Conseil pour trouver ma pistarde

MANU 01 a écrit:

Salut
Pour en avoir une pour la piste et une pour la route je peux te dire que c'est une bonne machine.J'en suis trés satisfait elle a une bonne reprise et on est bien dessus pour les grands (1.87m)
Pour les boites il n'y pas eu de problèmes connues ,après comme dit genouz c'est la loterie ....
Modèle boudé par rapport au 2004 car ils ont arrondi les formes de la moto et cela n'a pas plus au public.....

Par rapport au prix elle est un poil  chère pour une moto sans CG et pour 40000 km.
Faut vraiment la négocier pour la touchée max 3000.Attention au bruit du pot ,le pot d'origine est déjà pas mal.
En plus "gentlemen Riders " a des supers protections carter a visser pour ce modele,je lui en ai pris cet été.
a+

comme m'a très bien conseillé REDMAN, d'une je suis pas pressé ça commence à sortir les annonces, de deux si d'ici une ou deux semaine elle y est toujours et je n'ai pas encore trouvé la mienne je négocierai entre 3000 et 3100 roros. et de 3 si je la prends concernant le pot, j'y vais avec mon sonomètre au moins je suis sur lol

https://www.leboncoin.fr/motos/1367679020.htm?ca=21_s
petit gsxr600 2005 pas cher...

Pourquoi dis tu que les pneus sont hs ? Trop vieux ?

heinze07 a écrit:

Pourquoi dis tu que les pneus sont hs ? Trop vieux ?

oui, mi usure mais surtout dur l'avant est de 2015 et l'arrière 2016, enfin, c'est mon ressenti par rapport à mon expérience en karting et ne serait ce que par rapport à mes sportspart max que j'ai sur ma routière.
et un jeu de pneu c'est 250€ mini

REDMAN a écrit:

https://www.leboncoin.fr/motos/1367679020.htm?ca=21_s
petit gsxr600 2005 pas cher...

Oui, ca laisse de la marge pour le monter d'autant qu'il a pas l'air d'avoir trop de dégâts, par contre 70000Km

J'ai roulé avec des superbike qui avait 4 ans est nickel c'est pour ça que je posais la question du pourquoi hs

Ok enfin c'est toujours un moyen de négocier le prix lol

pas trop d'annonces en ce moment mais ca va venir....

vous en pensez quoi de ce GEX


https://www.leboncoin.fr/motos/1370789560.htm


Un poil cher à négocier, pas trop de km passage en piste à 12Mkm et révision de 24 faites chez Suz.
Equipement origine, amorto remplacé à 14Mkm par un origine moto en stock




Y a celle là aussi ZX de 2004 à 3000€non négocié, avec 24Mkm, le gars à fait une glisse, j'ai vu les photos rien de grave.

https://www.leboncoin.fr/vi/1368881911.htm

le plus amortisseur BITUBO, commandes reculées