Problème de traction de contrôle avec RSV4 2016

Voilà j’ai une petite question un peu compliqué à expliquer

Parfois quand je ressors trop lentement d’une courbe, et que je réaccélèrent très fort le traction Control se met en action. Le voyant clignote tableau de bord, mais la moto a des à-coups vraiment très violente un peu comme une panne d’essence. C’est très désagréable au pilotage, et aussi très dangereux , Car ca a pour conséquence d’écarter les plaquettes de freins et donc Au freinage suivant je mets mon levier en buter et je suis obligé de pomper trois ou quatre fois pour récupérer mon frein

Pour tous ceux qui ont une RSV4 2016, le traction Control est-il aussi violent ou le miens est-il mal réglé ?

tu as calibré l'aprc ? après tu roules ave
c quel reglage d'aprc ? pour moi il y a des réglages qui ne servent à rien genre aprc de 8 à 4

Ben justement j’avais mis le mode race avec un traction contrôle à 5...
Et anti Wheeler a 2

Peut être est ce une incompatibilité entre le mode et le niveau de TC???

Donc tu penses qu’il faut que je me mette en TC 3 et wheel 1???