Carole: CR d'un "rookie".

Mon tout premier roulage à Carole, et en fait, de la première fois que je mets mes roues sur un circuit! Mr. Green

Cela faisait 1 an que je préparais ma première sortie; car au niveau piste, ben..je ne savais pas grand chose....
Je n'avais que 2 certitudes, j'adore les sportives et j'avais une grosse envie de rouler sur piste! Mais à part ça....

La lecture régulière de ce forum, les précieux conseils des copains expérimentés "piste", une bonne condition physique,
quelques milliers de Kms avalés avec ma R1; un minimum d'équipement pour elle et pour moi, et enfin les essais successifs des ces équipements, m'ont permis
ma première session.
J'ai pas pu choper un stage avant, car leurs timings et leurs localisations ne concordaient pas du tout avec mon timing perso. Donc prévus pour saison 2020.
Je me suis lancé seul! La saison 2019 se terminant, c'était ça, ou patienter encore des mois.

Ma Yam est montée en Bridgestone Battlax RS 10, ceux d'origine.
Je ne pouvais pas espérer de meilleures conditions, je me suis pointé en semaine, en fin de journée.
Température 20°, ciel plutôt ensoleillé; 3 pilotes en piste....La chance du débutant. Merci!

Gilet jaune, briefing complet et cool des commissaires de piste,
Je me présente à la pit-lane, mon petit cœur bat, je vais perdre mon pucelage Mr.Red

la barrière se lève, j'enclenche la première, et c'est parti: j'y suis, j'accélère, tranquillou car le motard et ses pneus sont encore frais.
Premier tour je prend confiance, pas de chrono aujourd'hui, je ne suis pas là pour ça....et j’enchaîne le deuxième tour; et je transpire déjà....et le troisième, je commence à prendre confiance, je respire et j'essaye de m'amuser un peu plus..et c'est physique! Mais que c'est bon!

Alpha me donne du fil retordre, je prend des très grosses marges pour freiner et passer Golf et Hôtel, j'ai l'impression d'être catapulté dans ces virages qui me font penser aux épingles à cheveux qu'on trouve dans les Alpes, mais en plus sérré!
J'avoue ne pas rouler fin et mal doser mes freinages, trop tot, et une ou deux fois trop tard...Merci escape lane A.
Curieuse impression sur ce circuit de n’enchaîner que des virages de montagne.
Enchaînements incessants de changements positions.
Je n'arrive pas à bien positionner mes pieds, mais le shifter up & down, me sort régulièrement le derrière des ronces.
Je tourne 25 min, je sors, je fais une pause 10 min et cette grosse envie d'y retourner me prend et c'est reparti, rebelotte pour 25 min.
18h00, fermeture, nous devons quitter la piste!

La session c'est vraiment bien passé; grâce à vos partages sur ce forum et à ceux de mes 2 potes pistards, grace à mr Yam qui sait faire des motos.
2 x 25 min de roulage, je suis en nage, je suis rincé, j'ai vraiment commencé à faire connaissance avec mon bolide, quel pied.

Oui Carole c'est accélération/freinage. Il faut penser à respirer sinon en apnée on s'y fatigue vite.
Se faire plaisir d'abord et apprendre les trajectoires.

Le plaisir est vraiment là....

Coté apprentissage, après un roulage, au niveau technique, je pense qu'un check des freins, tension & graissage de chaine, et une évaluation de l'état des pneumatiques sont nécessaires; mais sont ils suffisants ?
Y a t'il quelques chose que j'oublie? Ci dessous état de mon pneu après ....

Super à lire ces 1eres sensations.
J'ai l'impression de revivre ma 1ere fois Laughing

c'était aussi à Carole d'ailleurs.

Amuse toi bien maintenant! Wink

Content que tu te sois fait plaise pour ta première fois. Et c'est tout à fait normal que tu sois rincé physiquement, la ou les premières fois, on est plus crispés, et en plus, sans la technique, ça s'accentue.
ça ira mieux avec l'expérience, et surtout si tu démarres 2020 avec un stage.
L'usure de ton pneu a l'air propre, faudra envisager une monture plus typée piste courant d'année prochaine quand tu auras 2/3 roulages dans les pattes, voir après ton stage, car ça va vite te limiter, surtout avec les canassons de la R1 !

Tu écris bien ! On s y croit !

Merci pour ce premier moment qu on aimerait revivre... Car la première fois on s en rappellera toute notre vie !!!

Fais toi plaisir et ne saute pas d étapes ;)

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Merci pour vos retours!
Je ressens une grosse envie d'y retourner, aussi sur différents circuits.
De progresser pour mieux rouler. Est-ce grave docteur ????

Legio 57 a écrit:: ...............L'usure de ton pneu a l'air propre, faudra envisager une monture plus typée piste courant d'année prochaine quand tu auras 2/3 roulages dans les pattes, voir après ton stage, car ça va vite te limiter, surtout avec les canassons de la R1 !

Oui, je suis dans cette direction et j'aurai sûrement une ou deux questions... Wink

Pypo L'intello a écrit:: Oui, je suis dans cette direction et j'aurai sûrement une ou deux questions...

hé hé ! le fofo est là pour ça !

utilises la fonction recherche, y'a déjà un max de topics sur les pneus, tu devrais y trouver tout ce qu'il te faut, et si tu trouves pas, tu demandes (tu verras, si tu demandes, ça va être rigolo, y'en a au moins un qui va te dire de lancer une recherche, au moins 1 qui te dira ça c'est un super pneu parceque blablabla, et Vince1983 te sortira son super tableau avec toutes les gommes de tous les constructeurs qui vont bien en te disant que tu as le choix mais que le supercorsa SC V1 est quand même un super pneu ;-P Carole: CR d'un "rookie". 392245

)

Legio57 a écrit:

Pypo L'intello a écrit:: Oui, je suis dans cette direction et j'aurai sûrement une ou deux questions...

et Vince1983 te sortira son super tableau avec toutes les gommes de tous les constructeurs qui vont bien en te disant que tu as le choix mais que le supercorsa SC V1 est quand même un super pneu ;-P Carole: CR d'un "rookie". 392245

)

Tous les Supercorsa SC sont bien, mais l'avantage du V1 c'est qu'il est moins cher motocool

Et voilà le super tableau Mr. Green

Topissime! Smile

Je vais pouvoir bosser le sujet.....En attendant mes prochaines sessions. santa

Mais est il vraiment normal que je pense régulièrement à retourner rouler.... geek

Ou bien dois-je consulter???

Une autre photo de mon scooter à Carole....

Pypo L'intello a écrit:: Mais est il vraiment normal que je pense régulièrement à retourner rouler.... Ou bien dois-je consulter???

Faudrait consulter dans le cas contraire oui !!

@Vince1983 : MDR !!!!

Super CR :-)
Une R1 2015, change vite de pneu, tu vas prendre trop de risques avec tes
pneus route.

Ivory51 a écrit:: Super à lire ces 1eres sensations.
J'ai l'impression de revivre ma 1ere fois c'était aussi à Carole d'ailleurs.

Amuse toi bien maintenant!

Idem pour moi, mes débuts piste c'était à Carole, en 2001 et avec une R1 tout d'origine (même les pneus aussi) et à l'époque on tournait blouson de cuir et pantalon en Jean !!!

A l'époque je n'avais aucune connaissance de rien, pas même le déhanché ... rien ! C'était au feeling. rambo

Une fois commencé, la piste tu ne pourra plus t'en passer !!!

Beaucoup ont commencés a Carole, l'association a été montée pour cela a la base...
Pour ma part plusieurs sessions gratuites les vendredis avant de me lancer dans le véritable monde de la piste avec moto et accessoires dédiés...
Profite bien de d'hiver pour préparer ta brele et ton équipements et gazz a la reprise ! T'es mordu c'est foutu

C est ca !

C'est vrai que ça me rappelle ma première aussi Laughing

c'est toujours un plaisir à lire Wink

merci

Hello,

Bon ça y est, j'ai réveillé mon "scooter". Avant de retourner en piste, je dois choisir mon train de pneus, car mes "Batlax" sont fatigués.

@ Merci Vince pour ton tableau.

J'envisage du Pirelli DRC, ça semble correspondre à ma pratique:

Mi route/ Mi piste (niveau rookie)

Est-ce déconnant ou pas? Confused

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