position du sonometre par rapport à la sortie d'échappement :

http://www.piste-fontenaypole85.fr/wp-content/uploads/2012/11/FFM-R%C3%A9gime-moteurs-contr%C3%B4le-sonom%C3%A8tre.pdf