Du SV650 à ....... Voici ma nouvelle moto ! "Miss Motopiste" CBR1000RR 05

Salut tout le monde !

Il y a quelques mois j ai vendu ma SUZUKI SV650 injection(2005) car je voulais changer.



Apres deux ans de bons et loyaux services, sur route pour aller bosser et balader, sur piste pour se faire plaisir, la Sv est partie...



Non sans tristesse, je me mettais en quête de sa remplaçante.

Et pour cela quelques critères :

- moto carénée
- demi guidons
- gabarit pas trop petit
- moteur 4 cylindre
- pas trop vieille

Après avoir essayé plusieurs modèles à Ledenon, et Dijon(+ les autres) je savais que je voulais une 1000.

Non pas pour se la jouer pilote, mais pour son gabarit, et surtout un moteur qu il faut ne pas solliciter comme un malade...

J ai donc trouvé une annonce qui me convenait et après avoir été la voir j ai craqué !

La voila :



CBR1000RR 2005
55000km
Stock

1 pot devil
Je pense débridée(y a le shunt sur le cdi)
2 selles confort

Elle a subit une glisse coté gauche.

Je regarde donc pour :

- poly CBR10000RR 2006/07(plus fin que 2004/05)
- maitre cylindre d embrayage hydraulique(la le bocal est cassé)
- araignée support carenage tete de fourche
- durits avia
- indicateur rapports engagés
- prépa suspensions a mon poids(je suis lourd!)


Pour le moment ca sera tout...

Le résultat final serait ça :


Je parle de résultat de coloris.. le matos j en suis loin lol

Bref petite révision et roule ma grosse...

On va y aller tranquillement...

Ma SP1 a une cousine avec elle au garage...

Jai le bi et le 4cyl...

C est pas la dernière CBR mais pour tourner ça me suffit ;)

Si vous voyez passer de la pièce n hesitez pas ;)

Blade919 silver et bd21 j essaierai de vous suivre(10mètres lol)

super content pour toi de cet achat, c'est une super moto. Nul doute que tu trouveras ton bonheur pour les pièces.

Pour le maître cylindre, le changement du bocal ne suffit pas ? met peut être dans ton budget des étriers de freins aussi car tu arriveras vite aux limites de celui là.

Cela été long mais tu l'a trouvé. Tu l'a prise où?

quelques sticker motopiste et ce sera parfait...

Félicitation !! bon choix !!

Superbe la robe SP1 pour la CBR.

CBR 1000 RR 2005-2007 , faudra renforcer le pignon de 3 éme si je comprend bien sur ce modèle.

Tu as un vérins de direction d'origine je crois sur ce modèle ?

Honda ou Honda pas !!

Super, du coup quelques heures à travailler dans le garage en perspective...
Peux tu donner le budget pour ceux qui cherchent ?
Les annonces sont tellement sur cotées....

cool REDMAN.
ça va te changer du tout au tout.
qu'est-ce heures de boulot et gazz

Waooo, ca le fait !
Super content pour toi, fais toi plaisir ! En plus très bonne bécane. Léger, fiable, facile, bref une honda !
Cela me fait délirer car je me suis souvent posé la question, en fait on est parfois tenter de prendre des brêles de fou un peu radicales : Ducati, Aprilia, Daytona R. Mais pour les poireaux que nous sommes en pilotage, je suis quasi sure que c'est sur une Honda qu'on roulerait le mieux. Ce sont des brêles bien faîtes, tout est naturel, facile à piloter, on se sent "souvent" comme à la maison sur une Honda.

Et je pense qu'on néglige énormément l'aisance et la facilité quand on choisit une moto. Pourtant c'est très important même pour les pilotes.

On aime ou pas, mais perso je suis fan de cette marque.

Super ! Tu vas te régaler ! Hate de suivre son évolution !

Salut tout le monde

Merci pour votre enthousiasme, ca fait plaisir ;)

Concernant les annonces, leboncoin j y étais matin midi et soir... et ce depuis la vente de mon Sv(qui je le répète est une superbe moto, un peu bonne a tout faire, route piste... comme le CB500 mais plus puissante et meilleur chassis)

La moto est stock.

HONDA vous le savez c est ma marque.

J'ai eu :

CRM125
CB500(x3 dont une Cup)
VTR1000F
CBR900(x3)
CBR954
CBR125

Du coup vous comprenez... mon amour pour cette marque...

Je ne suis pas extremiste non plus... La SV650 et une Kdx125 ont complété mon tableau...

Je vais d abord ranger mon garage pour faire de la place et ainsi bosser sur "Miss Motopiste"

Je posterai les évolutions ici ;)

Premier élément : trouver un poly

Concernant le prix ça tourne entre 2000 et 4500€

Miss Motopiste est VEI(donc pas d usage route mais jai la carte grise)

Content pour toi !

la déco SP1 est pas mal, même si j'aime pas trop les CBR .. ( je les trouves un peu fade .. ) .

Elle a l'air en bon état en plus !.t'as peut etre de quoi revendre des pièces pour la route, non ?

.. par contre prepare toi a remplacer tes consommables beauuucoup plus vite qu'avec le SV ... ^^
Je pense faire l'inverse de toi, revenir sur une petite moto, pour ne plus avoir a changer des pneus et des plaquettes sans arrêt pour prendre autant de plaisir a piloter au final ..

Je vendre 3 conneries oui... les selles etc...

Pour le reste ca fait partie du jeu...

Je sors moins de 10fois par an... du coup c est pas non plus la ruine... ca se budgetise...

Le Sv650 super moto je le répète. Mais envie de changer et d essayer le 1000...

oui tu as raison,

de toute façon quand t'as envie d'essayer ou de voir autre chose, c'est foutu ... ^^

j'espere que tu te feras plaisir !

félicitations!

Belle acquisition, oubli pas le reportage photos de toutes modifs!!!

J'aime de plus en plus ces CBR avec le pot sous la selle...

Bel achat, très bonne moto .

Superbe...

Bon gout pour cette déco AMA de Bostrom...d'ailleurs en poster dans mon garage...car j'étais fan quand j'avais ma 2004...




Moto diablement efficace..avec laquelle j'ai réalisé mon premier 1'03 à Carole...





Tiens..en fouillant même retrouvé le passage au banc que j'vais fais chez BCR...apres power commander, filtre et ligne akra dessus... :-)



Have fun Redman...super content pour toi...

MaxSixtyTwoGP a écrit:

CBR 1000 RR 2005-2007 , faudra renforcer le pignon de 3 éme si je comprend bien sur ce modèle.

Tu as un vérins de direction d'origine je crois sur ce modèle ?

Oui d'origine électronique déja sur ce modèle..et pas de probleme sur la boite sur ces millésimes..et en plus la boite est extractible...

cool REDMAN
on pouvoir ce tiré la bourre a ledenon
je rigole je suis sur que tu va te faire plaisir un peu comme moi avec une moto simple efficace et facile a conduire sans electro et pas trop de puissance
bon t'aurais pu mettre la SP SUR PISTE hihihihi ;)
non je deconne
bon futur roulage avec

@dydy moi j'ai fait ça pas de regret

@ BLADE919 je prefere cette edition AMA de Bostrom
ma mémère

j'en ai eu une (la même) sur route, je trouve qu'elle marchait fort!!

Merci Blade919 ! Je reste chez les rouges... dans le garage j ai mes 2 motos coup de cœur... ailées !

Quand elle est sortie elle m'a plu direct... Mais ça chiffrait... et j'ai prix le SP1

Alain74 merci, oui mais tu vas prendre le dessus, t as l expérience lol

Pour la moto, je reste sur ce que je dis, les italiennes sont magnifiques, mais l'efficacité Honda... reste l'efficacité Honda...

Le SP1 jsuis allé 2 fois sur piste avec, au Castellet, c'était bien mais trop peur de la casser...

Très belle aquisition , tu verras il y'en a largement assez pour se faire plaisir et le châssis est extraordinaire je trouve. Sur la mienne j'ai juste une préparation complète des suspensions et c'est un rail .
Bon remontage alors 😉

Bravo chef,t’as bien choisis!!!
Fais toi bien plaisir avec!!!

J'adore cette version !
Très beau choix ;-)

je te confirme que honda pour une pistarde c'est top
d’ailleurs a réfléchir pour conserver un peu dans le temps la f042
je vais peut être prendre une 600 cbr ou 1000 aussi
t’inquiète moi aussi ma mémère va pas sur piste

Les mémères c est pour la ballade...

Alors que si on réfléchit bien on peut se dire c est des bêtes de course... elles devraient pister... mais non...

Merci pour vos messages les gars !

On démonte doucement... en faisant le point

Aujourd'hui démontage des jantes de "Miss Motopiste" et nettoyage en profondeur...

Vous avez le Avant et le Après.

Attention lors du changement de vos pneumatiques, il faut penser à nettoyer l'intérieur de la jante, surtout sur la zone de contact du flanc du pneu.(risque de micro fuite)

Maintenant montage des pneus...







Attention lors du changement de vos pneumatiques, il faut penser à nettoyer l'intérieur de la jante, surtout sur la zone de contact du flanc du pneu.(risque de micro fuite)

Maintenant montage des pneus...

Nettoyage des jantes... 

Je me tatais de les repeindre car la peinture d origine à quelques petits éclats... 

Je vais voir ça rapidement...

Mais tu as même démonté les disques t'est un fou ! Et les repeindre en quelle couleur, mais fais attention des fois les peintures sont plus fragiles que celle d'origine.

Ahahaha nettoyage en profondeur !

Pour la peinture c est pour la piste, ca doit être propre sans être chirurgical ;)

Peinture jantes c'est epoxy vivement conseillé..sinon dès que t'auras changé 2 pneus ou alors un bac y'aura des impact partout et ça fera déguelasse...

Moi, tu sais ce que j'en pense. On en a parlé sur Facebook.
J'ai la même, donc je ne peux que te féliciter.
C'est stable, ça pousse bien pour se faire plaisir, et c'est loin d'être dépassé. Et c'est une Honda, c'est polyvalent, fiable et efficace.

Epoxy oui, pour les jantes.

Je vais essayer de me renseigner par chez moi... tarif peinture époxy

Vous avez une idée? du prix?

Je dis ca mais tant je remonte ça direct sans prise de tête...

En tout cas j ai déjà trouvé le poly arrière, le pot d origine, le gb avant poly. j attends la livraison du maitre cylindre d embrayage dans la semaine.

A mon avis, faut bien compter 200€

J' ai payé 100 euros de mémoire pour la paire en epoxy, juste prévoir de changer les roulement après.

Par rapport a la cuisson de la peinture?

Oui c' est ça.

Petite news, achat d une araignée Alu Motoholders.

Ce n est pas qu on cherche à gagner absolument du poids mais vu le prix je ne pouvais pas refuser... 

Demain montage...

Attente de reception des autres pièces...

Cependant je cherche des commandes reculées mais c est hors de mon budget en neuf pour l instant...

A suivre ;)

Si vous avez des plans pour les pièces n hesitez pas !

re-bel achat mec une bonne moto pour rouler serein

Belle acquisition, elle va reprendre goût à la vie avec un retour sur piste...
Elles viennent de la piste à l origine...lol...

Nouvelle et belle aventure à suivre....

Salut poto

ben voila, j'ai eu peur un instant que tu quittes notre marque ailée.....   mais la raison et les coups de pieds au cu t'on remis dans le droit chemin

elle va etre toute belle !! propre, plus qu'a passer entre les mains de tonton Mig

Pour les jantes époxy, je te l'ai déjà dit ! je connais un carrossier peintre, qui bosse super bien ! sa femme m'a retouché mes motos, c'est une spécialiste moto ! donc tu amènes les jantes nues, sans roulements, et il sable et peint ensuite (50€ pièce).
Je peux te les déposer si tu veux

MIG

Franchement bel achat!
Tu risques de ne pas être déçu :D

Il doit peut-être me rester des commandes reculées de Chine, je te les donne si je les ai bien.

Merci Mig ;)

Merci lolo, chrietbea, et ok merci frantz !

Pour les jantes je le ferai a la fin de la saison je pense ;) d abord faire connaissance avec la bête ;)

Aujourd'hui gros travail de nettoyage...

Démontage du carter protege pignon de sortie de boite et la...




Horreur ! Du gras partout ! 

Allez hop pinceau-Gazole c est parti...

Ensuite vient le tour du bras oscillant... des patins de protection, du garde boue arrière etc etc...

Jai les mains en feu et toutes noires de camboui...

Mais ca prend forme...