Probleme CBR600 RR

Bonjour
depuis la reprise de la saison, j'ai constaté sur le 600 CBR de ma femme que le ralenti augmentait à 3000 trs dés qu'on enclenchait la 1ere. Pareil si on passe par la 2nde directement et ce jusqu'au passage de la 6eme. Donc du moment qu'une vitesse est enclenchée poignée d'embrayage maintenu compressée, le ralenti passe à 3000trs/mn.
Quelqu'un aurait une idée sur le pourquoi?
Merci par avance

elle ne serais pas équiper d'un ecu hrc ?

Le câble d'embrayage ne tirerait pas sur le câble de gaz des fois ?
Sinon as-tu fais des choses dessus cet hiver ?

On n'a rien fait sur la moto. A part les vidanges de moteurs, de frein, de refroidissement.
Le câble d'embrayage pourrait être une piste effectivement je n'y ai pas pensé. Je vais voir ça et vous tiens au courant. Le boîtier écu HRC je ne pense pas. Le gars qui nous l'a vendu ne nous en a pas parler.

Si t as l ecu et faisceau hrc c est facile a voir .... y a plus de clé de contact

J'ai un CBR de 2008.
Des que je passe un rapport, le ralenti augmente et ça c'est normal.
Par contre il ne monte pas a 3000 trs/min...
J’espère que cette info pourra t'aider

Alors on a toujours les clés. Donc pas HRC.
Le notre est de 2005. Mais les gars a qui j'en ai parlé ne trouve pas ça normal. Perso je n'ai pas roulé avec. C'est ma femme qui le fait. Ça la gêne pendant les roulages dans les virages à bas régime. La moto réaccélère toute seule.

a combien est ton ralenti au point mort ?

car sur pas mal de moto le ralenti augmente quand ont passe la première

Il est à 1200 trs/mn env. mais ça ne le faisant pas l'an dernier, c'est ce qui me m’embête

1200 c'est pluot raisonnable

appel un concess honda pour voir si le soucis est connu ( ont sait jamais )