Plutôt 190 ou 200 sur la RSV4 2016?

Bonjour à tous,

Généralement on augmente la taille des pneus pour augmenter la surface et avoir plus de grip sur les grands circuits. On passe le 180 à 190 pour les 600 et le 190 à 200 pour les 1000.

Sur l'Aprilia 1000 RSV4 2015 - 2016 la montée d'origine est déjà en 200.
D'où ma question est-ce qu'il est judicieux de monter du 190 sur certains circuits ou bien est-il préférable de rester tout le temps en 200 quelque soit le circuit…???
Merci pour la contribution et vos avis éclairés

Euuuuh...
Personne ne met de pneu sur son Aprilia??? 😝

Pourquoi pas rester en 200?

sur le V4 2012 que j'ai utilisé, en dunlop KR ca fait 200, en D211 aussi et la je mets des V02 en 200 sur mon tuono V4 2012....

alors bon, le 200 est très bien et je n'ai jamais passer de 190 !!

ça reste un vélo la brêle !!!

;)

J'ai toujours utiliser du 200 sur mes V4 ;)

Ok merci, c'était pour savoir 😉👍

Il est judicieux de monter du 190 sur certain circuit notamment les petits avec très peu de relance pour de longues lignes droites. T'y gagnes de la facilité à mettre la moto sur l'angle donc moins de fatigue en fin de journée.

Sur ma S1000RR j'étais jusqu'à présent en 200 puis j'ai eu une bonne occas sur du 190 pour une session à Carole. En fin de journée j'étais toujours fatigué mais j'avais plus de jus dans les jambes et les bras.

Il me reste du 190 donc je vais essayer en mai

200 !!!

je voudrais bien suivre le sujet mais moi c est surtout une question de prix et pour en trouver

Avec un profil camion du style d211 av, je resterais en 190 perso pour le reste 200 si circuit pas trop sinueux