pneu 23h60 en cbr250?

salut a tous

nous avons fait les 23h60 l'an dernier en 125 et repartons cette année en 250 cbr. D'ou ma demande sur les pneumatiques:

nous hésitons entre les bridge v02 et les dunlop moto3, y a t il beaucoup plus de grip sur le dunlop et quelle est sa durée de vie? peut on partir sur du soft avant et medium arrière? et quelle est la conso de pneus sur les 24h en 250?


merci

J ai roulé sur cbr 250 en loisir y avait du alpha13 Dunlop dessus . Ca tient bien le pavé et ca resiste a l usure !

Essaie de voir avec jeremRR sur le forum il fait les endurances

j'ai essayé de voir avec jerem rr mais il ne répond pas! si quelqu'un peut me rencarder sur les dunlop par rapport aux bridge? sur les modèles 125/250 car sur les 1000 je connais bien les 2
merci

quelle taille tu mets?

les bridge sont en 90 avant et 120 arrière, les dunlop en 90 avant et 115 arrière

Le V02 Gp3 de brdige est top ! Plus rapide que les dunlop moto3 et usure propre. En Asia talent cup et moriwaki cup en bridge , ils roulaient plus vite que les moto3 en CEV sur les même circuits.

A plus

Merci mais pour le coup j ai l inverse concernant les pneus... https://yamdaracing.fr/blog/l-ub150-passe-en-pneumatique-dunlop-moto3-n15

Ensuite sur les 1000 il y a quand même une différence de grip et d usure entre le v02 et le kr. A la rigueur la durée de vie je m en fou un peu mais je recherche surtout du grip sur l avant. Et le v02 est un peu flou la dessus..

et pour le 125 tu passais quoi comme pneus ?

Car j'en cherche actuellement et je ne sais pas quoi mettre.

1 avant et 2 arrière en v02 pour la course

Réponse de JeremRR du forum :

Nous l’année dernière on était en bridg RS10 , pas cher , et on tenait 4/5h l’arrière et 6/7h l’avant

Cette Année on tente le Slick bridg V02 , aucune idée sur longévité.


Des teams l’année dernière en 125 on fait les 24h avec 1 train de dunlop KR 😳

Ok merci on va partir la dessus!

vous etes complet en pilote ?

Oui😁

dommage