ça vaut quoi un ZX7R sur piste ?

Désolé avec mes sujets à deux balles, mais je recherche une moto que tout le monde n'a pas pour faire un peu de piste à pas chère.

Alors je m'suis dit pourquoi pas un ZX7R.

J'ai toujours aimé cette bécanne sans passer le cap.

Alors juste savoir, si c'est pas trop dépassé niveau stabilité, freinage, accelle, vivacité (bon là g un doute avec 203 kg)....

Bon comme toute les kawa je pense que le moulin avec un minimum d'entretien doit être indestructible.
D'avance merci pour les commentaires.

C'est lourd :chinois: ,et une moto que tous le monde n'a pas,ta pas de piéces!!!!!!!!!!! :leche: :leche:

salut

j'en ai une (qui est a vendre d'ailleurs) avec laquelle j'ai commence la piste, en decouverte et petit budget, et recherchant une 750 en cylindree, la zx7r m'a fait les beaux yeux

ce que je peux t'en dire c'est que le moulin est bien sympa et offre pas mal de couple pour sa cylindree,
par exemple lors de mes 1eres sorties je restais en 3eme tout du long sans avoir a changer, certes du coup les accelerations n'etaient pas "fulgurantes" mais bien loin d'etre molles; alors des que tu retrogrades c'est vraiment sympa; les 125cv sont tres exploitable je trouve

ensuite elle a l'avantage de ses inconvenients:
- certes elle est un peu lourde a emmener et assez physique, mais dans mon cas etant debutant elle m'a oblige a bien me sortir de la becane (si tu te sort pas, elle tourne pas) donc tres "bonne ecole"
- donc un peu physique a mettre sur l'angle mais une fois qu'elle y est, elle ne bouge plus; comme dirais un pote qui l'a essaye: "sur l'angle tu peux danser le rock dessus, elle bouge pas!)
- de ce fait, sa stabilite pardonne pas mal d'erreur par rapport a une moto plus incisive, ce qui permet d'avoir une bonne vitesse de passage en courbe, et perso c'est bien là que j'appreciais le plus le zx7r
- au niveau du freinage, compte tenu de son age et surtout de son poids, il est quand meme efficace et suffisant
- si tu veux aller a la chasse au chrono, tu peux, elle est loin d'etre ridicule, mais alors tu as interet a te sortir les doigts du cul
(j'avais encore de quoi progresser avec et j'etais a 1'31 a ales et 1'42 a ledenon (juste avant la gamelle: on prend pas les freins sur l'angle!!), ce qui, je trouve, est loin d'etre ridicule


en resume pour moi c'est une becane qui propose beaucoup de plaisir sur l'angle, qui a un moteur vraiment agreable, et qui a une gueule d'enfer pour sa generation

je la conseille au debutant pour se faire les armes ou alors a ceux qui veulent "sentir" qu'ils exploitent la machine et qu'ils ont donne le meilleur d'eux meme

V

moi j'ai sa grande soeur, et le poid n'est pas si genant que sa

mon zx7r , monté uniquement piste fait 208kg avec le plein !

avec les bonne plaquette et durit ca freine du tonnerre !
le chassis est au top !

maintenant c'est une meule "plaisir" pas une tueuse de chrono !

:pouce:


.......comment ça je suis pas objectif :leche:

Fredouille c'est toi qui vend le ZX7R sur e-moto !
Je t'avais envoyé un mail mais sans voir que tu étais de montpellier.
Etant de la région parisienne ça me fait loin si non je serais déja passé.

Encore merci pour les infos, je pense me laisser tenter dés que je serais rétabli.

C'est la moto dont je rêvais et qui m'a incité à passer le permis, et sur piste y en a pas des masses.

J'espère refroidir quelques mickey avec, histoire de leur montrer que la mémère à de beaux restes.

oui c'est moi! :leche:

dommage en effet;

mais il y a une solution: prevois un week end a ledenon :nfv: et a ce moment la tu descends avec une remorque 2 places :peteux:

V

Pour le moment mes plus gros trajets vont du salon à la chambre avec mon fauteuil roulant, mais dés que ça va mieux je vais y repenser.

Ps: j'ai tenté le wheel avec le fauteuil et bah........je me suis claqué la tête contre le carrelage du coup j'ai arrêté......lol

le boucher a écrit:

Pour le moment mes plus gros trajets vont du salon à la chambre avec mon fauteuil roulant, mais dés que ça va mieux je vais y repenser.

Ps: j'ai tenté le wheel avec le fauteuil et bah........je me suis claqué la tête contre le carrelage du coup j'ai arrêté......lol

arf bon retablissement en tout cas
et pour le weel en fauteuil tout est une question de dosage entre equilibre/desequilibre au point d'equilibre
:dadi2: ; ca vient vite mais faut faire attention: mets ton casque ;)

Je pense attaquer la descente du garage mais j'arrive pas à rentrer le plâtre dans ma combi......MDRRR

tu ne t'appèlerais pas STEEVE-O par azar :flics: , des foi qu'on ai un casse cou dans l'équipe :peteux:

Bah c'est vrai que dés que ya une connerie à tester chui pas le dernier.
Mais là je me calme un peut, les deux dernières années ont été difficiles physiquement:

--Les jambes brûlées dans un accident de moto (3 semaines d'arrêt)
--Genoux, chevilles et épaule "luxés" en enduro
--Appendicite (là c'est pas ma faute)
--Deux doigts sectionnés et fracturés (en dégraissant ma chaine de moto, moteur tournant et vitesse enclenchée).
--Fracture du pied (ça passait c'était "super" beau).
--Et la petite dernière sur route, les deux chevilles fracturées + arrachement osseux et liguaments en vrac (5 semaine immobilisé et une meule en forme de cube).

Donc là j'ai décidé......d'arrêter la route et de me lancer corps et âme dans la piste....ça va saigner

bah ! tu n'es pas la moïtié d'un chat noir !
moi j'ai arrrété la route avant de m'en mettre une :leche: et ma premiere sur circuit a pile 1 semaine ........ je boite juste un peu et la brele quelque consomable ( aprés deux tonneaux !... costo le 7 quant même )

chui toujours persuadé que ça peu passer plus fort......c'est mon problème.
Une vraie boucherie

Je viens de voir les photos de ton 7R sur le forum et il est trop beau en espérant que ta chute l'ai pas trop défiguré.

le boucher a écrit:

Je viens de voir les photos de ton 7R sur le forum et il est trop beau en espérant que ta chute l'ai pas trop défiguré.

:peteux: il a prix plein ca gueule !

poly complet : mort
demie guidon G
platine G
pompe a eau
carter pignon de sorti de boite

la même pelle avec une brele récente ........... et j'aurai une compression de césar !

Tu devrais pas tourner avec, sa place est dans ton salon sur une bequille d'atelier à côté de la télé.

Bon courage pour la restauration.

maintenant j'ai tout l'hiver !!!

;)

Arrête avec tes photos ça me fait du mal.
Voir une Kawa comme ça.....c'est trop dure ! ! !

là en meme temp on la vois pas des masse, par contre le pilote qui fait du rouler boulet lui on le vois mdr

On lui donne une note :

7/10 pour la hanche qu'est prète à péter

elle me files la gerbe c'te photo !

C'est là qu'on aimerait revenir dix secondes avant et changer l'histoire.
Je vis ça depuis trois semaines déja.

je tenais a te remercier Fredouille pour le beau descriptif que tu as fait concernant la Zxr-7.
Je viens den acquérir une et je suis bien pressé d'aller prendre du plaisir sur les pistes avec elle!!!

Tout le monde a tendance a Vouloir des R6 dernier cri.Je trouve ca dommage...

Ne perdons pas de vue que la puissance sans la maitrise ne sert a rien...

zpower a écrit:

je tenais a te remercier Fredouille pour le beau descriptif que tu as fait concernant la Zxr-7.
Je viens den acquérir une et je suis bien pressé d'aller prendre du plaisir sur les pistes avec elle!!!

Tout le monde a tendance a Vouloir des R6 dernier cri.Je trouve ca dommage...

Ne perdons pas de vue que la puissance sans la maitrise ne sert a rien...

mais je t'en prie; meme si je dois bien avouer avoir succomber a la marque aux pianos...
de la zx7r me restera toujours ce plaisir et ce caractere moteur

fredouille a écrit:

mais je t'en prie; meme si je dois bien avouer avoir succomber a la marque aux pianos...
de la zx7r me restera toujours ce plaisir et ce caractere moteur

Ca yest elle est a poil et les poly en peinture...
Je vais lui refaire une jeunesse a memere :leche:
et l'année prochaine elle sera devant des R6 et des 636 de 2003 (hein david) :feu: