Fuite liquide de refroidissement sur pneus arrière= pneus hs?

Salut,

lundi à dijon un collier “serflex” sortie moteur(sous le réservoir,juste après le calorstat ) a cassé et ça a mis du liquide de refroidissement sur les deux côté de mon pneus arrière(j’ai failli prendre une sacré gamelle!!! ,merci le motocross!!!)

J’ai bien nettoyé le pneus avec du dégraissant et ça a l’air d’etre bon mais j'ai pas envie de m’en coller une à cause d’un pneus...

Est ce que quelqu’un a déjà essayer de re-rouler avec un pneus qui a pris de l’huile ou du liquide de refroidissement?

Merci

J'pense que ça ne risque pas grand chose , laisse ton pneu sous couverture chauffante pendant 1/2 journée ça va le sécher

Fallait rouler à l’eau..

Nettoyant frein
Couv chauffantes
Aucun soucis

J’ai déjà versé du liquide de frein sur un pneu avant, nettoyage au nettoyant frein dans les règles des l’art. Roulage une semaine après, pas d’en probleme

Ok merci de vos réponses

je confirme les réponses également

silver-r1 a écrit:

Fallait rouler à l’eau..

C'est sérieux ou ironique ? lol

Sérieux , car dans certaine compétition le glycol est interdit car ça fait du gras sur la piste.

si je me souviens bien

Citation règlement Protwin 2018

ARTICLE 18
Les seuls agents de refroidissement autorisés, autre que l'huile de lubrification, seront de l'eau pure
ou de l'eau mélangée à de l'alcool éthylique.

J'ai déjà eu une fuite m'ayant provoqué glissade et traversée d'un bac à graviers sans chute.

J'ai nettoyé et depuis j'ai refait plusieurs roulage avec le même pneu.

Depuis je roule à l'eau.

J38 a écrit:

silver-r1 a écrit:

Fallait rouler à l’eau..

C'est sérieux ou ironique ? lol

Très sérieux même, normalement on devrait rouler à l'eau. En France pour toutes les compétitions ils vérifient au contrôle technique à chaque fois.

eau ou liquide de refroidissement : un grand débat....pour moi c’est liquide de refroidissement et sabot bouché

Je fais un mixte des deux, selon mon humeur entre 50/50 et 24 liquide de refroidissement et 75 eau.

Bd21 c est un pneu slick?

TOTO #71 a écrit:

J38 a écrit:

silver-r1 a écrit:

Fallait rouler à l’eau..

C'est sérieux ou ironique ? lol

Très sérieux même,  normalement on devrait rouler à l'eau.  En France pour toutes les compétitions ils vérifient au contrôle technique à chaque fois.

A l'eau aussi. Si il y a une perte (chute ou autre), les motos suivantes ont moins de chance de s'en mettre une (merci pour elles).

REDMAN a écrit:

Bd21 c est un pneu slick?

Oui

Méfiance quand même, le liquide de refroidissement est un corps gras...

il a baigné dedans longtemps? ou quelques gouttes?

Non pas beaucoup,juste un peu sur les 2 côtés (quand j’ai pris 2 virages) et je suis rentré direct derrière...

Ok

bd21 a écrit:

Salut,

lundi à dijon un collier “serflex” sortie moteur(sous le réservoir,juste après le calorstat ) a cassé et ça a mis du liquide de refroidissement sur les deux côté de mon pneus arrière(j’ai failli prendre une sacré gamelle!!! ,merci le motocross!!!)

J’ai bien nettoyé le pneus avec du dégraissant et ça a l’air d’etre bon mais j'ai pas envie de m’en coller une à cause d’un pneus...

Est ce que quelqu’un a déjà essayer de re-rouler avec un pneus qui a pris de l’huile ou du liquide de refroidissement?

Merci

Voilà la vidéo...

marche bien les tondeuses

ah ouai chaud

eh op un peu de jardinage
joli rattrapage
ça calme quand meme

pat25 a écrit:

eh op un peu de jardinage
joli rattrapage
ça calme quand meme

C’est clair que ça calme...ça va c’était la dernière session et heureusement que c’etait pas dans le virage d'après où ça’ va beaucoup plus vite...(pois)

silver-r1 a écrit:

marche bien les tondeuses

Tu te débrouilles pas mal non plus je crois!!!

bd21 a écrit:

silver-r1 a écrit:

marche bien les tondeuses

Tu te débrouilles pas mal non plus je crois!!!  

j'ai meme peut etre ma video....

Oui chaud en effet.

Bravo pour la récup..chaud..à Dijon ça va vite partout...