Moto GP 2018

Belle victoire de Jorge Lorenzo qui a dominé de bout et bout et doublé Ducati
Valentino Rossi termine sur le podium et premier Yamaha.

La course en Moto GP:

1 25 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 173.4 41'43.230
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 173.0 +6.370
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 173.0 +6.629
4 13 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 172.9 +7.885
5 11 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 172.9 +7.907
6 10 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 172.8 +9.120
7 9 9 Danilo PETRUCCI ITA Alma Pramac Racing Ducati 172.7 +10.898
8 8 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 172.7 +11.060
9 7 19 Alvaro BAUTISTA SPA Angel Nieto Team Ducati 172.7 +11.154
10 6 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 172.2 +17.644
11 5 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 172.0 +20.256
12 4 55 Hafizh SYAHRIN MAL Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 171.9 +22.435
13 3 53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 171.9 +22.464
14 2 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 171.9 +22.495
15 1 21 Franco MORBIDELLI ITA EG 0,0 Marc VDS Honda 171.6 +26.644
16 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 170.8 +39.311
17 10 Xavier SIMEON BEL Reale Avintia Racing Ducati 169.3 +1'01.211
18 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 133.0 5 Tours
Non classé
41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 172.0 4 Tours
43 Jack MILLER AUS Alma Pramac Racing Ducati 161.8 22 Tours
12 Thomas LUTHI SWI EG 0,0 Marc VDS Honda 158.6 22 Tours
N'a pas fini le 1er tour
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 0 Tour
17 Karel ABRAHAM CZE Angel Nieto Team Ducati 0 Tour
45 Scott REDDING GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 0 Tour
Conditions météo:
| Conditions de piste: Dry| Air: 29º| Humidité: 39%| Sol: 51º
Records:
Temps de la pole: Valentino ROSSI 1'46.208 177.7 Km/h
Meilleur tour en course: Lap: 3 Danilo PETRUCCI 1'48.001 174.8 Km/h
Record du meilleur tour en course: 2013 Marc MARQUEZ 1'47.639 175.4 Km/h
Meilleur tour du circuit: 2018 Valentino ROSSI 1'46.208 177.7 Km/h

Le point au championnat en Moto GP:

1 Marc MARQUEZ Honda SPA 95
2 Valentino ROSSI Yamaha ITA 72
3 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 67
4 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 66
5 Johann ZARCO Yamaha FRA 64
6 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 63
7 Andrea IANNONE Suzuki ITA 60
8 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 56
9 Jack MILLER Ducati AUS 49
10 Jorge LORENZO Ducati SPA 41
11 Alex RINS Suzuki SPA 33
12 Dani PEDROSA Honda SPA 29
13 Tito RABAT Ducati SPA 27
14 Pol ESPARGARO KTM SPA 23
15 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 19
16 Hafizh SYAHRIN Yamaha MAL 17
17 Franco MORBIDELLI Honda ITA 17
18 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 13
19 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 10
20 Bradley SMITH KTM GBR 7
21 Mika KALLIO KTM FIN 6
22 Scott REDDING Aprilia GBR 5
23 Karel ABRAHAM Ducati CZE 1
24 Thomas LUTHI Honda SWI
25 Xavier SIMEON Ducati BEL

En Moto 2:

1 Francesco BAGNAIA Kalex ITA 111
2 Miguel OLIVEIRA KTM POR 98
3 Lorenzo BALDASSARRI Kalex ITA 84
4 Alex MARQUEZ Kalex SPA 78
5 Joan MIR Kalex SPA 64
6 Xavi VIERGE Kalex SPA 59
7 Mattia PASINI Kalex ITA 58
8 Brad BINDER KTM RSA 47
9 Marcel SCHROTTER Kalex GER 37
10 Iker LECUONA KTM SPA 26
11 Dominique AEGERTER KTM SWI 20
12 Fabio QUARTARARO Speed Up FRA 20
13 Luca MARINI Kalex ITA 19
14 Simone CORSI Kalex ITA 18
15 Andrea LOCATELLI Kalex ITA 16
16 Remy GARDNER Tech 3 AUS 14
17 Jorge NAVARRO Kalex SPA 14
18 Sam LOWES KTM GBR 14
19 Hector BARBERA Kalex SPA 10
20 Romano FENATI Kalex ITA 9
21 Isaac VIÑALES Kalex SPA 7
22 Stefano MANZI Suter ITA 6
23 Danny KENT Speed Up GBR 4
24 Tetsuta NAGASHIMA Kalex JPN 3
25 Joe ROBERTS NTS USA 2
26 Steven ODENDAAL NTS RSA 1
27 Khairul Idham PAWI Kalex MAL 1
28 Bo BENDSNEYDER Tech 3 NED
29 Niki TUULI Kalex FIN
30 Eric GRANADO Suter BRA
31 Hector GARZO Tech 3 SPA
32 Lukas TULOVIC KTM GER
33 Jules DANILO Kalex FRA
34 Federico FULIGNI Kalex ITA
35 Xavi CARDELUS Kalex AND
36 Corentin PEROLARI Transformiers FRA
37 Zulfahmi KHAIRUDDIN Kalex MAL
38 Cedric TANGRE Tech 3 FRA

En Moto 3:

1 Marco BEZZECCHI KTM ITA 83
2 Jorge MARTIN Honda SPA 80
3 Fabio DI GIANNANTONIO Honda ITA 75
4 Aron CANET Honda SPA 61
5 Andrea MIGNO KTM ITA 56
6 Niccolò ANTONELLI Honda ITA 44
7 Enea BASTIANINI Honda ITA 43
8 Gabriel RODRIGO KTM ARG 41
9 Marcos RAMIREZ KTM SPA 38
10 Philipp OETTL KTM GER 36
11 Jakub KORNFEIL KTM CZE 36
12 Lorenzo DALLA PORTA Honda ITA 33
13 Albert ARENAS KTM SPA 28
14 Tatsuki SUZUKI Honda JPN 24
15 Tony ARBOLINO Honda ITA 24
16 Alonso LOPEZ Honda SPA 23
17 Jaume MASIA KTM SPA 21
18 Ayumu SASAKI Honda JPN 17
19 Adam NORRODIN Honda MAL 16
20 Kaito TOBA Honda JPN 16
21 Darryn BINDER KTM RSA 11
22 John MCPHEE KTM GBR 10
23 Livio LOI KTM BEL 7
24 Manuel PAGLIANI Honda ITA 6
25 Makar YURCHENKO KTM KAZ 5
26 Kazuki MASAKI KTM JPN 3
27 Dennis FOGGIA KTM ITA 2
28 Ai OGURA Honda JPN 1
29 Nicolo BULEGA KTM ITA
30 Nakarin ATIRATPHUVAPAT Honda THA
31 Stefano NEPA ITA

Par contre j'ai rien contre lorenzo mais sérieux il en fait trop pour une victoire abusée

Forzaa les ducati

alain74 a écrit:

Forzaa les ducati

'
Et PETRUCCI à failli faire un beau résultat.

laurent campanella a écrit:

Ben rossi est pas si mal classé je crois , il suffit d'une chute de marquez( je souhaite à personne de tomber ) pour remettre tout le groupe de tête à pas grand chose près au même niveau

T aurais dû parier..

Tous les pilotes vont désormais demander une modification de réservoir, les ingénieurs n'ont qu'à bien se tenir maintenant !
Félicitations à Lorenzo. Quand à la gestion du pneu avant pendant la course, je n'y crois pas! On fait de la gestion si on suit un autre pilote pas quand on a fait tous les tours 1er. Par contre ce qu'il ne dit pas c'est que le we dernier il était en pneux medium alors que pratiquement toutes les courses précédentes il était en hard (je me trompe peut etre).

C'est faux.


Zarco comme Lorenzo qui ont un style très propre, très coulé, ont déjà expliqué plusieurs fois qu'être devant leur permettait de prendre leurs trajectoires comme bon leur semble et donc de ne pas forcer sur la moto.

Zarco l'a exprimé suite à ses courses du Qatar et du Mans, entre autres.

merci honda
https://fr.motorsport.com/motogp/news/lorenzo-honda-contrat-deux-ans-1044686/

Oh putain, c'est pas encore officiel mais bon...Ça bouscule la grille cette histoire!

Lorenzo devrait bien réfléchir ( comme l'a fait Zarco ) avant de prendre sa décision,
la Honda, ce n'est pas une Yamaha...!!!

à part Marquez, pas mal de pilote se sont quand même cassés les dents dessus...

Ce ne peut pas être pire que la Ducati

bacagraviers a écrit:

Lorenzo devrait bien réfléchir ( comme l'a fait Zarco ) avant de prendre sa décision,
la Honda, ce n'est pas une Yamaha...!!!

à part Marquez, pas mal de pilote se sont quand même cassés les dents dessus...

Ce que dit Cruchlow dans une récente interview à propos des facultés d'utilisation des Honda...

Sacré pari ! Je l'imaginais chez Suzuki. Cela explique pourquoi ce serait MIR.

Entre le pari de Zarco et celui de Lorenzo, il y a de la concurrence en terme de coronnes.

Idem en terme de foirage managériaux :
- Ducati qui donne à Jorge la machine qu'il veut mais le laisse partir
- Suzuki qui se sépare de Iannone qui gagne
- Yamaha qui se sépare de Tech3 et Zarco et coule.

Par contre pas surpris malheureusement de voir cette enflure de Puig virer Pedrosa qui l'avait éconduit (ce qui avait réussi à Pedrosa…devenu meilleur et plus souriant).

À monsieur Marquez, lache lé el bicycle, tu vois bien qu'il ne roule plus!!
et salut aux commères des gp.
tzrcarbonn

Cloud76fr a écrit:

Entre le pari de Zarco et celui de Lorenzo, il y a de la concurrence en terme de coronnes.

Idem en terme de foirage managériaux :
- Ducati qui donne à Jorge la machine qu'il veut mais le laisse partir
- Suzuki qui se sépare de Iannone qui gagne
- Yamaha qui se sépare de Tech3 et Zarco et coule.

C'est clair que du point de vue du public on a du mal à comprendre tout ces choix managériaux

ça devient plus sportif mais financier
ha l'argent quand tu nous tiens

Parce que ces contrats ne se sont pas négociés y'a 3 jours. C'est un long processus au préalable.

J'aime bien Rossi qui se plaint que les contrats sont signés trop tôt dans la saison, alors qu'il est un des premiers à avoir signer son contrat.

http://www.gp-inside.com/23636/05-juin-2018/valentino-rossi-estime-que-les-contrats-sont-signes-trop-tot-dans-la-saison

ce qui est sur, c'est que cela devrait faire une saison 2019 des plus palpitante...!!!

et Réa dans tout cela si Lorenzo va au HRC ?
cela aurait été bien qu'il bouge en motogp pour remettre du peps en wsbk...

rea a bien discuté mais rien de signé, et toutes les places dans les équipes officielles sont maintenant prises:

Honda: Marquez/Lorenzo
Yamaha: Rossi/Vinales
Ducati: Dovisiozo/Petrucci
KTM: Zarco/Espargaro
Suzuki: Rins/(Mir)

reste plus que les team satellite mais la encore les places deviennent rares

c'est encore faisable, il lui faudrait une moto officiel dans un team satellite comme ont Crutchlow ou Petrucci...

Sauf que officiellement les seules moto officielle distribuée à des team satellites seront pour les pilotes suivants:

KTM chez Tech3: Sayharin/Oliviera
Honda chez LCR Honda: Crutchlow
Ducati chez Pramac: Miller
Yamaha: peu de chance vu qu'il l'ont refusé à Tech3
Suzuki: A priori aucun team satellite la saison prochaine

Aletchou a écrit:

rea a bien discuté mais rien de signé, et toutes les places dans les équipes officielles sont maintenant prises:

Honda: Marquez/Lorenzo
Yamaha: Rossi/Vinales
Ducati: Dovisiozo/Petrucci
KTM: Zarco/Espargaro
Suzuki: Rins/(Mir)

reste plus que les team satellite mais la encore les places deviennent rares

J'ai oublié Aprilia: Espargaro/(Ianone)

bah, je pense que si ils veulent, ils peuvent...
Yamaha était quand même en pour parler pour offrir une machine officiel à Lorenzo dans un team satellite, alors qu'ils n'ont pas fait l'effort pour Zarco avant qu'il signe chez Ktm, comme quoi, si ils voulaient...

Ca sent pas bon pour Yamaha en GP, non?
Rossi: l'ICONE, une expérience au dessus de tous, un enthousiasme et une volonté hors du commun... mais avec le temps les performances ne devraient pas s'améliorer
Vinales: complétement paumé
..... et pas d'écurie satellite ou junior avec des pointures

Andrénaline a écrit:

Ca sent pas bon pour Yamaha en GP, non?
Rossi: l'ICONE, une expérience au dessus de tous, un enthousiasme et une volonté hors du commun... mais avec le temps les performances ne devraient pas s'améliorer
Vinales:  complétement paumé
.....  et pas d'écurie satellite ou junior avec des pointures

Ils restent bien placé au championnat et compétitif, nul doute qu'ils n'auront aucun mal à recruter le jour ou les places se libéreront et nul doute qu'ils réussissent à trouver un team satellite pour la saison prochaine

Y'a que moi qui sent venir l'arrivée du team VR46? Avec VDS qui a un avenir incertain, pourquoi Rossi ne monterai pas son team à la place des Belges pour l'année prochaine avec le soutien de Petronas? Au point ou on en est, tout est possible! Avec Morbidelli + (Iannone ou Pedrosa) ca aurai de la gueule quand même non?

Pas tant qu'il est pilote j'imagine

Rossi as toujours dit qu'il ne monterai pas un team en GP tant qu'il sera pilote.
Par contre ensuite c'est fortement envisagé et vu comme cela se passe dans les autres catégories cela aurait de la gueule!

nasdeguit a écrit:

Y'a que moi qui sent venir l'arrivée du team VR46? Avec VDS qui a un avenir incertain, pourquoi Rossi ne monterai pas son team à la place des Belges pour l'année prochaine avec le soutien de Petronas? Au point ou on en est, tout est possible! Avec Morbidelli + (Iannone ou Pedrosa) ca aurai de la gueule quand même non?

Que toi ?



Ça fait un an et demi que chaque semaine des dizaines de sites/magazines spécialisés remettent ça sur le tapis, une paille.




Rossi s'est toujours tenu avec fermeté au discours comme quoi pas de team en motogp tant qu'il sera pilote.

nickel
http://www.gp-inside.com/23644/06-juin-2018/officiel-danilo-petrucci-signe-un-contrat-de-deux-ans-avec-ducati

alain74 a écrit:

nickel
http://www.gp-inside.com/23644/06-juin-2018/officiel-danilo-petrucci-signe-un-contrat-de-deux-ans-avec-ducati

Motorsport en parlait. C'est le boss de Ducati qui l'a signé avant le Mugello. Alors que Gigi et l'autre directeur sportif voulaient garder Lorenzo. La patron de Ducati espère peut-être faire sauter des PV