Bequille endurance !

Salut à tous !

Je viens poster ici car ce produit a l air très pratique :

- la béquille de stand endurance qui lève les deux roues de votre moto en même temps, et qui permet de la déplacer facilement !

C est roulecool qui m a présenté cette bequille à Dijon

D ailleurs voici la vidéo :



Je m en suis procuré une, mais la platine de fixation au cadre est faite pour CBR10000RR SC59...(2008- 13)

Cela se change... contre 60€ et des poussières...


Jai donc décidé de modifier le système et l adapter à mon CBR1000RR 2005

La fixation du hait c est la même elle change pas d un CBR à un autre...

C est la fixation du bas qui pose problème...

Un poil trop large de quelques millimètres... ca ne rentre pas...





Que puis je trouver qui ferai affaire?

Je ponce un peu? Je fais retirer du métal?

Je fais avec une tige filetée?

Pour ceux qui cherchent y a plusieurs marques : BURSIG MOTOstand

Je ferai une démo une fois mon soucis résolu !


Qui a des idée

Un tourneur fraiseur, une bouteille de son alcool préféré et roule !

un léger coup de disqueuse pour diminuer un peu le diamètre

Faut compter combien pour une béquille comme ca ?

Avec un tour à meuler, ça te prends 2 minutes ;)

La tige filter risque de plier avec le poids

J'ai acheté la bursig d'occase 150 euros ;)

Ca commence a se trouver à partir de 100€ une bequille endurance... après faut voir la marque parce qu il y a de tout...

Chinoiserie et des marques...

L offre varie... mais ca commence a se trouver

bugsy a écrit:

Avec un tour à meuler,  ça te prends 2 minutes ;)

La tige filter risque de plier avec le poids

J'ai acheté la bursig d'occase 150 euros  ;)

Jai peur que ce soit pas parfaitement cylindrique...

Tu t'en fou si c'est pas parfaitement cylindrique, du moment que ça rentre ;)

c'est une pièce maîtresse au système et aussi un élément de sécurité, tu ne voudrais pas retrouver ta machine par terre quand même.

la différence de diamètre est-elle importante ? sort le pied à coulisse et mesure, si vraiment pas grand chose tu la mets dans une perceuse à colonne et tu l'as diminue avec une toile, si trop important ben tu te trouves un tourneur fraiseur le tout accompagné d'une bonne bouteille de pastis ou sky et tu lui demandes gentillement de te la mettre à la côte, un gars en fin de journée il en a pour 5 minutes.

le marteau et le burin ou autre connerie ben faut oublier un peu quand même

Ce pion ne supporte pas beaucoup de poids, contrairement à l'autre, lui sert à garder la moto de niveau .


Les contraintes sont bien moindres.

Faut arrêter de psychoter les mec, c'est par parce que le diamètre ne sera pas parfait que la moto va se casser la gueule

Un lien pour commander la béquille?

J’ai la même béquille et c’est vrai que ce pion ne supporte pas le poids de la moto...
Perso,je mettrais une tige filtée du bon diamètre,avec un écrou de chaque cotê de la platine et le tour est joué...

steau28 a écrit:

Un lien pour commander la béquille?

https://www.motostand.com/produit/97261/bequille-laterale-ou-centrale-leve-moto-rapide-ideal-endurance

ou leboncoin c est cadeau : https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1478959372.htm/

J'ai

https://www.motorradteile-bursig.de/index.php/bursig-staender

pour mon tracteur depuis presque dix ans.

C'est l'original, qui fonctionne parfaitement, contrairement à beaucoup de copies!

Constands, Bike Tower,... sont loin de la qualité de finition du Bursig.
Pour ce qui est du Motostand, c'est la copie la plus osée pour un prix ridicule par rapport à l'original (c'est pourquoi je penche pour une copie made in China)


EDIT(h Piaff): de plus, je vois que Fabien doit faire une petite manipulation (goupille de blocage?) avant de monter la moto?
Sur le Bursig, rien de tout cela...


PS Redman, tu as règlé ton soucis?

J'ai la constand pliable et c'est trop flexible au point que la roue avant touche le sol alors que la roue arrière est levée d'un bon 15 cm --'.

Non moi elle verouille presque trop bien et ca me rend fou pour deverouiller !!!

Vlad aborde un autre soucis avec les copies: règlage de l'assiette très difficile voire impossible. Un copain a préféré revendre sa Constands avant de pèter un plomb (adaptateur Super Duke 990 ingérable)

On peut pas tout avoir lol

Acheter une clio toutes options en pensant acheter une Porsche...  on a ce qu on paie...

il y a aussi la solution de la faire soit même ;)

Super déterrage de topic. désolé.
Je viens de m'acheter la même béquille d'endurance avec la même platine pour les CBR1000RR (2008-2014), mais... l'ancien proprio n'a pas démonté l'écrou spécial quand il a vendu son CBR

redman est-ce que tu as toujours la platine ? (et l'écrou spécial)
Si oui ça serai super sympa si tu pouvais mesurer les côtes.

Merci d'avance et V à tous