600 cbr pc40 2014

Voila nouvelle monture pour cette année, après un court passage en 1000 avec en 10r 2012 je n'ai pas été convaincu et j'ai voulu repartir sur une valeur sûre 

Hier direction Chartres pour l'achat d'un 600 cbr de 2014 couleur HRC    15 000km 

La moto est full stock hormis un silencieux leovince.

On va équiper tout ca tranquillement  

Dans l'ideal j'aimerais lui mettre 

-Durites avia
-PR19
-protections carters
-suppression P-AIR et moteur valve
-collecteur arrow
-shifter
-commandes reculées 
-batterie lithium
-tirage rapide
-filtre BMC

👍 des photos des que tu peux 😉

Une valeur sûr quoi !

Yes !!!!

jolies celles la !!! coloris hrc la cerise sur le gateau ! !!!!

Bon il faudra quelques Motopiste pour rafler le 20/20 ! lol

des photos, des photos !!

Oui une valeur sur 
elle va avoir le droit a son lot de pièces 

une photo vite fais pour patienter 

beau bébé

Classe en HRC  

T'as prévu quoi pour l'équiper?!

Belle bécane

très belle ! félicitations

Ah oui mais elle est très belle dans ce colori.

Beau coloris 

FaB-88 a écrit:

Classe en HRC  

T'as prévu quoi pour l'équiper?!

Merci a tous 
j'adore ce coloris comparé au HRC

alors dans l'idéal

-Durites avia
-PR19
-protections carters
-suppression P-AIR et moteur valve
-collecteur arrow
-shifter
-commandes reculées 
-batterie lithium
-tirage rapide
-filtre BMC

voila ca c'est ce que j'aimerais lui mettre mais ca viendra petit a petit hein 

et des stickers Motopiste !!!!

REDMAN a écrit:

et des stickers Motopiste !!!!

Il parait que tu gagnes 10Cv avec, et +30Kmh en bout de ligne droite

Sympa en hrc !!!

Sympa !! Je viens d'acheter exactement la même en plus 

chris74 a écrit:

Sympa !! Je viens d'acheter exactement la même en plus 

Ah le copieur. hâte de voir la présentation

Magnifique !!
Il y a beaucoup de différences (hormis esthétiques) avec le 2012 ?

les suspensions il me semble

La fourche est de meilleure qualité. Je crois que c'est tout

bertone25 a écrit:

Magnifique !!
Il y a beaucoup de différences (hormis esthétiques) avec le 2012 ?

 Voilà les différences :
- fourche BPF (Big Piston Fork) --> la plus grosse modif
- amélioration amorto
- nouvelle cartographie injection
- amélioration air forcée
- amélioration aérodynamisme

https://www.motoplanete.com/honda/4468/CBR-600-RR-2013/contact.html

Voila qui es claire !!
Merci pour ces précisions !

Petite MAJ du CBR depuis son achat

P-air et moteur de valve supprimé 
debrider 
filtre BMC
shifter
commandes reculées avec passage inversé
bulles double courbure MRA
PR19 accossato taillé masse avec les durites avia 
démul -1 +2

moi, je crois que ce que je vois...

J'ai compris ca falloir que je prenne quelques photos

D'origine c'est un PR16 qu'il y a sur le PC40 ?

Vince1983 a écrit:

D'origine c'est un PR16 qu'il y a sur le PC40 ?

oui c'est exact nissin PR16

Voici une petite photo du CBR après un petit nettoyage, avec ça compagne italienne 

La classe ;)

Chouette le garage  !

TOTO #71 a écrit:

Chouette le garage  !

tu m'étonnes, on dirait mon salon !

Oh le joli petit garage!!!
ou salon peut être? Avec le parquet?


Vraiment très jolie dans ce coloris! Mais tu ne comptes pas mettre de poly?
Et c'est quoi comme Panigale?

Non non c'est bien le garage 

D'ailleurs je viens de mettre des demis guidons racing ARP belle pièce

C'est une 959 qui est a vendre d'ailleurs, c'est a un ami

je pense mettre des poly un jour mais bon ça me saoule les conversations piste route 

Gregoo'z a écrit:

Petite MAJ du CBR depuis son achat

P-air et moteur de valve supprimé 
debrider 

Tu l'as fait flasher? Tu n'as pas de pannes? 
Au passage chouette moto

As tu essayé la 959 ? Si oui, Qu est ce que tu en pense ?

SEB&R a écrit:

Gregoo'z a écrit:

Petite MAJ du CBR depuis son achat

P-air et moteur de valve supprimé 
debrider 

Tu l'as fait flasher? Tu n'as pas de pannes? 
Au passage chouette moto

Pour la suppression du PAIR il n'y a besoin de rein, et pour la valve d'échappement, il faut rajouter un éliminateur de valve (un leurre : ES Eliminator de chez Healtech par exemple).

bebert a écrit:

As tu essayé la 959 ? Si oui, Qu est ce que tu en pense ?

Oui je l'ai essayé, c'est coupleur comparé au cbr mais j'ai trouvé ça camion dans les courbes a chaque virage j'avais la sensation d'aller tout droit

Vince1983 a écrit:

SEB&R a écrit:

Gregoo'z a écrit:

Petite MAJ du CBR depuis son achat

P-air et moteur de valve supprimé 
debrider 

Tu l'as fait flasher? Tu n'as pas de pannes? 
Au passage chouette moto

Pour la suppression du PAIR il n'y a besoin de rein, et pour la valve d'échappement, il faut rajouter un éliminateur de valve (un leurre : ES Eliminator de chez Healtech par exemple).

Oui quand j'ai fais débridé ma moto j'en ai profiter pour faire effacé les codes erreurs pour le moteur de valve la sonde lambda et le p-air

A ce point !!! Merci du ressenti

oui après c'est peut-être moi. Mais j'ai ressenti ça

Ligne spark commandé 

to be continued ....

https://www.leboncoin.fr/motos/1746014003.htm/

Fini le CBR??

Non ce n'est pas fini le CBR c'était une longue histoire cette annonce 

Sinon pour remettre ça a jour j'ai ENFIN une ligne complète de marque arrow.

Ca a pas été simple pas ou peu de stock pour cette moto ...

C'était une fausse annonce avec ta moto en photo ?

Vince1983 a écrit:

C'était une fausse annonce avec ta moto en photo ?

En gros oui ... quelqu'un avait mit des photos de ma moto sur lbc 

Ah ok

Ca m'est déjà arrivé, la galère pour faire supprimer l'annonce..

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