Démontage roue arrière R1 2015

Bonjour à tous,

pour rappel je suis une bille en mécanique.

j'ai une question :
J'ai démonté la roue arrière de ma R1 2015 et j'ai été surpris de constater que
la couronne arrière, quand j'ai extrait la roue, s'est désolidarisée de la jante.
En fait, contrairement à mes anciennes motos, il n'y a pas de fixation de la
couronne sur la roue.
Les amortisseurs de couple sont même partis en même temps que la
couronne, du coup.

J'ai fait une erreur ou c'est normal sur les R1 ?

C'est tout à fait normal .....
Je ne sais pas ce que tu avais comme moto auparavant ??
J'aurais plutôt tendance à dire que c'est l'inverse : Rare les motos qui n'ont pas ce montage ....

J'ai eu une RSV4 et une Panigale en dernier.
C'est sûr que le monobras c'est un bonheur pour l'entretien. :-)

Merci pour ta réponse :-)

C'est clair que le monobras : Top pour changement de roue !
Pas d'entretoises ou plaquettes qui tombent ... pas de chaine a remettre ....
Que du bonheur oui !! et gain de temps

Tu fais comme moi ..percage et freinage des amortisseurs de couple