bougie iridium ou non?

salut a tous!!
j'hésite a changer mes bougies pour des iridium
quel sont vos avis sur l'iridium???
machine: 600rr en full ligne/filtre et bazzaz
quel entretient faut il dans la durée ?

Salut,

Je met ça depuis longtemps et jamais eu de souci.
Je prend les NGK elles sont pas cher.
Sinon pas d'entretien et elles sont sensé durée plus longtemps que des standard.

mika RR a écrit:

salut a tous!!
j'hésite a changer mes bougies pour des iridium
quel sont vos avis sur l'iridium???
machine: 600rr en full ligne/filtre et bazzaz
quel entretient faut il dans la durée ?

normalement depuis les cbr 2004 ou 2005ce sont déjà des iridiums,
en tout cas s en etaient sur ma 2005

C'est de l'iridium d'origine (les laser, pas les IX qui sont 2 fois moins cher) donc oui.

En gros pas besoin de les changer à moins d'avoir une bonne raison. (prévues par NGK pour 130000km mini...)

sauf que c'est préconisé par honda de les changer tous les 48000 km

virgil a écrit:

sauf que c'est préconisé par honda de les changer tous les 48000 km

+1 alors que c'est 24000 pour les standards

ok merci pour vos réponses pour mon cas ma machine a environ 15000 de route et 5000 de piste
elle part en réglage samedi et je me posais la question si je devais les changer.

Très bien, mais 24000, 48000 ou 130000 km c'est complètement irréaliste pour des kilométrage piste !
Quel gain apporte ces bougies Iridium qui sont quand même deux fois plus chères que les "Standard" ?

Il existe même une gamme Racing chez NGK ? Quel intérêt par rapport aux Iridium ou aux standard pour un pistard moyen qui fait pas de competition ?