plaquette r6 legende ou verité

salut a tous j'ai déjà entendu plusieurs fois que les plaquettes de frein avant de r6 n’était pas de la même qualité suivant si elle venait du japon ou pas,la couleur d'emballage ne serais pas la même.

Alors vérité ou légende ?

Pour avoir eu une R6 de 2003. Les meilleures plaquettes étaient les origines yamaha, dans l'emballage rouge.  Il existe des adaptables type origine, mais la qualité est moins bonne.( carbone lorraine je crois )
Les origines coutent un peu plus cher, mais durent 2 fois plus longtemps, freinent bien sur le sec comme sous la pluie, ne bouffent pas les disques, pour moi ce n'était que du meilleur.

ok je comprend mieux maintenant les discussion que j'ai entendu.merci

C'est ça. Par contre si l'endurance est top le mordant est volontairement plutôt modéré qu'agressif. Comme la R1 d'ailleurs.

Ça freine fort mais en début de course c'est sans surprise. D'où le fait que l'adaptable ait un succès malgré cet atout incontestable.

j'ai eu des problèmes de freins qui chauffaient avec les tokico sur ma gex ,puis je suis passé au étriers r6 la garde du levier bouge légèrement sur les premiers tour puis reste constante.
C'est vrai que si les plaquettes avaient un peu plus de mordant ça serais top, mais j'ai pas envie de tester d'autre plaquettes parce que je sais qu'avec celle la je n'aurais pas de problème quelconque.

tu as mis un pr19 dessus ou pas ?

non toujours le maitre cylindre d'origine, enfin il me semble

je reviens vers vous pour mes plaquettes, je suis allez acheter mes plaquettes en précisant que je voulais vraiment la monte d'origine et je suis repartis avec un jeu de la marque ADVICS.
je viens de démonter mes plaquettes et celle qui ont été monté en origine sont des SUMITOMO j'ai donc telephoné au garage yamaha et il me dit qu'il ne peut pas me vendre d'autre plaquette plus d'origine que celle la .

Est ce que j'ai les plaquettes qui vont aussi bien que celle d'origine ou m'a t-il vendu celle de moins bonne qualité ?

C'est bon, j'ai plusieurs fois eu ça sur mes R1/R6.

merci brice ,tu les connais vraiment par cœur tes R1

Sans aller jusque là je dirais qu'avoir eu 10 R1 et 8 R6 ça aide !

Tiens regarde en fouillant j'ai retrouvé les plaquettes de ma R1 2015, celles sortie d'usine, que je garde au cas où sur un roulage (usées 80% je ne joue pas).

ah ouais tu en as eu autant que sa. il vaut mieux changer les plaquettes un peu en préventif plutôt que bousiller les disques ou la brêle.