Photos de vos pneus...

Salut !

On dit souvent qu on voit la personnalité d une personne à ses chaussures...

Peut être....

On pourrait l'adapter au forum et dire que c est en voyant vos pneus qu on va déterminer quel énervé vous êtes...

Soyez pas timides... montrez nous ! Vos pneus !!!!

Le mien... ici... on voit desuite que le SP1 jle brutalise pas trop... même après 2 sessions au Castellet avec BMC...
Demain je posterai les dunlop D211gp de mon Sv... l usure n est pas la même ...

R1
D211 E 190

1 dijon 8 sessions de 20 min
1 anneau du rhin ( roulage libre )
1 chenevieres 6 sessions de 20 min

Propre du coup ;) reguliere l usure ! Et jusqu au bord... lol

Pirelli Rosso Corsa simple. Sur Sv 650 après 3 sessions à Fontenay.

j'vais pas partagez avec vous l'usure mais plutot un beau pneu tout neuf d'un plaisir que je m'étais fait en passant ce pneu de qualif Pirelli SBK en 200/60 comme on peut les voir en WSBK....avec ces belles lignes jaunes...

Pas réussi à l'exploiter comme un pneu de qualif car dur d'en prendre la mesure en peu de tours...

c'était à Dijon en 2013 lors de la superpole...

Mmmmm c est tout beau tout neuf !!!!!

Direction la benne, ils auront bien vécu !



Et celui ci a une usure particulière que je ne souhaite à personne

14x 20min, visiblement un petit soucis ^^

Yann l'année prochaine je veux un V02 avec ton usure mdr (Et si je peux avoir ton 53.8 aussi je dis pas non ^^)

Diablo supercorsa V1 190/55 SC2 en pose avec son pote tout bronzé :

Petits joueurs !

Avoue tu l as poncé au papier de verre pour la photo lol

L avant de mon CB500



Suis souvent a la bourre le matin

REDMAN a écrit:

Avoue tu l as poncé au papier de verre pour la photo lol

Ah non, j'ai son cousin si tu veux

Les miens après une session à Bresse et un week-end de cols de 1300 km avec les potes

Powercup la non?

oui, vraiment content, même sur route, seul dommage ça s'use vite par rapport au D211.

Salut!
Ca doit s'user extrêmement vite sur route, v'la le budget à l'année! Tu fais combien de km avec?

Normalement 1500 km environ, ça s'use mais tu ne te pose pas de questions d’adhérence donc pour moi ça les vaut. Habituellement je roule en D211 un arrière fait 2000 km et tu en trouve d'occasion sur les forums ou sur leboncoin donc c'est pas si cher

6 trains de pneus sans compter les pneus piste, par an ca va faire un peu trop pour mon portefeuille.

Après je vois que t'habite Annecy c'est sûr que c'est pas les mêmes routes qu'en Bretagne... chanceux !

on roule surement moins longtemps dans l'année mais c'est clair qu'on profite, ma route pour aller au boulot c'est le col de la colombière c'est sympa

l'arrière de mon supermot pour changer ^^

Un avant en 120/600 ( ou 125 me rappelle plus )





au passage voyez le rayon de braquage

Une belle après midi en remontant de la Ciotat ;)  

Euh faut le changer la...lol

LOL

Vu que je bosse sur Aix en bécane en ce moment c'est plutôt un cube parfait !

DeProfundis a écrit:

Et celui ci a une usure particulière que je ne souhaite à personne  

Je connais malheureusement

Mais moi c'était l'avant

foenix a écrit:

LOL

Vu que je bosse sur Aix en bécane en ce moment c'est plutôt un cube parfait !

J y suis aussi tu bosses ou?

Plein centre, bd de la République ;) et j'habite à carnoux, tu vois un peu !

ah wai !!! t aurai été de nuit jserai passé te faire coucou... je fais 18h-03h30...

ton pneu est carré?

malopignons a écrit:

Un avant en 120/600 ( ou 125 me rappelle plus )





au passage voyez le rayon de braquage

Ça sent le compé client 😉!! 250 RS?

Bien vu ;)

Quelle année? J'ai commencé la piste avec un RS 125 de 91. Un truc de fou cette moto, que je regrette ojd d'avoir vendue. (Même compte tours et écran pour la température c'est comme ça que j'ai reconnu )
Tu roules souvent avec?

Pas mal le poste  

Voici mon dernier de l'année   (désolé pour la qualité d'image)

Mettez la marque et modèle svp

Qu on voit lequel réagit comment... en fonction de la moto, du réglage, du pilotage, du circuit...

Dunlop D211 Slick M av et E AR sur mon S1000RR 2015 full origine. Les petites vague sur l'arrière sont le signe d'une usure aux petits oignons :D.

T as roulé à Carole?

Dijon et le Mans, Carole c'était avec des V02

Petit déterrage .

Mettet 18/07/2016 première vraie sortie de la R1

Moto: Yamaha R1 98
Pneus: Michelin Pilot power 3 (on a pas choisi ils étaient dessus a l'achat donc autant les user)
Circuit: Mettet (BE)
Pression : 1.9 arr /2.1 av
Pilotage: ben heuu comme je peux.
Réglages: Origine, enfin si l'ancien proprio a rien chipoté
Tourne principalement a gauche.

L'usure vous parait homogène ou y a du reglage a faire?

Par contre on va passer a autre chose car le pilot power y suit pas après 10 minutes de roulage il commence a deriver trop facilement a la remise des gaz