Le voilà enfin !!!! LE SUOMY SR-GP utilisé par Andrea Dovizioso bientôt disponible !

Le voilà enfin !!!! LE SUOMY SR-GP utilisé par Andrea Dovizioso bientôt disponible !

Un concentré de technologie à partir de 590 € dès la fin du printemps !





Présentation SR-GP :



 Le SR-GP est un casque de compétition qui élève la barre des hautes performances et des nouveaux standards dans son domaine.

Sa conception est la synthèse d’une étude approfondie et de l’expérience cruciale des pilotes de haut niveau en MotoGP et sur route afin d’atteindre des performances ultimes.

L'incroyable aérodynamisme (Cx 0,39), optimisé dans diverses positions de conduite (même dans les virages), l'étonnant champ de vision vertical et périphérique (92 degrés et 210 degrés), la ventilation extrêmement efficace, une ergonomie visant à ne pas fatiguer le pilote, une visière optique de classe 1 d'épaisseur variable et un système anti-buée Pinlock 120 Max Vision font du SR-GP la nouvelle référence dans le monde du casque de course.


CALOTTE
La coque est constituée de fibre TRICARBOCO, un nouveau composite qui permet d’obtenir une coque plus légère, mais à la fois plus dure et plus protectrice.

Le nouveau composite est un mélange de carbone avec différents poids / charges de rupture associé à des résines aramides qui assurent une coque légère mais beaucoup plus résistante aux chocs.

Pour satisfaire les clients les plus exigeants, le SR-GP est produit en quatre tailles de coques : S, M, L et XL.
 
 
COQUE INTERIEURE EN EPS
La coque interne en polystyrène expansé (EPS) est réalisée en quatre tailles (S, M, L et XL) pour obtenir une meilleure ergonomie et une densité variable.
Cette caractéristique permet une absorption progressive de la puissance produite par l'impact.

Même si la plus grande partie de l'énergie créée par l'impact est absorbée par la coque externe, le rôle de l’EPS est crucial pour l'absorption de la force résiduelle grâce à sa déformation.

Une densité différente du polystyrène expansé permet d'optimiser les performances mécaniques en garantissant ainsi un niveau d'absorption maximal dans toutes les zones du casque.

VISIÈRE
L’écran est tridimensionnel aux épaisseurs variables pour lui conférer la meilleure performance optique, la classe 1. En effet, la classe optique 1 assure une qualité optique parfaite sans distorsion et peut être utilisée tout au long de la journée, sans risque de fatiguer les yeux du porteur ou de lui causer des maux de tête.

L’écran est moulé par injection et traité avec des vernis anti-rayures.

Le levier de déverrouillage est constitué d’un alliage métallique particulier qui confère une plus grande solidité à l’ensemble. La visière est également équipée d'un mécanisme de verrouillage «Racing Lock System» en alliage métallique qui réduit les possibilités de détachement en cas d'accident.
De plus, elle est facile à enlever/ à changer grâce à un système de pivot qui ne nécessite aucun outil. 

PINLOCK
Le SR-GP est préparé et équipé d’un PINLOCK Max Vision 120, le système anti-buée le plus performant du marché.

 
VENTILATION
C'est lors des Grands Prix les plus chauds que les meilleures performances de concentration et d’endurance sont demandées au pilote donc pouvoir compter sur une ventilation efficace peut faire toute la différence.

Le SR-GP est doté de cinq conduits d’admission d’air couplés à un système de canaux parfaitement intégrés pour garantir un excellent flux d’air à l’intérieur du casque.
L'extraction d'air chaud est une merveille d'aérodynamisme: deux entrées NACA intégrées (immergées), associées au becquet arrière, créent un effet Venturi sur les orifices d'échappement et aspirent l'air chaud.

En effet, la forme particulière d’une entrée d’air NACA permet un succion vers l’intérieur. Ne dépassant pas du casque (du support) sa trainée est très limitée, c’est pourquoi elle est adoptée en aviation et sur certaines voitures de sport.
 
MOUSSES INTERNES
Les mousses de joue et la coiffe peuvent être retirés, lavés et remplacés. Ils sont faits de tissu hypoallergénique avec des fibres spécifiques qui favorisent l’absorption de la sueur du visage pour vous garder au frais et au sec en plus de la douceur et la respirabilité.

Les mousses de joues sont personnalisables et facilement amovibles en cas d'urgence grâce au système de libération rapide. Le SR-GP est préparé pour accueillir un système de sac à dos type Camel-Bag 
 
Seulement pour la version Carbone: Le tissu est un textile spécial hautement respirant FIR qui améliore la circulation sanguine (jusqu’à 9,4%) et augmente l'oxygénation de la peau.

En effet, les fibres présentent dans ce revêtement contiennent un minéral naturel qui contribue aux émissions de rayons infrarouges profonds (FIR).
La fibre transforme la chaleur émise par la peau en des rayons infrarouges profonds puis les renvoie vers la peau ce qui réchauffe doucement les cellules (jusqu’à 1,14° C) . 
 
SYSTÈME DE FERMETURE
Le dispositif de fermeture à double D assure stabilité, sécurité et robustesse.
La bride est dotée de boucles en acier inoxydable et le bouton fixe la bride. Le bouton de fixation se trouve dans une zone complètement libre et accessible, permettant une mise en œuvre du système de déblocage facile et pratique même avec les gants. 

 
PIÈCES DE RECHANGE
Spoiler, déflecteur de nez, Aération mentonnière 

 
LE NOUVEAU SR GP EST LIVRE DE SÉRIE AVEC :
 
SR-GP CARBON: - PINLOCK MAX VISION 120 - SAC DE TRANSPORT SPÉCIAL - DOUBLURE DES MOUSSES DE JOUES ET COIFFE EN TISSU SPÉCIAL 
 
SR-GP: - PINLOCK MAX VISION 120 - SAC DE TRANSPORT SPÉCIAL



Les graphismes du SR-GP 2019 :





Divers coloris d'écrans seront disponibles :



NOTE DE MOTOPISTE :

Un champ de vision plus large est mentionné, pas mal pour les utilisateurs sur circuit !






Poids :

1350gr +-50gr pour le SR-GP en taille M

1250gr +-50grs pour le SR GP Carbon en taille M


Taille :

XS à XXL


Dispo :

Précommande pour livraison entre Fin Avril et Juillet
Disponibilité officielle : Septembre 2019




Remarque : Plus besoin de plaquettes/pivots à démonter semble-t-il, pour changer l'écran?

Le picot pour l'ouverture de l'écran migre sur le devant au niveau du menton, plus facile à ouvrir avec les gants? (Sur le SR SPORT c'était sur le coté gauche du casque)


Possesseur d'un Suomy SR SPORT, niveau ventilation et conditions chaudes il était déjà bien placé dans ce domaine ! A voir l'amélioration promise sur ce SR-GP

Une petite préférence de coloris pour le modèle Supersonic Carbon Matt, (oui je sais il y a du rouge ! ça va bien je m'appelle REDMAN ^^)

A voir en vrai, vite !!!






Loi sur le tabac :

Le SR-GP Dovi réplica commercialisé en France n'aura pas la mention MISSION WINNOW, à cause de la loi sur la publicité du tabac...( Dommage... no comment!)






EN VIDÉO :

Merci pour ton post redman mais à la vue de ce super prix d'appel, je me contenterais de le regarder sur mon écran et non dans mon rétro

Super look, j aimerais bien l essayer

flatsport a écrit:

jamais acheté un casque à ce prix.

A moins qu’on puisse bénéficier d’une remise de 50% via Motopiste 😂😂😂😉

Messieurs si je pouvais croyez moi que je le ferai volontiers...

Y en a qui ne me connaissent pas trop, ceux qui sont venus aux roulages MOTOPISTE ont pu le voir, bien que je n'aime pas parler de moi, je m'investis beaucoup dans Motopiste, j'essaie de faire plaisir à tout le monde, si je peux obtenir quelque chose pour les gars du forum je le fais...

Je fais et je ferai toujours le max, car je veux aider les motards, et ce depuis bientôt 14ans.

Toutefois, les commentaires constructifs seront toujours les bienvenus ;)

Super présentation, merci Redman ! perso, je connaissais même pas cette marque...

C'est super léger en tous cas, et avec un tel champ de vision, on doit l'oublier ce casque !

Chez qui peut-on le trouver ?

REDMAN a écrit:

Messieurs si je pouvais croyez moi que je le ferai volontiers...

Y en a qui ne me connaissent pas trop, ceux qui sont venus aux roulages MOTOPISTE ont pu le voir, bien que je n'aime pas parler de moi, je m'investis beaucoup dans Motopiste, j'essaie de faire plaisir à tout le monde, si je peux obtenir quelque chose pour les gars du forum je le fais...

Je fais et je ferai toujours le max, car je veux aider les motards, et ce depuis bientôt 14ans.

Toutefois, les commentaires constructifs seront toujours les bienvenus ;)

J'ai toujours apprécié ton état d'esprit........ne change rien, c'est très bien ainsi......et toujours merci pour ton dévouement à la cause motarde.

pas forcement tres cher compare aux arai  shoei shark agv et autre grande marque

Je suis d accord avec toi grosman , de plus il n y a pas pléthore de casques convenant à un usage piste.
La base étant constituée par le ls2 c evo arrow a 440 euro tarif publique

Tout simplement magnifique. Le modèle supersonic carbone et juste sublime.
Premier prix à 590€ honnêtement ca me choque pas vu le concentré de technologie.
Comme toujours la qualité à un prix.

Le prix me parait pas déconnant, on reste dans la fourchette des casques racing des autres marques type Shoei X Spirit 3, Arai RX7V ou AGV Corsa. Maintenant il faut attendre les premiers tests et retours, et notamment les résultats aux tests sharp.

Legio57 a écrit:

Super présentation, merci Redman ! perso, je connaissais même pas cette marque...

C'est super léger en tous cas, et avec un tel champ de vision, on doit l'oublier ce casque !

Chez qui peut-on le trouver ?

Suomy marque Italienne, mon premier casque intégral moto pour mes 18ans en CB500

Le gunwind Hawaian Flower



Ils ont toujours eu des décos flashy, un look sport et un bon rapport qualité/prix

Avec un écran iridium ça claquait bien !

Ensuite j'ai eu le SR SPORT que je présente ici : https://www.motopiste.net/t79911-essai-casque-suomy-sr-sport?highlight=suomy+sr+sport

Pour la sortie du SR GP normalement ça devrait arriver courant Mai

Pour les revendeurs je vais demander pour savoir qui et ou les trouver?

sympa a voir en vrai surtout que je dois changer cette année 

Dommage pour le replica DOVI d'enlever tout les sponsors ça le rend vide MISSION WINNOW, REDBULL

Il a pas dit ça en mal

Honnêtement pour rouler avec un casque carbone de 1250g , je trouve que c est top .
Bon c’est pas celui , mais la qualité le confort , le poids ça se paye . Je trouve pas ça excessif .
Un casque à 250 300€ est loin de proposer ce que propose ce type de casque .

Gregoo'z a écrit:

sympa a voir en vrai surtout que je dois changer cette année 

Dommage pour le replica DOVI d'enlever tout les sponsors ça le rend vide MISSION WINNOW, REDBULL

t'est pas obligé de l'acheter en france

Après je ne sais pas comment ca fonctionne avec les assurances?
Normalement c est bon si Normes CE?

Ils ont tous la norme CE: c'est obligatoire. Même les réfléchissants, c'est vendu avec mais mais mis en place.
Le bon plan, c'est l'Andorre.

Andorre c’est plus ce que c était , mais on le touchera sûrement 100€ de moins . Mais avec les frais de déplacements ça revient au même , à moins d’en acheter une dizaine 😎

Je t'avoue que cela fait un bail que j'y suis plus allé .
Je viens d'aller sur les sites Motocard, Dafy ou Speedway. Les prix sont similaires.

Sur eBay vous trouverez ça à 450 balles sans trop de problème 
Perso je viens de recevoir le nouveau ls2 c evo arrow , plus dispo en France en ce moment , payer 320 balles et délais 10 jours

  Il vient d'où?

Angleterre

REDMAN a écrit:

Legio57 a écrit:

Super présentation, merci Redman ! perso, je connaissais même pas cette marque...

C'est super léger en tous cas, et avec un tel champ de vision, on doit l'oublier ce casque !

Chez qui peut-on le trouver ?

Suomy marque Italienne, mon premier casque intégral moto pour mes 18ans en CB500

Le gunwind Hawaian Flower



Ils ont toujours eu des décos flashy, un look sport et un bon rapport qualité/prix

Avec un écran iridium ça claquait bien !

Ensuite j'ai eu le SR SPORT que je présente ici : https://www.motopiste.net/t79911-essai-casque-suomy-sr-sport?highlight=suomy+sr+sport

Pour la sortie du SR GP normalement ça devrait arriver courant Mai

Pour les revendeurs je vais demander pour savoir qui et ou les trouver?

géniale la déco fleur d'hibiscus merci pour les infos !

A l époque c était la mode...

Tu nous mentirais pas sur ton age REDMAN ? C'est un motif des années sixties ca

Voire 70's flower power etc... Disco etc

Merci Redman, je converti mon vieux Arai pour le finir sur piste mais je cherche son remplaçant, celui là me plait beaucoup...à essayer, d'autant que le tarif est assez bien placé et en rouge et bleu il est sympa....

Bizarre parce qu'avant je préférais les déco aux casques unis, maintenant que je suis "vieux"  je préfère uni...

La preuve le mien est noir uni...

Je viens de le voir sur FC Moto aux tarifs annoncés a priori dispo à partir du 25/05

A oui j avais pas vu ......840 balles pour aller au fond d un bac 
..on va dire qu il y a plus abordable pour faire simple

c'est le problème de ces casques, ça fait cher la chute en plus des pièces moto...
Il faut guetter les bons plans