Je suis passé chez la concurrence = ma nouvelle moto YAMAHA R1 !

Ahahaha oui oui t as rien dit sur la marque j apprécie lol

Faut tout essayer, et voir... Ma première pas Honda...^^

En ce moment c est ponçage, apprêt et dans la semaine peinture...

Migdoohan a écrit:

REDMAN a écrit:

Merci ;)

Je vais me faire harceler maintenant

Bon ben moi je l'ai su des que tu l'a acheté, et tu as vu...j'ai rien dit, et pas harcelé, tu as frisé la correctionnelle quand meme

Allez, y a plus qu'a... 

En même temps, ça reste une japonaise 

Cet après midi atelier peinture...
C'est pas parfait mais pour la saison 2020 et les quelques roulages ca ira très bien ;)

Avant(apprêt/ponçage)



Après(peinture deux couches, aérosol pris chez Centrakor 5.99€/pièce)


1bombe pour la coque arrière et le passage de roue.


Puis 1 bombe pour l'avant sans le sabot



Quelques stickers et en avant !!!

Donc maintenant on t'appelle Blueman ou bien ?
lol ;-)

REDMAN a écrit:

Faut tout essayer, et voir... Ma première pas Honda...^^

Presque tu as déjà oublié la 650 SV . 

Blueman...

TOTO #71 a écrit:

REDMAN a écrit:

Faut tout essayer, et voir... Ma première pas Honda...^^

Presque tu as déjà oublié la 650 SV . 

C est pas une sportive... c est pas un gros cube lol

Après la rouge, une bleue, et ensuite... une blanche 

Et retour au HRC...

Blanche? lol

Yamaha n'ayant pas d'origine prévu de trous pour la monte d'un poly, (surtout la coque arrière) il fallait bien trouver une solution...




Procédé :

- Mesures, montage "à blanc" de la coque arrière.




-Perçage, puis pose d'un insert fileté de chaque coté.




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[/size]







- Mise en place de la coque, vissage.




Et voila !!!


Prochaine étape : pose du kit déco maison ;)

Magique ces inserts !!!

Je croyais que les polys reprenaient les mêmes points de fixation que les carénages d'origine....
En tout cas les inserts ont l'air vraiment pratique !

Pour ton réservoir , met une coque tout en prenant soins de bien protéger le réservoir , ça rend la moto un peu plus large qd même

Propre ! j'adore ces inserts, ils sont ultra pratiques !

PEagle a écrit:

Je croyais que les polys reprenaient les mêmes points de fixation que les carénages d'origine....
En tout cas les inserts ont l'air vraiment pratique !

Non pas sur ce R1, beaucoup percent ...
oui c est top, ca fait propre
vu de près on dirait un truc d origine

Viper a écrit:

Pour ton réservoir , met une coque tout en prenant soins de bien protéger le réservoir , ça rend la moto un peu plus large qd même

Jai commandé un deuxieme réservoir, je mets celui d origine de coté il est nickel

La coque j en ai vu chez Motovision ca a l air pas mal

REDMAN a écrit:

Viper a écrit:

Pour ton réservoir , met une coque tout en prenant soins de bien protéger le réservoir , ça rend la moto un peu plus large qd même

Jai commandé un deuxieme réservoir, je mets celui d origine de coté il est nickel

La coque j en ai vu chez Motovision ca a l air pas mal

MOTOVISION tu en as pour ton pognon tout juste, va voir ailleurs c'est mieux.

Ils ont deux gammes

Aujourdhui petites touches de rouge...



Demain  la suite...

Ha quand même

Il était en manque !

Fait quelques trous sur la face avant aussi si jamais ça démange .... 

??? 🧐🧐🧐

C'était ça ou changer de pseudo

Oui lol
Et encore il en manque encore la

REDMAN a écrit:

??? 🧐🧐🧐

Les trous qu'il y avait sur l'avant de la CBR 900 ...

ahhhh lol

Bah en tout cas ils avaient quadi tous le systeme Ram-Air, la R1, la CBR...

Rouge elle est belle aussi...

Changement des pneus, montage des Michelin Powercup Evo

J'en ai profité pour nettoyer l interieur du bras oscillant(un nid à saletés!) et de la couronne+kit chaine...






Equilibrage et remontage...


Puis Montage des durites aviations de chez Ezdraulix !

Très bons ces pneus !

Oui ils sont bien ;)

Montage des durites avia terminé, purge

Purge du liquide de refroidissement, allez hop Pastis !
euh de l'eau...

Demain vidange 300V Motul et filtre...

je cherche un kn, des fois que vous en ayez un dans un tiroir qui traine...

il ne fallait pas plus court la durite !

Je l avais juste positionné ensuite jlai tenu avec des rislan

Hier soir c était vidange...

Un bidon Motul 300V, filtre à huile neuf et zou ! 




Puis pose du filtre à air, tout enduit de produit spécial qui colle bien lol


Pose de l'Alfano

(oui j'ai bien vu la ptite fissure... je vais la reprendre...)


Collage de la mousse de selle



Puis nettoyage général, néttoyage de la chaine, graissage, serrages vérifs'...

Jeudi, programme :

- Collage du kit déco
- Montage du boitier Tracker PEGASE
- Fixation de la bulle 
- Finitions diverses

Vivement la fin !

Ca rend bien cette peinture 

Par contre ta durite de frein gauche semble vachement tendue ! Lorsque la roue avant est levée, ça ne tire pas dessus ?

non tout est ok ;)

Je trouve le bleu du réservoir et du gb très joli 

La moto a depuis été repeinte en noir, je préférais un coloris plus sobre, et avec le rouge ce sont mes deux coloris ;)



Puis j'ai eu l'opportunité d'acquérir autre modèle, je n'ai pas pu refuser...

La présentation arrive très prochainement ;)

Un autre modèle de poly ou de moto ?

Tu retournes chez Honda ?

Ca fleure bon la bavaroise ca!

laugexx a écrit:

Ca fleure bon la bavaroise ca!

hey hey

ça y est on est prochainement .........alors ?

Tout ça pour avoir de la peinture à faire. C'est son gros kiffe j'ai l'impression

Ahahahahah exactement, je pense que j'ai raté ma vocation... Carrosserie REDMAN... ^^

J'ai commandé le poly chez Racing Composites, dès que j'ai tout ça vous verrez un ptit aperçu ;)

Carrossier metteur en scène, quel suspens !!

Ahahahaha J'ai tellement hate !

laugexx a écrit:

Ca fleure bon la bavaroise ca!

Comme moi t'es hors jeu, t'as pas le droit de dire ce que c'est

Déduction Mig....

C'est bientôt Noël  

Bon allez, on n'en peut plus d'attendre