Coup de gueule contre Up racing (ou comment se faire radier)

Pour avoir eu des soucis avec eux aussi je les fuis.

Si il y avait plus de dates à magny cours hors up racing je donnerai pas cher de leur peau. Le gérant dont je regrette de connaître le prenom y a des gens mieux vaut pas les connaître...


Un comportement de dictateur... Et j en passe sur les remarques orales plus ou moins racistes... Bref...
Pour moi le côté financier ça on L accepte au moment de la réservation de la journée c est annexe il a une structure à faire vivre mais il a oublié que le client est roi...

Je fais ça dans mon boulot je suis seul et moins de 2... Ce que je leur souhaite !
il doit y avoir un paquet d orga qui souhaiteraient exploiter leur dates sur magny cours dans le respect du client. Car c est ce qu on est, clients, mais c est pas mal des fois!

Un up contre up racing...

Comme disent les autres la mauvaise pub est le mieux à semer...

Pourtant y'a 10 ans c'était pas mal UP avec 2 groupes et on roulait toutes les 15 min. C'était même dur de finir la journée. J'ai roulé 2 fois avec eux à Dijon mais ça remonte...

Eagle4 a écrit:

Pourtant y'a 10 ans c'était pas mal UP avec 2 groupes et on roulait toutes les 15 min. C'était même dur de finir la journée. J'ai roulé 2 fois avec eux à Dijon mais ça remonte...

+1 j'avais fais une journée à Magny-Cours mais c'était au début où il essayait de se lancer , ils m'avaient même accepté juste sur un matin et vu le nombre de séries j'avais fais une journée par rapport à maintenant !
Mais ça c'était avant !

$$$$$ y a que ça de vrai pour les grosses organisation ...

Pour avoir roulé avec eux l'année dernière encore, c'est clair que le patron ne plaisante pas, ce que je peux comprendre des fois car la sécurité prime avant tout

Par contre, on sent vraiment que nous ne sommes que des clients et rien d'autres et moi si je fais de la piste c'est aussi pour l'ambiance et l'esprit motard... ben là que dalle
Du style au brief du matin : "vos caméras de merde, Gopro et autres, vous les laissez dans le camion sinon vous ne rentrez même pas en piste"  
Au lieu d'un : "attention, on vérifiera les fixations de vos caméras et/ou on autorise l'accès en piste que si tout est ok de ce côté là aussi"... ça serait peut-être mieux passé non ?  

Donc cette année, pas de Up Racing, direction Box 23, Activbike et bien d'autres...

Il n'y a personne d'up racing sur le fofo qui pourrait venir en discuter avec nous?
Ca pourrait être bien de leur part. D'autres l'ont fait de mémoire!!

ben meme si il y avait quelqu'un ca ne serait surement pas le patron donc aucun interet et dans ce que vous dites il se ferait defonce sur le forum au vu de son attitude (je comprend toujours pas qu'il n'est pas pris un coup de tronche)

et pur vous dire meme ses associes il les nique en leur faisant des coup de j'arnaque ca vous donne une idee de la personne

Intéressant  ce post, ca m'a donné l'idee de creer un post sur notre forum oú l'on recense les bonnes et les moins bonnes orgas selon notre propre experience .


Je sais pas s'il en existe un ici, mais ca pourrait ( évidemment un post constructif, sans insultes , ca va de soi , et il va de soi egalement que les orgas pourraient y venir soit pour repondre soit pour voir s'ils sont appreciés ou pas ) ;)

magic blue 19 a écrit:

Upracing, box23, 2 noms en haut de ma liste des orgas avec qui je ne roulerai plus jamais...

Box 23 est plutot pas mal! Les pirelli days ont un peu fait palir leur etoile à cause du nombre de groupe....mais bon Le mans à 100 balles la journée, ya forcément une contrepartie!

romucbr a écrit:

Intéressant  ce post, ca m'a donné l'idee de creer un post sur notre forum oú l'on recense les bonnes et les moins bonnes orgas selon notre propre experience .

Le soucis, c'est que, même si certains font l'unanimité, la plupart sont appréciés de certains et pas d'autres. Certains aiment le bling bling et rouler avec des pilotes de renom alors que d'autres s'en battent les coucouniettes et ne voient que le rapport prix/temps de roulage

Bien sur qu'on a pas tous les mêmes attentes vis à vis d'un organisateur mais le respect des gens, et surtout des clients, est le minimum.
Si plusieurs personnes se plaignent d'une même structure en disant qu'il y a un manque de respect, il y a un réel soucis. Je pense que c'est dans se sens là qu'il faut diriger le sujet.

Gerv46 a écrit:

Pour avoir roulé avec eux l'année dernière encore, c'est clair que le patron ne plaisante pas, ce que je peux comprendre des fois car la sécurité prime avant tout

Par contre, on sent vraiment que nous ne sommes que des clients et rien d'autres et moi si je fais de la piste c'est aussi pour l'ambiance et l'esprit motard... ben là que dalle
Du style au brief du matin : "vos caméras de merde, Gopro et autres, vous les laissez dans le camion sinon vous ne rentrez même pas en piste"  
Au lieu d'un : "attention, on vérifiera les fixations de vos caméras et/ou on autorise l'accès en piste que si tout est ok de ce côté là aussi"... ça serait peut-être mieux passé non ?  

Donc cette année, pas de Up Racing, direction Box 23, Activbike et bien d'autres...

... c clair ! il a du perdre pas mal de clients entre 2014 et 2015 , 2016 c pir ........................

Gerv46 a écrit:

Pour avoir roulé avec eux l'année dernière encore, c'est clair que le patron ne plaisante pas, ce que je peux comprendre des fois car la sécurité prime avant tout

Par contre, on sent vraiment que nous ne sommes que des clients et rien d'autres et moi si je fais de la piste c'est aussi pour l'ambiance et l'esprit motard... ben là que dalle
Du style au brief du matin : "vos caméras de merde, Gopro et autres, vous les laissez dans le camion sinon vous ne rentrez même pas en piste"  
Au lieu d'un : "attention, on vérifiera les fixations de vos caméras et/ou on autorise l'accès en piste que si tout est ok de ce côté là aussi"... ça serait peut-être mieux passé non ?  

Donc cette année, pas de Up Racing, direction Box 23, Activbike et bien d'autres...

il est vrai que les briefing à Gilbert son  trop long et qu il manque vraiment de communication  moi quoi je roulais eux je ne y allais pas

Bon au final on comprends bien que cette organisation il faut l'éviter !!!

Finalement ça me rassure/(m'inquiète pour eux) tout ce que vous dites là, je pensais que cela venait de moi

Faut pas non plus mettre toute les grosses orga dans le même panier,perso il n'y a que up racing sur les 4 de l'ador ou je n'irais pas rouler

Moi je suis content d'Upracing. Meme très content. Je roule avec eux au max. Perso, Je ne vais pas rouler pour faire copain copain avec qui que se soit. Il y a déjà eu des annulations de roulage et ça s'est toujours très bien passé avec eux.
Je préfère un Gilbert un peu rude et antipathique (ce que je suis aussi) mais qui fait un vrai check up des motos (pour notre sécurité à tous), et plutôt regardant sur la sécurité en général (oui, parce qu'une gopro dans la gueule a 200, c'est une putain de caméra), que box23 qui s'en bat les couilles de tout ça. J'ai vu l'été dernier au Vigeant avec box23 des carcasses ambulantes, qui pissaient de l'huile...

Être stricte et rigoureux ne t oblige pas à etre un sale con

Pour avoir roulé avec eux l'année passée mon opinion est mitigée, avec son vocabulaire bien coloré il m'as bien fait rire, pour les gopro il as pas dit que c'était interdit mais que ça finirait par l'être si elle continuaient à être semées le long de la piste alors d'éviter les fixations hasardeuses, de pas faire le bourrin à Adélaïde car c'est pas là que l'on gagne du temps (premier tour avec la roue arrière en l'air je l'ai vu au bord de piste sur son scooter et il n'est pas venu me tirer les oreilles), et il est même passé dans le paddock avec son scooter demander si tout ce passait bien...
Au final à part son vocabulaire j'était satisfait.
Là dans ton cas il y'avait plusieurs orga, personne roulait avec une autre pour savoir s'ils ont eut une meilleure explication ou un geste sur un autre roulage ?

GMC#69 a écrit:

Être stricte et rigoureux ne t oblige pas à etre un sale con

+ 1000

D'accord avec GMC! Être rigoureux et tres vigilant sur la sécurité ne t'empêche pas d'être correct (dans les mots et les actes) avec ton client. Et des orgas sympa et vigilante il y en a quelques unes que je peux citer (souvent des Asso d'ailleurs!).
Sauf erreur, pour les gopro c'est MC F1 qui ne les autorise plus, les organisateurs n'ont rien à dire, juste à appliquer.

jul a écrit:

Sauf erreur, pour les gopro c'est MC F1 qui ne les autorise plus, les organisateurs n'ont rien à dire, juste à appliquer.

Ils n'acceptent plus les ventouses. Si fixation rigide, c'est OK

je préfère rouler avec les assoc qu'avec une société .....en general moins de soucis .

Coluccio a écrit:

Pour avoir roulé avec eux l'année passée mon opinion est mitigée, avec son vocabulaire bien coloré il m'as bien fait rire, pour les gopro il as pas dit que c'était interdit mais que ça finirait par l'être si elle continuaient à être semées le long de la piste alors d'éviter les fixations hasardeuses, de pas faire le bourrin à Adélaïde car c'est pas là que l'on gagne du temps (premier tour avec la roue arrière en l'air je l'ai vu au bord de piste sur son scooter et il n'est pas venu me tirer les oreilles), et il est même passé dans le paddock avec son scooter demander si tout ce passait bien...
Au final à part son vocabulaire j'était satisfait.
Là dans ton cas il y'avait plusieurs orga, personne roulait avec une autre pour savoir s'ils ont eut une meilleure explication ou un geste sur un autre roulage ?

J'ai roulé avec eux et j'ai trouvé que niveau sécurité c'était bien cadré, ( aucune équivalence chez les autres organisateurs) entre la vérif des motos et son tour de circuit avec son scooter pour vérifier le comportement des pilotes bah mine de rien aucun drapeau rouge et des horaires tirées au cordeau, parcontre il est vrai que son vocabulaire c'est quelque chose

Parcontre pas correct d'arréter la journée en début d'aprem ....

Moi je préfère la sécurité à la sympathie. Ça me permets de rentrer chez moi entier. Je je peux comprendre que ça puisse en froisser certains de se faire engueule comme du poisson pourri, mais faut se dire qu'il y a certainement une raison.
A mon premier roulage l'année dernière à MC F1, Gilbert a interdit l'entrée en piste a un type en HP4 sur laquelle il manquait un bout de plastique de guidage sur sa poignée de gaz. Le mec lui a gueulé dessus en l'insultant. Ce mec là va se plaindre sur les forums en disant que Gilbert est un gros con parce qu'il a pas voulu le rester rentrer, en oubliant de préciser certains point. Donc bon... Le type qui se prend un hp4 avec accélérateur bloqué à Adélaïde aurait été content que quelqu'un lui interdise l'entrée non? Pareil pour les gopro, mon pote a faillit s'en prendre une dans la gueule, et drapeau rouge parce qu'elle traînait sur la piste.
Donc Gilbert est certes un peu bourru, mais faut se dire aussi que les clients n'ont pas toujours le meilleur comportement. Et ça quand ils vont racontée leur expérience, ils oublient toujours de vous raconter l'intégralité.
Mais arrêter le roulage comme ça, c'est pas terrible, c'est claire!

Je pense que le soucis de départ n'est pas la sécurité mais le fait que la piste ait été fermée alors que certains roulaient encore et qu'ils avaient payé une journée entière et surtout la réaction de Gilbert à sa réclamation qui paraît quand même justifiée...

D'accord avec toi gabichon, d'ou ma question sur les autres organisateurs, car là si j'ai bien compris ils étaient à plusieurs, donc c'est pas que celui mis en cause qui c'est barré mais bien tous alors il serait bien de savoir comment les autres ont géré cette situation, de la même manière mais plus poliment ou s'ils ont su trouver un arrangement avec les pilotes ???

En effet le problème de base n'est pas la sécurité mais la gestion d'une demande client tout simplement!!

Tu as raison sur la sécu ....mais l argument : je T ai fais un prix ....donc "ferme la " ....c est la ou j ai du mal .....perso quand des clients veulent de la qualité à un prix chinois ,je leurs dis non gentille ment et point barre ...je prends pas la tune pour après avoir le droit de faire de la merde ....

Tu fais bien de nous raconter tout ça, ça a beau etre une grosse orga connue, pour moi ce genre de comportement c est next
Je roulerai pas avec eux et je ne les conseillerai pas

L Espagnol a écrit:

Tu fais bien de nous raconter tout ça, ça a beau etre une grosse orga connue, pour moi ce genre de comportement c est next
Je roulerai pas avec eux et je ne les conseillerai pas

sauf que si tu regardes bien, Up a plus de 30% des dates en WE....

http://www.calendrier-piste.fr/calendrier,septembre,2016,1,3-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0.html

c'est comme ça sur beaucoup de circuit. Une orga est privilégiée. J'imagine même qu'elle doit avoir un prix sur la location, pourtant elle est généralement la plus chère sur ce circuit. J'ai pas fait HEC, mais j'ai comme l'impression qu'on nous enfile.

Gabichon74 a écrit:

L Espagnol a écrit:

Tu fais bien de nous raconter tout ça, ça a beau etre une grosse orga connue, pour moi ce genre de comportement c est next
Je roulerai pas avec eux et je ne les conseillerai pas

sauf que si tu regardes bien, Up a plus de 30% des dates en WE....

http://www.calendrier-piste.fr/calendrier,septembre,2016,1,3-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0.html

Peut-être qu effectivement ton choix sur les journées est limitée, mais comme dit Flatsport, no comment

laugexx a écrit:

+1 blade
...
Ps: reprenez le sujet qui traitent de la qualité des organisateurs de roulage sur le fofo. Tout est dit...

Tu peux mettre un lien , stp ?

Dans la rubrique "rendez vous circuit" , post en note : meilleures et pires organisation .

Désolé je suis avec un téléphone, j arrive pas a mettre le lien.

désolé pour toi laugexx, lol. Merci ;)

laugexx a écrit:

Dans la rubrique "rendez vous circuit" , post en note : meilleures et pires organisation .

Désolé je suis avec un téléphone, j arrive pas a mettre le lien.

Voilà le lien pour les avis sur les orgas:

https://www.motopiste.net/t37970p100-votre-meilleur-pire-organisateur-de-roulage-et-pourquoi

Je me suis permis d'y aller de mon commentaire...

Très bonne idée !

Jamais eu de probleme àvec Up racing. Depuis des années que je roule avec eux une des rares organisations à maintenir 3 groupes et offrant un dès meilleur rapport temps de roulage /prix. Faites le calcul. Eybis biker  ca cest de la machine à fric, tu te tapes 5 groupes pour quasi le même prix une honte !!
Côté sécurité ils bloquent à chaque fois 2 medecin réanimateur sur le jour alors que généralement 1 suffit. C'est top pour fluidifier au Max en cas de pepin et ne pas bloquer si le medecin est bloqué à l'infirmerie. Tout cela à un coût non négligeable
Le coût des assurances ne cessent d exploser car des conards attaquent les organisations pour un rien. Ils ont perdu un proces il y a quelque temps car un mec s était crashé parce qu il y avait roulé dans un trou dans l'herbe sur une sortie de de piste !!!??

15000 la journée vous êtes un peu loin de la réalité sur les beaux week end de fin printemps/été. Pour avoir discuté parfois un poil finance àvec eux, s'il faisait ca pour l argent ca se saurait ! Pr faire simple un week end qui marche bof et hop plus de marge annuel. Plus de 500 000 euros de location sur une annee tu as intérêt à pas te louper.

Pour les dates en debut d'année, c est le deal avec les circuits " je te donne ces week end mais par contre tu me prends ces deux petits week à la con et tiens un petit lundi et mardi en plust" ils subissent plus qu autre chose

Les go pro, imposé par les circuits....car les mecs attaquent les circuits ou mec en cas de chute.

Oui si tu prends Gilbert au premier degrés tu peux penser que c'est un gros con, si tu creuses un poil , rien à dire?

Une annee, 1 journée complète au mans avait été annulée suite à une balayeuse qui avait mis de l'huile partout sur le circuit causant des chutes à gogo et pas mal de casse, ils s'étaient battus pr faire jouer les assurances du circuit et qu'ils assument, réussissant à rembourser une grande partie de la journée, Et, les poly cassés et les frais de déplacement! Des qu un mec se crash il est le premier à aller au poste de secours voir si cest ok, et plus quand gros pepin...

Trop facile de balancer. Chaque personne fait son choix, moi j'ai choisi

fludwig a écrit:

Oui si tu prends Gilbert au premier degrés tu peux penser que c'est un gros con, si tu creuses un poil , rien à dire?

Comment tu trouves sa réaction au début de ce post? J'ai du mal à lui trouver la moindre excuse, personnellement...

A aucun moment je ne remets en cause le côté sécuritaire de cette orga (je n'ai pas testé leurs actions sur ce sujet) mais pour le relationnel on n'y est pas du tout en ce qui concerne Gilbert (personne qui accompagne toujours les critiques et responsable).
Tu le prendrais au 2nd degré toi si tu te faisais envoyer chier simplement pour poser une question qui paraît légitime sur un roulage stoppé sans raison valable ni prévue au contrat (relire le premier post) ? Si on te disait qu'il ne fallait pas te plaindre car on t'a accepté exceptionnellement (la sur-tarification aussi elle est exceptionnelle? si ça les faisait chier il fallait me refuser au lieu d'encaisser mon chèque.)
Et surtout si on te radiait d'une orga car tu t'es plains?????
Quel commerce/entreprise traiterait ses clients de la sorte?
Je travaille dans les services et je peux te dire qu'un client qui se plaint tu l'écoutes et tu essaies de trouver un terrain d'entente. La radiation n'arrive qu'en cas d'incivilité ou non-paiement (je te rassure mon chèque à bien été encaissé ...)
Seul le président de l'ADOR a su appliquer cela, c'est pourquoi j'ai rajouté un paragraphe à la fin de mon post.

Pas réglo du tout c est clair.
Je vais faire mon premier roulage avec eux cette année.
On verra

J'étais licencier avec eux super content de leur roulage et leurs briefing explicitent niveau sécurité rien à redire. Gilbert est effectivement bourru mais a chaque que j'ai eu besoin aucun souci.
mais effectivement reaction pas réglo d annuler comme ca.

Ce que ces gens oublient c'est que c'est nous qui les faisons vivre, ça t'a coûté 115€, dis toi qu'avec ton coup de gueule ça leur coûtera encore plus à eux.

Dans le commerce on dis toujours que un client satisfait le dira à une personne et un pas satisfait le dira à 10 personnes.

Fais bien circuler, en tout cas personnellement je n'irais pas rouler avec des gens comme ça.

Pour info,moi j'étais malade les 2 jours de roulages donc j'ai appellé tp55(Franck pour ceux qui connaissent)pour leurs dire.(j'avais fais mon inscription la bas)
Resultat: la semaine dernière,mon chèque d'inscription de 190€ était dans ma boite aux lettre!!!
Comme quoi les "grosses organisations " ne sont pas toutes pareil!!!

ça c'est certain.

C'est bien pour cela que je précise systématiquement que j'en ai après UP et non tous ceux de l'ADOR. C'est clair qu'un remboursement à 100% sans plus de contrainte c'est très commercial et fidélisant.

Il y a quelques temps j'avais fait un roulage avec TP 55 à Chambley avec un temps de bourrin: vent et pluie.
La paddock (le parking en fait) s'était assez vite vidé. L'organisateur a mis la piste en "libre" car la logique des 3 groupes ne s'imposait plus et il y avait max 8 motos sur la piste.
La journée s'est déroulée normalement jusqu'à la fin pour la petite vingtaine "d'accroc".
(merci aux commissaires qui se sont bien gelés toute cette journée)
L'organisateur n'a peut-être pas fait de bénéfs sur cette journée mais il est gagnant en réputation dans une optique de long terme. C'était ma première journée avec eux, je les avais trouvé sympas et accessibles. J'espère que c'est toujours le cas, je n'y suis pas retourné depuis une paire de temps.
Je n'ai pas regretté cette journée malgré ce temps de m... où j'étais sans pneus pluies et pas trop "accroc". Mais du coup j'ai appris à mieux décomposer et à rouler moins crispé. Ca m'a bien servi ensuite.

Dans un autre style, journée au Lédenon avec l'Aspi, météo de misère. Pas mis les motos en route cause pas de pneus pluie.

Au retour, on a reçu un mail de l'Aspi nous disant qu'il nous offrait 10% de remise sur un autre roulage qu'on ferait avec lui dans l'année

Très joli geste, surtout qu'il n'y était pas obligé, la piste étant praticable en pneus pluie

Résultat: on continue de rouler avec lui