Un vieux cbr remporte les 24h du mans

Salut,

J'ai pas suivi les 24h du mans mais si j'ai pas halluciné, c'est bien un cbr sc59 qui remporte les 24h du mans.

Depuis 2010 tous les magazines la mettent dernier des hyper test...mais la, la vieille est devant des nouveaux zx10r, des nouveaux r1 et même devant la nouvelle cbr.

Qu'est ce qui s'est passé?
La numéro 5 doit avoir une prepa moteur sympathique. Quelqu'un a des infos sur cette meule?

C'est pas un peu l'air con pour les constructeurs qui nous vendent de plus en plus cher des modèles soit disant révolutionnaires?

Et pk fcc à pas le nouveau modèle alors que même des teams privé l'ont??

Une course d'endurance se gagne (autant qu'elle ne se perd) dans les stands que sur la piste.

La 5 du FCC-TSR soutenue par Honda France, n'a clairement, mais vraiment au même titre que toutes les autres EWC rien à voir une moto d'origine, et donc rien à voir avec les tests des magazines...

La 5 se rapproche plus d'une moto de développement:

Elle a le carénage d'une 2016 le châssis d'une 2017 et le moteur est une combinaison 2016/2017 avec pas mal de pièce de développement...

Donc la 5 serait une moto type Suzuka. ??

La ou les Team Jap sorte des missiles ultras préparée.

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/le-mans-72000/moto-chez-honda-fujii-san-donne-de-la-philosophie-l-endurance-5710847

Citation de FUJI SAN dans ouest-France le 20/04/2018
" On utilise aujourd’hui le modèle de l’année passée, donc pas le même modèle que la Honda n°111, car je pense que c’est la meilleure. Notre philosophie est de toujours choisir les meilleurs équipements possibles.

C'est certains que le moteur est full HRC. est ce que les stats sont diffusé qq part? genre puissance a la roue. En gros c'est quoi la prépa moteur sur ce type de bécane?

Niveau marketing, c'est pas un peu con de mettre le carénage 2016 alors que ya un nouveau modele qui doit faire ses preuves? C'etait une belle occasion de mettre la nouvelle CBR en valeur.

Oui tu as raison commercialement c'est pas très vendeur...

Mais la CBR du FCC est largement plus aboutie que la nouvelle et plus grand chose à voir avec une moto stock...ça permet juste de dire que la base est bonne...

En tout c'est bien une SC59 moteur et partie cycle et full HRC en partie méca et surement un électronique propre aboutie développé en partie par le HRC...

Ce qui est assez étrange est qu'ils aient fait les 8h de Suzuka avec la 2017 en étant performant puis sont revenus ensuite à la 2016 depuis le bol..pourquoi ? surement que sur 24H la 2017 n'est pour eux pas assez éprouvée....
Sur cette base 2016 la puissance moteur à la roue doit avoisinner les 190 Cv mini....et aussi performante que les modèle récents....

En tout cas permet quand même de dire la base de cette moto est vraiment performante...car la conception de la sc59 à quand même maintenant 10 ans...