tu freines trop un peu partout, à chaque fois tu ré accélère en plein de courbe genre dans le triple gauche, après la traj en sortie de fer a cheval n'est pas forcément bonne tu t'écartes trop et te met en position de te mettre un high side dans le droit en dévers. A ledenon il faut garder beaucoup de vitesse de passage en courbes, il faut que tu te mette en difficulté dans l'entrée des virages pour te rendre compte, tu osrs en 3 du triple gauche ? si oui il vaut mieux sortir en 2 t'aura plus de watt