Moto GP 2020

Première victoire pour Miguel Oliveira et l'équipe française Tech 3 de Bormes-les-Mimosas .
Un portugais très opportuniste dans le dernier tour.

Caramba encore raté pour Pol Espargaro

Je suis touché, je suis touché ! ejection ejection ejection

Yamaha : la descente aux enfers ... !

Bravo Miguel, belle opportunité.

Très beau GP, dommage pour Mir qui était bien partit.

V

Le restart coute cher à Nakagami et Mir et c'est Jackpot pour Pol qui était perdant au premier départ.
Je suis déçu pour fabio qui souffre vraiment avec la machine.
Par contre, dernier GP que je suis en français, les commentateurs sont vraiment pas terrible.

Bravo à Miguel et Tech 3 ! Je suis bien content que ce soit lui qui ait gagné et pas Pol 

Mine de rien, les GP sont passionnants depuis que Marquez n'est plus là, et le championnat est plus ouvert que jamais !

Le dindon de la farce c'est le pauvre Mir, il avait pris son envol, il était intouchable... et une yam en feu lui coute la victoire...

Nakagami je sais pas si il est timide mais il a pas le truc du leader, est ce que c'est pas son côté humble qui veut ça? le gars a trop de pression maintenant que c est lui qui, momentanément, est devant avec sa Honda..

En tout cas, ça fait plaisir la bagarre !!!

La course en Moto GP:

1	25	88	Miguel OLIVEIRA	POR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	183.5	16'56.025
2	20	43	Jack MILLER	AUS	Pramac Racing	Ducati	183.5	+0.316
3	16	44	Pol ESPARGARO	SPA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	183.4	+0.540
4	13	36	Joan MIR	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	183.4	+0.641
5	11	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	183.3	+1.414
6	10	42	Alex RINS	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	183.3	+1.450
7	9	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	LCR Honda IDEMITSU	Honda	183.2	+1.864
8	8	33	Brad BINDER	RSA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	182.8	+4.150
9	7	46	Valentino ROSSI	ITA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	182.7	+4.517
10	6	27	Iker LECUONA	SPA	Red Bull KTM Tech 3	KTM	182.6	+5.068
11	5	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Ducati Team	Ducati	182.5	+5.918
12	4	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	182.4	+6.411
13	3	20	Fabio QUARTARARO	FRA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	182.2	+7.406
14	2	5	Johann ZARCO	FRA	Esponsorama Racing	Ducati	182.2	+7.454
15	1	21	Franco MORBIDELLI	ITA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	181.7	+10.191
16		73	Alex MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	181.7	+10.524
17		35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda CASTROL	Honda	181.5	+11.447
18		6	Stefan BRADL	GER	Repsol Honda Team	Honda	181.4	+11.943
19		38	Bradley SMITH	GBR	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	181.3	+12.732
20		51	Michele PIRRO	ITA	Pramac Racing	Ducati	181.0	+14.349
21		53	Tito RABAT	SPA	Esponsorama Racing	Ducati	181.0	+14.548
		12	Maverick VIÑALES	SPA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha		0 Tour

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 22º| Humidité: 60%|   Sol: 35º

Records:

[th]Temps de la pole:[/th][th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

	Pol ESPARGARO	1'23.580	185.9 Km/h
Lap: 4	Pol ESPARGARO	1'23.877	185.3 Km/h
2019	Andrea DOVIZIOSO	1'23.827	185.4 Km/h
2019	Marc MARQUEZ	1'23.027	187.2 Km/h

Le point au championnat en Moto GP:

1	Fabio QUARTARARO	Yamaha	FRA	70
2	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	ITA	67
3	Jack MILLER	Ducati	AUS	56
4	Brad BINDER	KTM	RSA	49
5	Maverick VIÑALES	Yamaha	SPA	48
6	Takaaki NAKAGAMI	Honda	JPN	46
7	Valentino ROSSI	Yamaha	ITA	45
8	Joan MIR	Suzuki	SPA	44
9	Miguel OLIVEIRA	KTM	POR	43
10	Pol ESPARGARO	KTM	SPA	35
11	Franco MORBIDELLI	Yamaha	ITA	32
12	Johann ZARCO	Ducati	FRA	30
13	Alex RINS	Suzuki	SPA	29
14	Danilo PETRUCCI	Ducati	ITA	25
15	Alex MARQUEZ	Honda	SPA	15
16	Aleix ESPARGARO	Aprilia	SPA	15
17	Iker LECUONA	KTM	SPA	13
18	Francesco BAGNAIA	Ducati	ITA	9
19	Bradley SMITH	Aprilia	GBR	8
20	Tito RABAT	Ducati	SPA	7
21	Cal CRUTCHLOW	Honda	GBR	7
22	Michele PIRRO	Ducati	ITA	4
23	Stefan BRADL	Honda	GER

En Moto 2:

1	Luca MARINI	Kalex	ITA	87
2	Enea BASTIANINI	Kalex	ITA	79
3	Jorge MARTIN	Kalex	SPA	79
4	Tetsuta NAGASHIMA	Kalex	JPN	68
5	Marco BEZZECCHI	Kalex	ITA	65
6	Sam LOWES	Kalex	GBR	59
7	Xavi VIERGE	Kalex	SPA	46
8	Aron CANET	Speed Up	SPA	43
9	Remy GARDNER	Kalex	AUS	41
10	Joe ROBERTS	Kalex	USA	39
11	Marcel SCHROTTER	Kalex	GER	37
12	Thomas LUTHI	Kalex	SWI	35
13	Lorenzo BALDASSARRI	Kalex	ITA	34
14	Augusto FERNANDEZ	Kalex	SPA	25
15	Jorge NAVARRO	Speed Up	SPA	19
16	Hafizh SYAHRIN	Speed Up	MAL	17
17	Stefano MANZI	MV Agusta	ITA	15
18	Jake DIXON	Kalex	GBR	12
19	Hector GARZO	Kalex	SPA	12
20	Nicolò BULEGA	Kalex	ITA	11
21	Bo BENDSNEYDER	NTS	NED	5
22	Dominique AEGERTER	NTS	SWI	4
23	Fabio DI GIANNANTONIO	Speed Up	ITA	3
24	Somkiat CHANTRA	Kalex	THA	3
25	Marcos RAMIREZ	Kalex	SPA	1

26	Simone CORSI	MV Agusta	ITA	1
27	Edgar PONS	Kalex	SPA
28	Lorenzo DALLA PORTA	Kalex	ITA
29	Andi Farid IZDIHAR	Kalex	INA
30	Kasma DANIEL	Kalex	MAL
31	Jesko RAFFIN	NTS	SWI
32	Alejandro MEDINA	Speed Up	SPA

En Moto 3:

1	Albert ARENAS	KTM	SPA	106
2	Ai OGURA	Honda	JPN	81
3	John MCPHEE	Honda	GBR	67
4	Celestino VIETTI	KTM	ITA	66
5	Tony ARBOLINO	Honda	ITA	60
6	Tatsuki SUZUKI	Honda	JPN	59
7	Raul FERNANDEZ	KTM	SPA	51
8	Gabriel RODRIGO	Honda	ARG	48
9	Jaume MASIA	Honda	SPA	41
10	Dennis FOGGIA	Honda	ITA	37
11	Darryn BINDER	KTM	RSA	37
12	Jeremy ALCOBA	Honda	SPA	30
13	Andrea MIGNO	KTM	ITA	22
14	Niccolò ANTONELLI	Honda	ITA	21
15	Stefano NEPA	KTM	ITA	20
16	Sergio GARCIA	Honda	SPA	19
17	Romano FENATI	Husqvarna	ITA	14
18	Deniz ÖNCÜ	KTM	TUR	13
19	Filip SALAC	Honda	CZE	12
20	Kaito TOBA	KTM	JPN	12
21	Ryusei YAMANAKA	Honda	JPN	8
22	Ayumu SASAKI	KTM	JPN	8
23	Alonso LOPEZ	Husqvarna	SPA	5
24	Carlos TATAY	KTM	SPA	3
25	Yuki KUNII	Honda	JPN
26	Barry BALTUS	KTM	BEL
27	Maximilian KOFLER	KTM	AUT
28	Riccardo ROSSI	KTM	ITA
29	Jason DUPASQUIER	KTM	SWI

30	Khairul Idham PAWI	Honda	MAL
31	Davide PIZZOLI	KTM	ITA
32	Dirk GEIGER	KTM	GER

Moi je dis que Pol aurait du être pénalisé vu comme il sort dans le vert au dernier virage. Ca aurait permis à Mir d'avoir un podium amplement mérité vu sa domination en première partie de course.

Quand on voit en moto 2 que Martin mord à peine le vert et il perd sa victoire, ou encore en moto 3 la semaine dernière où 3 pilotes ont été déclassés d'une place (Ogura, Vietti et Binder). Je pense que les règles ne sont pas les mêmes pour tout le monde...

Pol pas pénalisé alors qu'il aurait du??? Noooon, ce serait une première.
En tout cas il refait encore la même en revenant vers l'intérieur après avoir élargi. Moins franchement et personne ne tombe, mais c'est encore la même !

Tout à fait d'accord avec toi Vince . Et du coup bien content pour Tech3,  mais les ktm sont là maintenant. 
Que dire de yam  ! 
Et finalement belle course de Zarco qui a dû souffrir à la fin.

Peux être que Rossi est passé derrière pour favoriser Pol auprès des commissaires... qui sait ! 
Ça devient tellement tordu et aléatoire suivant qui se trouve dans le contexte que ça en devient navrant se règlement.

Bref, Mir n'a pas démérité. 
Les Ktm assurent, Suzuki progressent, les Yam plongent, quel championnat, Marquez a bien fait de se casser le bras (je ne souhaite pas le malheur à qui que se soit bien sur et lui souhaite un retour rapide sur piste), d'ailleurs j'ai hâte de le revoir, maintenant que tout le monde a repris du poil de la bête, ca sera passionnant !  

PS : le comportement d'espargaro P me gonfle au plus au point...

Dans le même ordre d'idées des postes précédents,
durant la course Moto 3,
si j'ai bien tous compris,
sachant que les commissaires sont impartiaux et restent cohérents dans la durée,
alors que Oncu a percuté Sasaki par l'arrière,
Sasaki sera convoqué prochainement à une commission de sécurité et se verra infliger une lourde pénalité l'obligeant lors de la prochaine course à partir de la voie des stands et recevoir le feu vert de départ de nombreuses secondes après le passage du dernier coureur...

Logique non?
CQFD
(sauf si Rossi n'y trouvant aucun avantage, ne ramène pas sa fraise!)

Tout le monde en parle...
https://www.paddock-gp.com/motogp-autriche-2-j3-pol-espargaro-vole-le-podium-a-mir-chez-suzuki-on-est-furieux/
extrait: "Certains l’avaient déjà mentionné, et on va finir par le croire. Selon qui qui vous êtes et ce que vous représentez, les officiels vont avoir une approche du règlement à géométrie variable. "

Surtout qu'Espargaro ne se fait pas "sortir" par Miller. Sur la vue d'hélicoptère on voit bien que les 2 pilotes ne se touchent pas, mais en fait Pol retarde beaucoup trop son freinage et donc sort trop large. S'il avait été malin, comme Oliveira l'a été, il aurait freiné un poil plus tôt et aurait recoupé pour terminer premier...

Les règles doivent être les mêmes pour tout le monde ! Si Espargaro ne perd pas sa 3ème place, cela voudra tout dire...

En tout cas ça a fait un superbe final.
Est ce normal que Zarco parte si tard après les autres? Ça m'a surpris ( mais peut être est ce normal)
P Espargaro doit l'avoir mauvaise car 2 ème fois qu'un jeune loup fait gagner la KTM mais pas de victoire pour lui,en plus Oliveira le salut pas en montant sur le podium...

Les Suzuki progressent les KTM marchent fort,Ducati aussi, les Yamaha vont bien sûr les tourniquets... Ça nous annoncent de belles bastons

Se rendre compte qu'on n'a plus de freins et continuer à rouler pour espérer grappiller quelques points, c'est moyen...

JM34 a écrit:

Se rendre compte qu'on n'a plus de freins et continuer à rouler pour espérer grappiller quelques points, c'est moyen...

 les yam' boys semblent essayer de compenser le déficit d'accélération et de vitesse en retardant les freinages, ce qui semble conduire à la surchauffe des disques/plaquettes.
je pense pas qu'il soit suicidaire vinales, il a du soulager un peu pensant que ça suffirait pour finir, et il s'est trompé. 
ça aurait pu mal finir tout de même, en sautant de la bécane y'a moyen de se faire un peu mal... et que la bécane sans pilote aille finir sa course dans d'autres pilotes.

Maverick Vinales a écrit:

J’ai commencé à perdre de la pression sur les freins avant. J’essayais, je suis allé au large une fois et j’ai vu que ce serait difficile. J’ai fait trois tours lents, ils sont revenus un peu, j’ai poussé et j’ai manqué de freins. Le frein a explosé et je n’ai rien pu faire. J’ai vu que le frein s’était cassé et j’ai décidé de sauter de la moto ».

Lui même le dit, il se rend compte qu'il perd du frein, il fait un début de tout droit. Il ralenti pendant 3 tours, il retrouve du frein....(logique).
Et là, qu'est ce qu'il décide de faire ? rentrer aux stands ? ralentir le rythme pour limiter la casse ?
Non, le type en remet une couche, il a "poussé", s'est retouvré sans frein, avec la fin qu'on connait et qui aurait pu finir encore plus mal.

Alors suicidaire, non, effectivement. Egoiste ? peut être...en tout cas, il a manqué de jugeote sur ce coup là.
D'autant que le problème de frein est connu chez Yam, ça a même du être discuté au sein de son propre team, des solutions technique ont même été adoptées sur certaines machines (taille des disques). Il ne peut pas dire que cette situation en course a été une surprise pour lui.

Ce que je constate cette saison :

Le championnat est plus que jamais disputé, notamment en l'absence de Marquez
Les KTM montent en force, les Yam ont des problèmes de freins et moteur un peu faiblard
Nakagami profite de l'absence de Marquez pour bénéficier d'une meilleure assistance technique vu que c'est lui qui représente Honda pour l'instant, et ça se voit tout de suite il est plus rapide et plus alaise depuis quelques courses.
Zarco fais le job cette saison, quand on pense qu'il n'avait plus de guidon et que certains le voyais déjà en WSBK chez Honda! il est déterminé ce type c'est certain !

Avec tous ces problèmes de frein chez les yam boys, je sais je remet une couche sur l'accident impliquant Zarco, mais Morbidelli n'aurait il pas pu avoir le même problème lorsqu'il a emplatré JZ5? 

Si le boss de Yam a "caché" les données et qu'ils laissent délibérément 4 pilotes avec des motos qui peuvent à tout moment perdre leurs freins, c'est à la limite de l'inconscience...
Que l'accident de Vinales arrive, c'est un fait de course, mais si l'usine Yam est au courant d'une faiblesse sur les freins et laissent leurs pilotes rouler...alors là c'est très grave...

Il a un peu joué au con, surtout qu'il a eu une alerte en tirant tout droit mais il a continué et ça a lâché pour de bon. Heuresement qu'il a eu le reflexe de sauter de la moto sinon c'était droit dans le mur. Quand on voit comment la moto a finie sa course.. ça aurait pu être un carnage. Ne serais ce que s'il était resté accroché à la moto en chutant. Un troisième miraculé

J'ai revu le GP d'Autriche et j'en ai profité pour analyser le départ.
Zarco part de la voie des stands (c'est sa pénalité) et n'a eu le feu vert que 16 secondes après le départ de la grille.
Randy commente: " Zarco part tandis que les autres pilotes sont au virage 3".

Autant ça parait logique que le pilote parte après que les autres aient franchi la ligne piste/voie de sortie des stands, autant ces 16 secondes me paraissent excessives.
Je ne sais pas ce que dit le réglement.

JM34 a écrit:

Maverick Vinales a écrit:

J’ai commencé à perdre de la pression sur les freins avant. J’essayais, je suis allé au large une fois et j’ai vu que ce serait difficile. J’ai fait trois tours lents, ils sont revenus un peu, j’ai poussé et j’ai manqué de freins. Le frein a explosé et je n’ai rien pu faire. J’ai vu que le frein s’était cassé et j’ai décidé de sauter de la moto ».

Lui même le dit, il se rend compte qu'il perd du frein, il fait un début de tout droit. Il ralenti pendant 3 tours, il retrouve du frein....(logique).
Et là, qu'est ce qu'il décide de faire ? rentrer aux stands ? ralentir le rythme pour limiter la casse ?
Non, le type en remet une couche, il a "poussé", s'est retouvré sans frein, avec la fin qu'on connait et qui aurait pu finir encore plus mal.

Alors suicidaire, non, effectivement. Egoiste ? peut être...en tout cas, il a manqué de jugeote sur ce coup là.
D'autant que le problème de frein est connu chez Yam, ça a même du être discuté au sein de son propre team, des solutions technique ont même été adoptées sur certaines machines (taille des disques). Il ne peut pas dire que cette situation en course a été une surprise pour lui.

Vinales convoqué par les commissaires et pénalisé pour "irresponsible riding" par un départ de la voie des stands au prochain GP..?

Andrénaline a écrit:

J'ai revu le GP d'Autriche et j'en ai profité pour analyser le départ.
Zarco part de la voie des stands (c'est sa pénalité) et n'a eu le feu vert que 16 secondes après le départ de la grille.
Randy commente: " Zarco part tandis que les autres pilotes sont au virage 3".

Autant ça parait logique que le pilote parte après que les autres aient franchi la ligne piste/voie de sortie des stands, autant ces 16 secondes me paraissent excessives.
Je ne sais pas ce que dit le réglement.

Mais il n'est pas parti du bout de la Pitlane comme sur certains circuits, mais directement de l'entrée en piste donc après le premier virage

Bonjour tout le monde !

Quelques commentaires à froid avec du retard sur les évènements de Brno et des GP d'Autriche/Styrie.

1. Sanction de Zarco à Brno
Sauf circonstance exceptionnelle, j'ai toujours considéré qu'en cas d'accrochage, je pilote responsable est celui qui est derrière. Dès lors, la sanction de Zarco est logique car il était une roue derrière Espargaro.

On ne peut pas dire que la sanction n'était pas adaptée. Elle était minime, au point, grâce à son pilotage millimétrique qui a ravi Somon Crafar et les commentateurs de motogp.com, de ne pas perdre de place. 

Si une sacntion n'était pas adaptée, c'était celle de Silverstone, où Zarco double Oliveira qui se rabat sur lui. Zarco était devant et Oliveira aurait donc du être sanctionné à mon sens, avec le même principe. Mais pour cette course, il n'y a vraiment rien à redire.

Pol Espargaro est-il un sombre connard ? Non, c'est un pilote qui ne lâche rien, comme tous les pilotes. Si on peut lui reprocher quelque-chose, c'est un manque de pragmatisme. Il aurait du (facile à dire assis dans mon canapé) anticipé que Zarco allait tenter un dépassement et ne pas arriver plein angle. Zarco lui, redresse légèrement sa moto avant le choc, parce qu'il se doute que c'est tendu j'imagine, peut-être aussi parce que ses pneus sont fatigués. Espargaro ne prend aucune précaution, il le paie par manque de réalisme. Maintanent, il faut se mettre à la place d'un pilote sous pression, qui voit son coéquiper remporter le 1er GP de la moto sur laquelle il galère 4 ans durant.

2. Sanction de Zarco en Autriche.
Toujours le même principe. C'est au pilote de derrière qu'incombe la responsabilité d'un accrochage selon moi. Donc sanction incompréhensible. Sauf si...Zarco passe devant Morbidelli au freinage, et lui coupe la route alors qu'ils sont en train de freiner. Quand on est sur les freins, impossible de changer de trajectoire ou de freiner plus fort.
Mais j'ai plutôt l'impression que Zarco passe devant Morbidelli à l'accélération, que ce dernier reste collé au cul de Zarco espérant le repasser et que Morbidelli est déventé par Zarco au freinage ce qui le surprend. Miller a parlé de ce phénomène en interview. Une erreur donc de Morbidelli qui ne serait pas non plus une erreur honteuse. Fait de course.

On peut regretter que l'incompétente direction de course ne motive pas et n'explique pas ses décisions. La pédagogie c'est une bonne chose. On se contente de lire des gros titres à clics qui énervent et excitent les foules.

J'ai l'impression l'impression que celui qui a gueulé le plus fort l'a emporté....ce qui est aussi valable pour...

3. Accrochage Espargaro/Oliveira en Autriche
J'ai revu la vidéo. Pol Espargaro fait une goutte d'eau...élargit et revient sur la trajectoire (ce qui est normal). Puis il doit voir Oliveira puisqu'on le voit redresser brusquement sa moto jusqu'au vibreur où il se fait faucher par un Oliveira plein angleb (la télémétrie indiquera 63° au moment du choc ce qui laisse penser qu'Oliveira avait peut-être chuté avant même le contact). Pour la peine, Espargaro a fait ce qu'il fallait, il élargit, revient sur la trajectoire parce qu'il n'est pas là pour se ballader. Est vigilent, voit Oliveira, redresse jusqu'au vibreur (pas au delà). La seule chose qu'il aurait pu faire c'est de freiner, mais bon, il ne faut pas pousser. Il est derrière, donc pas de sanction pour Oliveira qui était devant. A priori bonne décision de la direction de course. Par contre, les reproches à l'encontre de Pol Espargaro me paraissent vraiment malvenus, notamment ceux d'Oliveira, vraiment outranciers.

4. Arrivée du GP, non sanction d'Espargaro
J'ai lu beaucoup de commentaires sur les forums de pilotes du dimanche qui voudraient qu'on remettent des graviers pour éviter que les pilotes ne profitent des dégagements en bitume...Et puis quoi encore ? Les bandes vertes synthétiques aussi ? Ce qui est bon pour la sécurité ne doit pas être retiré.

Espargaro a-t-il commis une erreur en forçant trop face à Miller ? Non...S'il ralentit plus tôt pour recroiser comme Dovi face à Marquez, on aurait toujours eu un Oliveira plus rapide qui arrive à pleine balle. Qui aurait donc encore remporté la course ou bien aurait striké Espargaro. Le fait de se battre avec Miller, pour le plaisir de nos yeux lui a couté la victoire. Idem pour Miller.

Oliveira était-il plus malin ? Et bien non...si Miller et Espargaro n'avaient pas forcé pour gagner, il aurait fini 3. Il a eu de la chance. Mérite sa victoire. Mais cela ne fait pas de lui un génie, ni d'Espargaro (ou Miller) un idiot comme Dovi l'a dit...Parce qu'il faut rappeler à monsieur Dovi que lorsqu'il recroise Marquez, il n'y a pas de troisième larron qui attend en embuscade.

Espargaro devrait-il être déclassé ? Objectivement, il élargit à cause de Miller. Il n'a pas attendu le choc pour élargir. On ne va quand même pas le lui reprocher ? Si ? Après, il en profite clairement pour mettre plein gaz, tout comme un Rossi à Assen avait mystifié un Marquez en mettant plein gaz en coupant la chicane "pour éviter le contact". En tout cas, il a une raison pour élargir. Il n'est pas seul, un pilote ne lui laisse aucune place. Il en profite, c'est moyen, mais c'est ainsi.


5. Les freins de Vinalès
Mir avait des petites plaquettes...tout comme Vinalès mais n'a eu aucune alerte au freinage durant les deux grands prix en Autriche. Quand on sait que Fabio a eu des soucis, que les Yamaha partagent leur données...On peut parler d'une grossière erreur de la part de Yamaha...

Et Vinalès ? C'est un pilote. Oui il fait une erreur, mais il veut marquer des points. Il joue le titre. On peut difficilement lui reprocher de ne pas tenter de rester en piste...Combien de pilotes ont fini héroïquement une course avec un demi-guidon de travers etc ? Tout se termine bien, sauf pour Mir et Nakagami. C'est moche mais c'est ainsi.


PS: REDMAN, tu aurais pu prendre une image de Tom Cruise dans Top Gun...Le pilote s'y prête ^_^

Cloud76fr a écrit:

....

PS: REDMAN, tu aurais pu prendre une image de Tom Cruise dans Top Gun...Le pilote s'y prête ^_^

Je trouve qu'il a bien fait car dans Top gun , Tom Cruise avait une Kawa donc il ne faut pas tout mélanger

La première séance d'essai libre en Moto 3 sur le circuit de Misano en Italie:

1	25	Raul FERNANDEZ	SPA	Red Bull KTM Ajo	KTM	206.5	1'42.501
2	2	Gabriel RODRIGO	ARG	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	207.6	1'42.735	0.234 / 0.234
3	71	Ayumu SASAKI	JPN	Red Bull KTM Tech 3	KTM	207.6	1'43.067	0.566 / 0.332
4	17	John MCPHEE	GBR	Petronas Sprinta Racing	Honda	206.8	1'43.128	0.627 / 0.061
5	13	Celestino VIETTI	ITA	SKY Racing Team VR46	KTM	206.8	1'43.146	0.645 / 0.018
6	82	Stefano NEPA	ITA	Pull&Bear Aspar Team Moto3	KTM	207.2	1'43.294	0.793 / 0.148
7	14	Tony ARBOLINO	ITA	Rivacold Snipers Team	Honda	207.6	1'43.300	0.799 / 0.006
8	75	Albert ARENAS	SPA	Pull&Bear Aspar Team Moto3	KTM	205.7	1'43.318	0.817 / 0.018
9	24	Tatsuki SUZUKI	JPN	SIC58 Squadra Corse	Honda	205.7	1'43.400	0.899 / 0.082
10	11	Sergio GARCIA	SPA	Estrella Galicia 0,0	Honda	206.1	1'43.418	0.917 / 0.018
11	27	Kaito TOBA	JPN	Red Bull KTM Ajo	KTM	206.1	1'43.651	1.150 / 0.233
12	40	Darryn BINDER	RSA	CIP Green Power	KTM	206.1	1'43.681	1.180 / 0.030
13	79	Ai OGURA	JPN	Honda Team Asia	Honda	203.7	1'43.691	1.190 / 0.010
14	5	Jaume MASIA	SPA	Leopard Racing	Honda	209.7	1'43.720	1.219 / 0.029
15	16	Andrea MIGNO	ITA	SKY Racing Team VR46	KTM	206.5	1'43.726	1.225 / 0.006
16	12	Filip SALAC	CZE	Rivacold Snipers Team	Honda	205.3	1'43.766	1.265 / 0.040
17	23	Niccolò ANTONELLI	ITA	SIC58 Squadra Corse	Honda	207.2	1'43.917	1.416 / 0.151
18	55	Romano FENATI	ITA	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	203.0	1'44.009	1.508 / 0.092
19	7	Dennis FOGGIA	ITA	Leopard Racing	Honda	207.6	1'44.011	1.510 / 0.002
20	21	Alonso LOPEZ	SPA	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	204.1	1'44.122	1.621 / 0.111
21	52	Jeremy ALCOBA	SPA	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	203.3	1'44.363	1.862 / 0.241
22	70	Barry BALTUS	BEL	CarXpert PruestelGP	KTM	204.1	1'44.380	1.879 / 0.017
23	89	Khairul Idham PAWI	MAL	Petronas Sprinta Racing	Honda	205.7	1'44.813	2.312 / 0.433
24	53	Deniz ÖNCÜ	TUR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	203.7	1'44.862	2.361 / 0.049
25	9	Davide PIZZOLI	ITA	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	205.7	1'44.880	2.379 / 0.018
26	6	Ryusei YAMANAKA	JPN	Estrella Galicia 0,0	Honda	204.5	1'44.904	2.403 / 0.024
27	50	Jason DUPASQUIER	SWI	CarXpert PruestelGP	KTM	207.2	1'44.959	2.458 / 0.055
28	54	Riccardo ROSSI	ITA	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	208.0	1'45.258	2.757 / 0.299

29	73	Maximilian KOFLER	AUT	CIP Green Power	KTM	208.0	1'45.313	2.812 / 0.055
30	99	Carlos TATAY	SPA	Reale Avintia Moto3	KTM	204.5	1'45.314	2.813 / 0.001
31	92	Yuki KUNII	JPN	Honda Team Asia	Honda	203.7	1'45.378	2.877 / 0.064

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 24º| Humidité: 72%|   Sol: 23º

Records:

[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 15	Raul FERNANDEZ	1'42.501	148.4 Km/h
2018	Gabriel RODRIGO	1'42.381	148.5 Km/h
2018	Jorge MARTIN	1'41.823	149.4 Km/h

En Moto GP:

1	12	Maverick VIÑALES	SPA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	290.3	1'32.198
2	20	Fabio QUARTARARO	FRA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	288.7	1'32.748	0.550 / 0.550
3	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	291.8	1'32.949	0.751 / 0.201
4	5	Johann ZARCO	FRA	Esponsorama Racing	Ducati	294.2	1'33.181	0.983 / 0.232
5	38	Bradley SMITH	GBR	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	293.4	1'33.244	1.046 / 0.063
6	36	Joan MIR	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	291.1	1'33.497	1.299 / 0.253
7	43	Jack MILLER	AUS	Pramac Racing	Ducati	295.8	1'33.502	1.304 / 0.005
8	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda CASTROL	Honda	295.0	1'33.538	1.340 / 0.036
9	44	Pol ESPARGARO	SPA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	296.7	1'33.569	1.371 / 0.031
10	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	LCR Honda IDEMITSU	Honda	291.8	1'33.654	1.456 / 0.085
11	46	Valentino ROSSI	ITA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	285.7	1'33.693	1.495 / 0.039
12	21	Franco MORBIDELLI	ITA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	288.7	1'33.694	1.496 / 0.001
13	33	Brad BINDER	RSA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	293.4	1'33.828	1.630 / 0.134
14	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	295.8	1'33.868	1.670 / 0.040
15	73	Alex MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	295.8	1'33.921	1.723 / 0.053
16	42	Alex RINS	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	291.8	1'34.040	1.842 / 0.119
17	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Ducati Team	Ducati	294.2	1'34.101	1.903 / 0.061
18	63	Francesco BAGNAIA	ITA	Pramac Racing	Ducati	295.8	1'34.154	1.956 / 0.053
19	6	Stefan BRADL	GER	Repsol Honda Team	Honda	295.0	1'34.323	2.125 / 0.169
20	27	Iker LECUONA	SPA	Red Bull KTM Tech 3	KTM	290.3	1'34.553	2.355 / 0.230
21	53	Tito RABAT	SPA	Esponsorama Racing	Ducati	293.4	1'34.619	2.421 / 0.066
22	88	Miguel OLIVEIRA	POR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	294.2	1'34.645	2.447 / 0.026

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 27º| Humidité: 58%|   Sol: 24º

Records:

166.0 Km/h
[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 21	Maverick VIÑALES	1'32.198	165.0 Km/h
2018	Andrea DOVIZIOSO	1'32.678	164.1 Km/h
2018	Jorge LORENZO	1'31.629

En Moto 2:

1	22	Sam LOWES	GBR	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	246.0	1'37.245
2	10	Luca MARINI	ITA	SKY Racing Team VR46	Kalex	244.8	1'37.475	0.230 / 0.230
3	72	Marco BEZZECCHI	ITA	SKY Racing Team VR46	Kalex	251.1	1'37.593	0.348 / 0.118
4	23	Marcel SCHROTTER	GER	Liqui Moly Intact GP	Kalex	246.5	1'37.697	0.452 / 0.104
5	33	Enea BASTIANINI	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	246.5	1'37.785	0.540 / 0.088
6	44	Aron CANET	SPA	Oceanica Aspar Team Moto2	Speed Up	246.0	1'37.844	0.599 / 0.059
7	45	Tetsuta NAGASHIMA	JPN	Red Bull KTM Ajo	Kalex	247.1	1'37.889	0.644 / 0.045
8	11	Nicolò BULEGA	ITA	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	245.4	1'37.929	0.684 / 0.040
9	37	Augusto FERNANDEZ	SPA	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	244.3	1'38.005	0.760 / 0.076
10	7	Lorenzo BALDASSARRI	ITA	Flexbox HP 40	Kalex	243.7	1'38.027	0.782 / 0.022
11	55	Hafizh SYAHRIN	MAL	Oceanica Aspar Team Moto2	Speed Up	244.8	1'38.056	0.811 / 0.029
12	21	Fabio DI GIANNANTONIO	ITA	+EGO Speed Up	Speed Up	243.7	1'38.061	0.816 / 0.005
13	62	Stefano MANZI	ITA	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	244.3	1'38.174	0.929 / 0.113
14	97	Xavi VIERGE	SPA	Petronas Sprinta Racing	Kalex	244.3	1'38.225	0.980 / 0.051
15	16	Joe ROBERTS	USA	Tennor American Racing	Kalex	246.5	1'38.354	1.109 / 0.129
16	35	Somkiat CHANTRA	THA	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	246.0	1'38.356	1.111 / 0.002
17	24	Simone CORSI	ITA	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	245.4	1'38.392	1.147 / 0.036
18	96	Jake DIXON	GBR	Petronas Sprinta Racing	Kalex	246.5	1'38.402	1.157 / 0.010
19	9	Jorge NAVARRO	SPA	+EGO Speed Up	Speed Up	246.5	1'38.464	1.219 / 0.062
20	12	Thomas LUTHI	SWI	Liqui Moly Intact GP	Kalex	246.5	1'38.495	1.250 / 0.031
21	19	Lorenzo DALLA PORTA	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	247.1	1'38.526	1.281 / 0.031
22	40	Hector GARZO	SPA	Flexbox HP 40	Kalex	244.3	1'38.594	1.349 / 0.068
23	42	Marcos RAMIREZ	SPA	Tennor American Racing	Kalex	248.2	1'38.691	1.446 / 0.097
24	87	Remy GARDNER	AUS	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	243.7	1'38.919	1.674 / 0.228
25	99	Kasma DANIEL	MAL	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	247.7	1'39.097	1.852 / 0.178
26	27	Andi Farid IZDIHAR	INA	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	247.7	1'39.286	2.041 / 0.189
27	57	Edgar PONS	SPA	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	244.3	1'39.425	2.180 / 0.139
28	64	Bo BENDSNEYDER	NED	NTS RW Racing GP	NTS	244.8	1'39.737	2.492 / 0.312

29

2

Jesko RAFFIN

SWI

NTS RW Racing GP

NTS

240.5

1'40.173

2.928 / 0.436

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 28º| Humidité: 56%|   Sol: 32º

Records:

[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 17	Sam LOWES	1'37.245	156.4 Km/h
2015	Jonas FOLGER	1'37.422	156.1 Km/h
2015	Johann ZARCO	1'36.754	157.2 Km/h

En Moto E:

1	15	Alex DE ANGELIS	RSM	OCTO Pramac MotoE	Energica	220.8	1'44.628
2	27	Mattia CASADEI	ITA	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica		1'44.879	0.251 / 0.251
3	11	Matteo FERRARI	ITA	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	218.1	1'44.892	0.264 / 0.013
4	51	Eric GRANADO	BRA	Avintia Esponsorama Racing	Energica	218.1	1'45.050	0.422 / 0.158
5	77	Dominique AEGERTER	SWI	Dynavolt Intact GP	Energica	217.3	1'45.142	0.514 / 0.092
6	10	Xavier SIMEON	BEL	LCR E-Team	Energica	216.0	1'45.149	0.521 / 0.007
7	63	Mike DI MEGLIO	FRA	EG 0,0 Marc VDS	Energica	216.0	1'45.204	0.576 / 0.055
8	66	Niki TUULI	FIN	Avant Ajo MotoE	Energica	216.4	1'45.302	0.674 / 0.098
9	40	Jordi TORRES	SPA	Pons Racing 40	Energica	216.4	1'45.417	0.789 / 0.115
10	35	Lukas TULOVIC	GER	Tech 3 E-Racing	Energica	219.9	1'45.626	0.998 / 0.209
11	70	Tommaso MARCON	ITA	Tech 3 E-Racing	Energica	219.9	1'45.761	1.133 / 0.135
12	61	Alessandro ZACCONE	ITA	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	217.3	1'45.901	1.273 / 0.140
13	16	Josh HOOK	AUS	OCTO Pramac MotoE	Energica	219.5	1'46.081	1.453 / 0.180
14	6	Maria HERRERA	SPA	Openbank Aspar Team	Energica	219.0	1'46.991	2.363 / 0.910
15	18	Xavi CARDELUS	AND	Avintia Esponsorama Racing	Energica	219.9	1'47.058	2.430 / 0.067
16	84	Jakub KORNFEIL	CZE	WithU Motorsport	Energica	219.5	1'47.340	2.712 / 0.282
17	55	Alejandro MEDINA	SPA	Openbank Aspar Team	Energica	217.3	1'47.530	2.902 / 0.190
18	7	Niccolo CANEPA	ITA	LCR E-Team	Energica	216.8	1'48.944	4.316 / 1.414

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 28º| Humidité: 57%|   Sol: 37º

Records:

146.6 Km/h
[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 4	Alex DE ANGELIS	1'44.628	145.4 Km/h
2019	Hector GARZO	1'43.746	146.6 Km/h
2019	Hector GARZO	1'43.746

La deuxième séance d'essai libre en Moto 3:

1	24	Tatsuki SUZUKI	JPN	SIC58 Squadra Corse	Honda	208.0	1'42.783
2	75	Albert ARENAS	SPA	Pull&Bear Aspar Team Moto3	KTM	207.2	1'42.833	0.050 / 0.050
3	25	Raul FERNANDEZ	SPA	Red Bull KTM Ajo	KTM	204.1	1'42.854	0.071 / 0.021
4	16	Andrea MIGNO	ITA	SKY Racing Team VR46	KTM	204.5	1'42.884	0.101 / 0.030
5	13	Celestino VIETTI	ITA	SKY Racing Team VR46	KTM	203.0	1'43.012	0.229 / 0.128
6	17	John MCPHEE	GBR	Petronas Sprinta Racing	Honda	206.8	1'43.050	0.267 / 0.038
7	11	Sergio GARCIA	SPA	Estrella Galicia 0,0	Honda	206.5	1'43.145	0.362 / 0.095
8	5	Jaume MASIA	SPA	Leopard Racing	Honda	207.6	1'43.155	0.372 / 0.010
9	7	Dennis FOGGIA	ITA	Leopard Racing	Honda	208.0	1'43.163	0.380 / 0.008
10	12	Filip SALAC	CZE	Rivacold Snipers Team	Honda	206.1	1'43.180	0.397 / 0.017
11	55	Romano FENATI	ITA	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	204.9	1'43.216	0.433 / 0.036
12	79	Ai OGURA	JPN	Honda Team Asia	Honda	205.7	1'43.271	0.488 / 0.055
13	40	Darryn BINDER	RSA	CIP Green Power	KTM	202.6	1'43.275	0.492 / 0.004
14	2	Gabriel RODRIGO	ARG	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	206.1	1'43.295	0.512 / 0.020
15	23	Niccolò ANTONELLI	ITA	SIC58 Squadra Corse	Honda	205.7	1'43.425	0.642 / 0.130
16	54	Riccardo ROSSI	ITA	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	205.3	1'43.525	0.742 / 0.100
17	70	Barry BALTUS	BEL	CarXpert PruestelGP	KTM	203.0	1'43.594	0.811 / 0.069
18	50	Jason DUPASQUIER	SWI	CarXpert PruestelGP	KTM	206.1	1'43.804	1.021 / 0.210
19	52	Jeremy ALCOBA	SPA	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	202.6	1'43.826	1.043 / 0.022
20	21	Alonso LOPEZ	SPA	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	203.3	1'43.845	1.062 / 0.019
21	71	Ayumu SASAKI	JPN	Red Bull KTM Tech 3	KTM	201.8	1'43.895	1.112 / 0.050
22	14	Tony ARBOLINO	ITA	Rivacold Snipers Team	Honda	204.9	1'44.029	1.246 / 0.134
23	73	Maximilian KOFLER	AUT	CIP Green Power	KTM	204.9	1'44.060	1.277 / 0.031
24	82	Stefano NEPA	ITA	Pull&Bear Aspar Team Moto3	KTM	206.8	1'44.149	1.366 / 0.089
25	53	Deniz ÖNCÜ	TUR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	205.7	1'44.194	1.411 / 0.045
26	9	Davide PIZZOLI	ITA	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	202.6	1'44.314	1.531 / 0.120

27	92	Yuki KUNII	JPN	Honda Team Asia	Honda	206.1	1'44.454	1.671 / 0.140
28	27	Kaito TOBA	JPN	Red Bull KTM Ajo	KTM	205.3	1'44.484	1.701 / 0.030
29	99	Carlos TATAY	SPA	Reale Avintia Moto3	KTM	199.6	1'44.510	1.727 / 0.026
30	89	Khairul Idham PAWI	MAL	Petronas Sprinta Racing	Honda	204.1	1'44.528	1.745 / 0.018
31	6	Ryusei YAMANAKA	JPN	Estrella Galicia 0,0	Honda	203.7	1'45.058	2.275 / 0.530

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 28º| Humidité: 51%|   Sol: 42º

Records:

[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 13	Tatsuki SUZUKI	1'42.783	148.0 Km/h
2018	Gabriel RODRIGO	1'42.381	148.5 Km/h
2018	Jorge MARTIN	1'41.823	149.4 Km/h

En Moto GP:

1	20	Fabio QUARTARARO	FRA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	288.0	1'32.189
2	21	Franco MORBIDELLI	ITA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	289.5	1'32.367	0.178 / 0.178
3	44	Pol ESPARGARO	SPA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	295.0	1'32.476	0.287 / 0.109
4	27	Iker LECUONA	SPA	Red Bull KTM Tech 3	KTM	291.1	1'32.675	0.486 / 0.199
5	46	Valentino ROSSI	ITA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	288.0	1'32.732	0.543 / 0.057
6	12	Maverick VIÑALES	SPA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	291.1	1'32.742	0.553 / 0.010
7	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Ducati Team	Ducati	295.0	1'32.825	0.636 / 0.083
8	33	Brad BINDER	RSA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	292.6	1'32.920	0.731 / 0.095
9	88	Miguel OLIVEIRA	POR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	295.8	1'32.935	0.746 / 0.015
10	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	291.8	1'32.936	0.747 / 0.001
11	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	295.8	1'32.945	0.756 / 0.009
12	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	LCR Honda IDEMITSU	Honda	290.3	1'32.975	0.786 / 0.030
13	42	Alex RINS	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	292.6	1'33.015	0.826 / 0.040
14	5	Johann ZARCO	FRA	Esponsorama Racing	Ducati	294.2	1'33.049	0.860 / 0.034
15	36	Joan MIR	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	291.8	1'33.124	0.935 / 0.075
16	43	Jack MILLER	AUS	Pramac Racing	Ducati	295.8	1'33.368	1.179 / 0.244
17	63	Francesco BAGNAIA	ITA	Pramac Racing	Ducati	295.8	1'33.400	1.211 / 0.032
18	38	Bradley SMITH	GBR	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	292.6	1'33.568	1.379 / 0.168
19	6	Stefan BRADL	GER	Repsol Honda Team	Honda	293.4	1'33.631	1.442 / 0.063
20	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda CASTROL	Honda	294.2	1'33.696	1.507 / 0.065
21	73	Alex MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	293.4	1'33.806	1.617 / 0.110
22	53	Tito RABAT	SPA	Esponsorama Racing	Ducati	294.2	1'33.923	1.734 / 0.117

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 28º| Humidité: 52%|   Sol: 43º

Records:

166.0 Km/h
[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 21	Fabio QUARTARARO	1'32.189	165.0 Km/h
2018	Andrea DOVIZIOSO	1'32.678	164.1 Km/h
2018	Jorge LORENZO	1'31.629

En Moto 2:

1	33	Enea BASTIANINI	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	247.1	1'36.933
2	22	Sam LOWES	GBR	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	244.8	1'36.992	0.059 / 0.059
3	37	Augusto FERNANDEZ	SPA	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	244.3	1'37.048	0.115 / 0.056
4	11	Nicolò BULEGA	ITA	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	247.7	1'37.181	0.248 / 0.133
5	10	Luca MARINI	ITA	SKY Racing Team VR46	Kalex	244.8	1'37.211	0.278 / 0.030
6	21	Fabio DI GIANNANTONIO	ITA	+EGO Speed Up	Speed Up	243.7	1'37.243	0.310 / 0.032
7	72	Marco BEZZECCHI	ITA	SKY Racing Team VR46	Kalex	249.4	1'37.345	0.412 / 0.102
8	55	Hafizh SYAHRIN	MAL	Oceanica Aspar Team Moto2	Speed Up	245.4	1'37.465	0.532 / 0.120
9	9	Jorge NAVARRO	SPA	+EGO Speed Up	Speed Up	245.4	1'37.474	0.541 / 0.009
10	23	Marcel SCHROTTER	GER	Liqui Moly Intact GP	Kalex	247.1	1'37.510	0.577 / 0.036
11	44	Aron CANET	SPA	Oceanica Aspar Team Moto2	Speed Up	243.7	1'37.531	0.598 / 0.021
12	45	Tetsuta NAGASHIMA	JPN	Red Bull KTM Ajo	Kalex	246.0	1'37.555	0.622 / 0.024
13	97	Xavi VIERGE	SPA	Petronas Sprinta Racing	Kalex	246.0	1'37.566	0.633 / 0.011
14	16	Joe ROBERTS	USA	Tennor American Racing	Kalex	244.8	1'37.719	0.786 / 0.153
15	7	Lorenzo BALDASSARRI	ITA	Flexbox HP 40	Kalex	243.7	1'37.725	0.792 / 0.006
16	42	Marcos RAMIREZ	SPA	Tennor American Racing	Kalex	244.8	1'37.770	0.837 / 0.045
17	87	Remy GARDNER	AUS	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	246.0	1'37.814	0.881 / 0.044
18	12	Thomas LUTHI	SWI	Liqui Moly Intact GP	Kalex	246.5	1'37.890	0.957 / 0.076
19	96	Jake DIXON	GBR	Petronas Sprinta Racing	Kalex	244.8	1'37.913	0.980 / 0.023
20	62	Stefano MANZI	ITA	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	243.2	1'37.995	1.062 / 0.082
21	24	Simone CORSI	ITA	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	244.3	1'38.008	1.075 / 0.013
22	40	Hector GARZO	SPA	Flexbox HP 40	Kalex	246.0	1'38.009	1.076 / 0.001
23	19	Lorenzo DALLA PORTA	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	246.5	1'38.242	1.309 / 0.233
24	35	Somkiat CHANTRA	THA	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	244.8	1'38.295	1.362 / 0.053
25	57	Edgar PONS	SPA	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	244.8	1'38.498	1.565 / 0.203
26	27	Andi Farid IZDIHAR	INA	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	247.7	1'38.547	1.614 / 0.049
27	64	Bo BENDSNEYDER	NED	NTS RW Racing GP	NTS	242.6	1'38.833	1.900 / 0.286
28	99	Kasma DANIEL	MAL	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	247.1	1'38.907	1.974 / 0.074

29

2

Jesko RAFFIN

SWI

NTS RW Racing GP

NTS

241.0

1'40.968

4.035 / 2.061

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 29º| Humidité: 48%|   Sol: 43º

Records:

[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 16	Enea BASTIANINI	1'36.933	156.9 Km/h
2015	Jonas FOLGER	1'37.422	156.1 Km/h
2015	Johann ZARCO	1'36.754	157.2 Km/h

En Moto E:

1	51	Eric GRANADO	BRA	Avintia Esponsorama Racing	Energica	216.0	1'43.990
2	11	Matteo FERRARI	ITA	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	219.0	1'44.022	0.032 / 0.032
3	15	Alex DE ANGELIS	RSM	OCTO Pramac MotoE	Energica	217.3	1'44.178	0.188 / 0.156
4	27	Mattia CASADEI	ITA	Ongetta SIC58 Squadracorse	Energica	217.3	1'44.352	0.362 / 0.174
5	77	Dominique AEGERTER	SWI	Dynavolt Intact GP	Energica	215.5	1'44.450	0.460 / 0.098
6	66	Niki TUULI	FIN	Avant Ajo MotoE	Energica	218.6	1'44.585	0.595 / 0.135
7	63	Mike DI MEGLIO	FRA	EG 0,0 Marc VDS	Energica	214.2	1'44.666	0.676 / 0.081
8	10	Xavier SIMEON	BEL	LCR E-Team	Energica	214.2	1'44.729	0.739 / 0.063
9	7	Niccolo CANEPA	ITA	LCR E-Team	Energica	217.3	1'44.752	0.762 / 0.023
10	40	Jordi TORRES	SPA	Pons Racing 40	Energica	216.8	1'44.776	0.786 / 0.024
11	35	Lukas TULOVIC	GER	Tech 3 E-Racing	Energica	217.7	1'44.792	0.802 / 0.016
12	61	Alessandro ZACCONE	ITA	TRENTINO Gresini MotoE	Energica	215.5	1'45.205	1.215 / 0.413
13	70	Tommaso MARCON	ITA	Tech 3 E-Racing	Energica	219.9	1'45.230	1.240 / 0.025
14	55	Alejandro MEDINA	SPA	Openbank Aspar Team	Energica	216.4	1'45.504	1.514 / 0.274
15	16	Josh HOOK	AUS	OCTO Pramac MotoE	Energica	217.7	1'45.518	1.528 / 0.014
16	18	Xavi CARDELUS	AND	Avintia Esponsorama Racing	Energica	217.7	1'45.735	1.745 / 0.217
17	84	Jakub KORNFEIL	CZE	WithU Motorsport	Energica	217.7	1'46.006	2.016 / 0.271
18	6	Maria HERRERA	SPA	Openbank Aspar Team	Energica	218.6	1'46.012	2.022 / 0.006

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 29º| Humidité: 49%|   Sol: 42º

Records:

146.6 Km/h
[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 3	Eric GRANADO	1'43.990	146.2 Km/h
2019	Hector GARZO	1'43.746	146.6 Km/h
2019	Hector GARZO	1'43.746

La troisième séance d'essai libre en  Moto 3:

1	17	John MCPHEE	GBR	Petronas Sprinta Racing	Honda	212.5	1'42.415
2	13	Celestino VIETTI	ITA	SKY Racing Team VR46	KTM	209.7	1'42.417	0.002 / 0.002
3	75	Albert ARENAS	SPA	Pull&Bear Aspar Team Moto3	KTM	211.3	1'42.437	0.022 / 0.020
4	25	Raul FERNANDEZ	SPA	Red Bull KTM Ajo	KTM	209.7	1'42.472	0.057 / 0.035
5	2	Gabriel RODRIGO	ARG	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	211.3	1'42.479	0.064 / 0.007
6	16	Andrea MIGNO	ITA	SKY Racing Team VR46	KTM	209.7	1'42.505	0.090 / 0.026
7	11	Sergio GARCIA	SPA	Estrella Galicia 0,0	Honda	209.7	1'42.538	0.123 / 0.033
8	79	Ai OGURA	JPN	Honda Team Asia	Honda	210.9	1'42.633	0.218 / 0.095
9	24	Tatsuki SUZUKI	JPN	SIC58 Squadra Corse	Honda	207.2	1'42.717	0.302 / 0.084
10	7	Dennis FOGGIA	ITA	Leopard Racing	Honda	212.5	1'42.828	0.413 / 0.111
11	82	Stefano NEPA	ITA	Pull&Bear Aspar Team Moto3	KTM	211.7	1'42.856	0.441 / 0.028
12	52	Jeremy ALCOBA	SPA	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	209.3	1'42.955	0.540 / 0.099
13	5	Jaume MASIA	SPA	Leopard Racing	Honda	212.5	1'42.967	0.552 / 0.012
14	12	Filip SALAC	CZE	Rivacold Snipers Team	Honda	209.7	1'43.038	0.623 / 0.071
15	23	Niccolò ANTONELLI	ITA	SIC58 Squadra Corse	Honda	210.9	1'43.118	0.703 / 0.080
16	55	Romano FENATI	ITA	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	206.5	1'43.296	0.881 / 0.178
17	71	Ayumu SASAKI	JPN	Red Bull KTM Tech 3	KTM	211.7	1'43.308	0.893 / 0.012
18	54	Riccardo ROSSI	ITA	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	210.9	1'43.377	0.962 / 0.069
19	53	Deniz ÖNCÜ	TUR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	207.6	1'43.474	1.059 / 0.097
20	99	Carlos TATAY	SPA	Reale Avintia Moto3	KTM	206.5	1'43.563	1.148 / 0.089
21	9	Davide PIZZOLI	ITA	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	207.6	1'43.657	1.242 / 0.094
22	14	Tony ARBOLINO	ITA	Rivacold Snipers Team	Honda	210.9	1'43.779	1.364 / 0.122
23	27	Kaito TOBA	JPN	Red Bull KTM Ajo	KTM	209.3	1'43.853	1.438 / 0.074
24	70	Barry BALTUS	BEL	CarXpert PruestelGP	KTM	208.0	1'43.907	1.492 / 0.054
25	40	Darryn BINDER	RSA	CIP Green Power	KTM	207.6	1'44.002	1.587 / 0.095
26	21	Alonso LOPEZ	SPA	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	207.6	1'44.174	1.759 / 0.172
27	73	Maximilian KOFLER	AUT	CIP Green Power	KTM	211.3	1'44.194	1.779 / 0.020
28	6	Ryusei YAMANAKA	JPN	Estrella Galicia 0,0	Honda	207.2	1'44.281	1.866 / 0.087
29	92	Yuki KUNII	JPN	Honda Team Asia	Honda	207.6	1'44.300	1.885 / 0.019
30	50	Jason DUPASQUIER	SWI	CarXpert PruestelGP	KTM	210.9	1'44.701	2.286 / 0.401

31

89

Khairul Idham PAWI

MAL

Petronas Sprinta Racing

Honda

206.8

1'44.796

2.381 / 0.095

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 23º| Humidité: 67%|   Sol: 22º

Records:

[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 10	John MCPHEE	1'42.415	148.5 Km/h
2018	Gabriel RODRIGO	1'42.381	148.5 Km/h
2018	Jorge MARTIN	1'41.823	149.4 Km/h

En Moto GP:

1	46	Valentino ROSSI	ITA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	289.5	1'31.861
2	12	Maverick VIÑALES	SPA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	295.0	1'31.936	0.075 / 0.075
3	20	Fabio QUARTARARO	FRA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	292.6	1'31.961	0.100 / 0.025
4	43	Jack MILLER	AUS	Pramac Racing	Ducati	299.1	1'32.129	0.268 / 0.168
5	42	Alex RINS	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	294.2	1'32.206	0.345 / 0.077
6	36	Joan MIR	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	293.4	1'32.238	0.377 / 0.032
7	63	Francesco BAGNAIA	ITA	Pramac Racing	Ducati	301.6	1'32.248	0.387 / 0.010
8	5	Johann ZARCO	FRA	Esponsorama Racing	Ducati	299.1	1'32.268	0.407 / 0.020
9	21	Franco MORBIDELLI	ITA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	290.3	1'32.281	0.420 / 0.013
10	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	300.8	1'32.418	0.557 / 0.137
11	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	295.0	1'32.567	0.706 / 0.149
12	44	Pol ESPARGARO	SPA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	296.7	1'32.613	0.752 / 0.046
13	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	LCR Honda IDEMITSU	Honda	293.4	1'32.630	0.769 / 0.017
14	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Ducati Team	Ducati	297.5	1'32.695	0.834 / 0.065
15	27	Iker LECUONA	SPA	Red Bull KTM Tech 3	KTM	292.6	1'32.702	0.841 / 0.007
16	88	Miguel OLIVEIRA	POR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	295.0	1'32.791	0.930 / 0.089
17	33	Brad BINDER	RSA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	293.4	1'33.000	1.139 / 0.209
18	73	Alex MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	297.5	1'33.251	1.390 / 0.251
19	53	Tito RABAT	SPA	Esponsorama Racing	Ducati	298.3	1'33.270	1.409 / 0.019
20	38	Bradley SMITH	GBR	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	296.7	1'33.336	1.475 / 0.066
21	6	Stefan BRADL	GER	Repsol Honda Team	Honda	295.0	1'33.523	1.662 / 0.187
	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda CASTROL	Honda

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 27º| Humidité: 59%|   Sol: 32º

Records:

166.0 Km/h
[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

Tour: 21	Valentino ROSSI	1'31.861	165.6 Km/h
2018	Andrea DOVIZIOSO	1'32.678	164.1 Km/h
2018	Jorge LORENZO	1'31.629