SHIFTER CORDONA ZX10R

Bonjour a tous
je voudrais monter un shifter cordona pq8 sur mon 10r de 2011
le problème c'est que j'ai beau parcourir le net je ne trouve pas de notice
1er question : Ou mettre le fils le plus court ( a gauche ou a droite quand on est assis dessus )
2eme question : Faut il mettre l'inverseur de polarité ( si oui comment et sur quel cylindre )
3eme question : Avez vous des reglage de base pour la fiabilité a me conseiller ( et comment se regle t'il )
Merci de votre aide

Salut !

J’ai la notice en anglais si tu veux, laisse moi ton email.

Cylindre 1 à gauche avec faisceau le plus court

Et oui pour kawa il faut l’inverseur.

Sur mon R6 j’etais a 65ms et sensibilité du capteur d’origine 15 il me semble.

Je veux bien la notice s, sa sera toujours sa.
Pour l'inverseur, tu en met 1 ou deux? Et sur quel cylindre.
Le cylindre 1 est bien à gauche quand on est assis dessus?

Laisse moi ton email en mp.

Il faut les deux sur le faisceau du shift et ou 1 des fils est vert, mais c’est indiqué dans la notice.

Pour le cylindre, oui c’est ça.

Pour info la notice tu la trouves sur le site de Cordona : https://www.cordona.net/files-35703325
C'est l'avant dernière (PQ8 Instructions 2011-12).

D'ailleurs pour le branchement ils disent l'inverse de R6ced, c'est à dire que tu pars de la gauche (assis sur la moto) au niveau du cylindre 1, et tu vas vers la droite au cylindre 4, de manière à ce que le faisceau sorte sur la droite de la moto. Donc le fil le plus court se trouve à droite sur le cylindre 4.

Je ne vois pas où tu vois ça... si c’est le schéma regarde mieux il re représente pas le schéma du faisceau du shifter mais celui de la moto pour repérer le 12V des bobines. Quoi qu’il en soit peut importe ça coupe toutes les bobines ;)

R6ced a écrit:

Je ne vois pas où tu vois ça... si c’est le schéma regarde mieux il re représente pas le schéma du faisceau du shifter mais celui de la moto pour repérer le 12V des bobines. Quoi qu’il en soit peut importe ça coupe toutes les bobines ;)

Effectivement j'ai regardé trop vite... désolé

Ça va pour cette foi