promo de magny cours f1

je fini la course avec le genou droit abimer
je me fait percuter le genou pendant la course
slider droit arracher a 14.57
le zx10r me faisait souvent des attaque suicide mais bon sa fini bien
même si je perd des place bêtement !

Jolie course. Une seule boulette au plus mauvais moment, et y a tout de suite 3 gaziers qui passent

Belle course en effet,belle remontée dommage pour le freinage trop forcé

merci ;)

le freinage était pas forcé mais j'ai relâcher un peu le frein pour tenté de rester devant ( grosse erreur )

C'était chaud à 17:01 !
Ça a pas l'air de t'avoir trop gêné la perte du slider, pourtant j'imagine que ça doit être un bon repère à votre niveau, comment ça se passe dans ces cas là ?

c'était chaud sur les dernier tour ^^

et si sa me perturbe énormément car je ne peux pas prendre ma position
faut savoir que je mesure 1m92 donc mon genou frôle toujours le sol
et le slider me sert de repère d'angle
donc de temps en temps pour savoir ou j'en étais je posais le cuir au sol mais vue le prix d'une combi je peu te dire que sa me gavais

Haha ok
Je fais aussi 1m92, je comprend bien :P

Super vidéo en tout cas, ça donne envie.
J'espère que je pourrais faire des courses dans quelques années, si je progresse bien. C'est pas gagné

Super vidéo :D, c'est bien plus appréciable de voir des vidéos dans le peloton.

t'as plus qu'à passer avec nous, en 1000.

Je veux faire sa

Mais j'ai une cg belge

Il faudrait que je trouve le moyen de la faire en française

Ou alors si j'obtiens un document comme quoi un garage français me prête la moto sa passe ?

Nan, comme déjà dit il faut que la moto soit achetée en France. ;)

Eagle4 a écrit:

Nan, comme déjà dit il faut que la moto soit achetée en France. ;)

sa c'est autre chose
et pas un soucis

Au ct quand ils prennent les numéros de chassis c'est pour voir si la moto vient de France ou étranger. Si pas France -> out.

en fait le numéro de chassi que sa vienne de Belgique pou de France sa sera pareil

ol n'ont aucun moyen pour savoir si la moto vient réellement de France
ou alors il faut passé par bmw directement

il sa il ne le font que pour réclamation d'un concurrent

donc autant dire jamais

j'en connais plusieurs qui roule avec des moto acheter dans d'autre pays

Bah si, les importateurs filent les numéros des motos vendues par eux en France.

Après c'est pas parce que certains le font que c'est forcément autorisé...

Eagle4 a écrit:

Bah si, les importateurs filent les numéros des motos vendues par eux en France.

Après c'est pas parce que certains le font que c'est forcément autorisé...

oui sa c'est sur
je doit voir avec anne boully ce que j'ai comme possibilité

de toutes façon j'ai presque 1 an pour réfléchir

Bcp se sont fait boulé car pas de cg.

Si tu as le certificat de conformité frappé du sceau de l'importateur français c'est bon.

Intéressé par la conversation du coup ... moi aussi elle viens de Belgique ... et le promo me tente bien

tu doit regarder quel type il est écrit sur les document

par exemple pour la s1000rr : typer k46
par contre moi j'ai type k10

seulement quand je regarder s1000rr k 46
c'est la même version qu'au usa

et je trouve rien sur la k10 étrange !


pour ta zx6r

KAWASAKI ZX 600 R9F 2009 31/12/2015
par contre a voir si il prolonge après 2015 (normalement oui ! )
et de mémoire ta zx6r c'est bien une r9f !