État de la piste et pneus pluies

Salut a tous

J ai un roulage samedi a LFG et le temps s annonce mitigé
Je vais tester l'utilisation de pneus pluie pour la première fois

A partir de quand faut il quitter la piste lorsqu'on est équipé en pluie?
Quand elle s'arrête de tomber?
Quand la couche d'eau sur la piste diminue?

L'idée est d'éviter de tuer les pneus mais de rester en sécurité

Merci de votre retour d'expérience

tant que la roue arrière du gars devant soulève de l'eau c'est bon

Et quand elle en soulève plus tu passes en pneu slick ou t'attends que la piste sèche?

Vaut mieux attendre que sa séche si tu es en slick.

entre le moment ou il va arreter de pleuvoir et le moment ou la piste va etre bien sèche il va falloir prendre une décision.. soit rouler avec les pluies pour etre en sécurité au risque de les détériorer un peu.. soit rouler en slick ou rainurer avec une certaine retenue au début le temps que ca sèche..

moi j'aime bien rouler sur le séchant en rainuré ou slick, ca permet d'apprendre plein de choses :D

razmo a écrit:

entre le moment ou il va arreter de pleuvoir et le moment ou la piste va etre bien sèche il va falloir prendre une décision.. soit rouler avec les pluies pour etre en sécurité au risque de les détériorer un peu.. soit rouler en slick ou rainurer avec une certaine retenue au début le temps que ca sèche..

moi j'aime bien rouler sur le séchant en slick, ca permet d'apprendre plein de choses :D

comment réparer son poly..résine, ponçage, fibre...top

moi je préfère perdre une session, j'aime pas les plat ventre.

flatsport a écrit:

moi je préfère perdre une session, j'aime pas les plat ventre.

C'est bien ce que je pense lol

ben si il arrête de pleuvoir tu peux continuer de rouler en pluie, ce qui les tues c'est quand ils chauffent de trop.. si tu roules la ou c'est mouillé ca les refroidis et ne les abimes donc pas trop.

silver-r1 a écrit:

razmo a écrit:

entre le moment ou il va arreter de pleuvoir et le moment ou la piste va etre bien sèche il va falloir prendre une décision.. soit rouler avec les pluies pour etre en sécurité au risque de les détériorer un peu.. soit rouler en slick ou rainurer avec une certaine retenue au début le temps que ca sèche..

moi j'aime bien rouler sur le séchant en slick, ca permet d'apprendre plein de choses :D

comment réparer son poly..résine, ponçage, fibre...top

Ca, ca peux arriver oui

Samedi au vigeant, pluie et séchant, j'ai roulé en D211, pratiquement tout le monde en pluie, 35 chutes sur la journée, je m'en sors nikel

Dimanche toujours au vigeant, pluie donc pneus pluie.. je m'en colle une bêtement

aie ca arrive :/

Apres comme tu dis, si tu roule en slick ou en rainure sur du sechant, c'est vraiment sur la retenue ...

Moi je prefere rouler avec mes pluies, quitte a sortir a mi session voir s'ils s'arrachent.
A rouler sur du sechant avec des pneus pluie permet d'apprendre aussi ;)

sinon il y a les WET

razmo a écrit:

Dimanche toujours au vigeant, pluie donc pneus pluie.. je m'en colle une bêtement

tu as fais quoi comme erreur?

Merci pour vos conseils

nicodabomb a écrit:

razmo a écrit:

Dimanche toujours au vigeant, pluie donc pneus pluie.. je m'en colle une bêtement

tu as fais quoi comme erreur?

A vrai dire je ne sais meme pas :/

si tu as une idée ( "maiscqui" je me permet de mettre la vidéo la, si on trouve pourquoi j'ai chuté ca peux aussi servir a ne pas faire la meme chose  )


https://www.youtube.com/watch?v=3OEMIsewaKA

Il faisait froid, 50km/h de vent.. j'avais eu de la buée toute la matinée qui m'avait gênée pour rouler, et la je partais avec la visiere d'un voisin, sans buée, donc je me sentais bien..

razmo a écrit:

nicodabomb a écrit:

razmo a écrit:

Dimanche toujours au vigeant, pluie donc pneus pluie.. je m'en colle une bêtement

tu as fais quoi comme erreur?

A vrai dire je ne sais meme pas :/

si tu as une idée ( "maiscqui" je me permet de mettre la vidéo la, si on trouve pourquoi j'ai chuté ca peux aussi servir a ne pas faire la meme chose  )


https://www.youtube.com/watch?v=3OEMIsewaKA

Il faisait froid, 50km/h de vent.. j'avais eu de la buée toute la matinée qui m'avait gênée pour rouler, et la je partais avec la visiere d'un voisin, sans buée, donc je me sentais bien..

Trop d'angle a mon avis..

J'en ai franchement aucune idée, j'ai pas l'impression d'avoir beaucoup d'angle :/

A vrai dire c'est même avec l'avant que j'avais pas trop de feeling. ^^

Oui l angle surement