montage S1000r avec shifetr en boite inversée

Bonsoir,

j'aurais voulu savoir quelles étaient les modifs à réaliser pour passer un s1000rr avec shifter (boite normale) en boite inversée.

Si je monte des commandes reculées inversées, y'a t il une biellette spécifique à ajouter pour changer le sens de fonctionnement du shifter?
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Si oui oùtrouver les pièces?

MErci

Y a deux methodes.

Soit une articulation sur les commandes reculées

soit sortir l axe de selection du cadre et passer a l exterieur.

Perso j ai des Woodcraft vu qu au debut il n y avait pas d autres marques.

exemples

Tu as le quel? "Gp conversion kit" ou les commandes completes?

Qui connait ça??
http://www.motofun.eu/fr/bmw/1138-bmw-s1000rr-09-13-hp4-gilles-tooling-inversion-de-boite-pour-commande-reculee-d-origine.html

J ai les "completes" mais vu la differences de tarif maintenant je prendrais juste le selecteur

Salut l'ami,
Tu es passé en S1000
j'avais des commandes reculées PP Tuning avec le shifter d'origine et pas de souci particulier, la tige du shifter passe juste par un autre endroit différent et maintenant j'ai des commandes reculées ARP achetées chez Groman (à un super prix) et c'est la même chose.
Ca a l'air d'être le même principe que le kit que tu as mis plus haut chez motofun

Ok, tu as un 2010 toi? Davs dtc ni ans?
J'en ai trouvé une en Suisse... J'me renseigne avant😜

Oui c'est une 2009 (c'est comme les 2010) sans DTC et ABS mais ca ne change rien avec les commandes

attention a partir de Juin 2010 je crois que ce n est plus les memes vilos ( on passe au lourd , toujours aussi puissante mais moins violente )

moi j'ai le selecteur de vitesse hp race de BMW (gilles tooling) comme sur ton lien
ça marche impec

et ton shifter fonctionne aussi correcetment?

Oui le shifter marche correctement pas de problème
Il ce monte avec les commandes standart (c'est mon cas ) ou avec les commandes hp
Je l'avais acheté avec la mob , mais ca valais 250€ chez bm !!!!

Auriez vous des photos de vos commandesreculees, notamment avec shifter bm?
Merci

Tu as mis l adaptateur pour commandes d'origine?
En fait je demande tout ça car J ai déjà été emmerde avec mes commandes actuelles où il m fallait modifier la tige de co, découper ça, acheter une tige comme ci oú une comme ça...

sur ma mob j'ai les commandes d'origine comme tu vois sur la photo
pour passer en boite inversés j'ai juste eu a changer le sélecteur
A ma connaissance avec les commandes hp c'est la meme chose juste besoin de changer ce sélecteur
Moi j'ai pris la pièces dans le catalogue HP BM ici :
http://www.bmw-motorrad.be/lu/fr/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.be/lu/fr/bike/sportbikes/s1000rr_my2012/s1000rr_mu_hp_raceparts.html&prm_action=&notrack=1

Si vous avez une adresse pour trouver un sélecteur de vitesse inversée tout en gardant les calles pieds d'origines je suis preneur

Bonjour 

non avec ce modele :

gp shift




vue coté "interieure"

Par contre elles sont cheres , maintenant je partirai plutot sur un selecteur fixé au carter moteur.

Tu as quoi comme config sur ta 2009 ? ( TC standard , TC racing )

Merci pour l'info . C'est une s1000r 2014 tc normal

Et avec ce système ?  Chez woodcraft 
08-7752 SHIFT CONVERSION KIT, BMW S1000RR 2009-14 RACE ONLY
[ltr]https://woodcraft-cfm.com/collections/rearset-gp-standard-conversion-kits/products/08-7752-bmw-s1000rr-race-only-shift-conversion-kit[/ltr]

Chez Gilles ca te coutera moins cher....

https://www.gillestooling.com/products/footcontrols/brakegearlever-kits-and-shiftholder/2787/gp-shifting-kit?c=33

je n ai pas la becane sous les yeux mais je ne pense pas que cela puisse gener avec la bequille

Merci de l'info !