[TUTO] Peindre ses poly à la bombe

J'avais acheté des sebimoto et j'en suis déçu (ajustement, déformations).

Je vous suggère plutôt de passer sur un nouveau post ou sur celui ci-dessous pour continuer à échanger sur les poly ^^

https://www.motopiste.net/t71041-poly-en-fonction-du-modele-moto?highlight=poly

Ne mélangeons pas tout vu déjà la quantité de pages qu'il y a concernant la peinture !

Petite News de ma peinture. Je suis pas trop déçu du résultat,je ferai mieux la prochaine fois... 
Du coup’ j’ai pas mis assez de peinture donc ça ne brille pas assez.

Encore merci à tout ceux qui m’ont aidé , en particulier bacagraviers   

Et bien bravo cela la change du blanc  ! 

Ouai... 2/3 autocollants et se sera bon (et un moteur dans le cadre...🤪)

bah, c'est en forgeant que l'on devient forgeron...!!! 
je trouve que c'est clean ce que tu as fait, tu peut avoir la satisfaction de l'avoir fait toi même, 
et en mettant quelques stickers pour mettre un peut de couleurs et elle va être top...!!!

bon, j'ai lu aussi que tu n'avais plus de boite de vitesse, 
et ça, c'est moins cool...

bacagraviers a écrit:

bah, c'est en forgeant que l'on devient forgeron...!!! 
je trouve que c'est clean ce que tu as fait, tu peut avoir la satisfaction de l'avoir fait toi même, 
et en mettant quelques stickers pour mettre un peut de couleurs et elle va être top...!!!

bon, j'ai lu aussi que tu n'avais plus de boite de vitesse, 
et ça, c'est moins cool...

Ouai c’est clair...maintenant je sais ce qu’il ne faut pas faire!!!

Et oui...dommage pour ma boîte

Oui je trouve que c'est pas mal ce résultat, les photos rendent bien.
Le vernis en bombe c'est vraiment compliqué d'avoir un beau brillant partout, j'en sais quelques choses ....

De mon coté j'ai terminé mes poly également !
Me reste à remonter le tout et je vous ferai des photos.

Il va me falloir 1 ou 2 sitckers motopiste !

Moi aussi je remercie @bacagraviers et ce tuto pour les conseils que j'ai essayé de suivre
Je suis assez content, sauf le blanc qui garde un aspect granuleux/matin, moins brillant que le noir.
Apprêt Motip, montana hardcore et vernis

c'est cool que cela vous ai aidé, ça me fait plaisir de voir vos bécanes toutes belles...!!!

et j'espère un jour vous croiser dans un paddock ou sur piste

Hello les artistes :D
Sur de la montana hardcore (mat) vous vernissez avec quoi? Vu que  le vernis acrilique ne tient pas le match, je cherche avec quoi finir?

Je n'ai pas trouvé de disponible de vernis 2K en montana, donc j'ai fait avec l’acrylique de chez montana
Je n'ai pas eu de soucis particulier pour vernir, même en plusieurs couches.
Pour la tenue on verra après le premiers roulage dans 1 semaine ! Et je ferais attention avec l'essence.

Après tu peux toujours tenter du vernis 2K d'une autre marque, mais c'est plus cher et tu devra tester d'abord qu'il n'y ai pas de mauvaises réactions avec ta peinture.

Bah, là est le problème ;)
Avoir la compatibilité de la marque, c'est confortable, c'est pour ça que je voulais voir avec ceux qui ont testé :D

Et voila le résultat !

Je ferais d'autre photo dans une semaine lors de ma première journée piste de l'année à Nogaro car en sous-sol le rouge vire au rose ...
Le rouge sera moins vif que prévu car je pense ne pas avoir assez chargé la base. 
Mais le résultat est bien uniforme et plutôt pas mal.

Merci à tous pour vos conseils ! Et surtout bacagraviers
Il ne me reste plus qu'a choper quelques Stickers pour égayer tout ça.

Au top 

Finalement le rouge RAL 3020 semble être quasi identique que le garde-boue avant. En tout cas sur les photos.
A moins que tu aies repeint le garde-boue avant.

Très joli rendu, beau boulot.

Il faut vraiment que je fasse des photos en extérieur,

Je n'ai pas repeint le garde-boue avant, en fait le rouge du garde-boue est quand même bien plus foncé que le poly.
Mais c'est surtout du au fait que je n'ai pas assez chargé et fait uniquement 1 couche de peinture rouge. J'ai eu peur de me rater après une première couche nickel, et après avoir fait la première pièce j'ai continué pour être uniforme.
Du coup le rouge est un peu pale.

Avec le RAL 3020 si tu charges bien en minimum 2 couches, cela se rapprochera vraiment beaucoup plus du rouge honda d'origine.

Au moins personne n'aura la même teinte que moi !

Elle est déjà très belle comme ça. 

Salut à tous,

Ci-dessous une image lors du roulage de Nogaro le week-end derniers.
La moto rend vraiment bien comme ça !

Et pour ceux comme Vince qui voulaient un petit debriefing des consommables utilisés, j'ai utilisé:

1/ Une bombe de couleur et vernis par pièce du poly (Avec ça il en reste toujours)
Donc au total 4 bombes de montana hardcore et 4 bombes de vernis acrylique.
J'ai fait environ 1 à 2 couches de peintures et 2 à 3 couches de vernis.
Fournisseur: Allcity

2/ Une bouteille d'essence F et de vieux T-shirt pour chiffons

3/ Pour le reste je vous conseil fortement la société https://gopeinture.com/
Il y a tout et surtout le scotch brite assez difficile à trouver dans des prix corrects (https://gopeinture.com/206-tampons-abrasifs)
Vous avez aussi pas mal de peinture et également la possibilité de faire du sur-mesure.

J'ai pris 20 papiers abrasifs en grain 400 pour le poly (Je dirai qu'il en faut 3 par pièce du poly pour être large.)
+ Une vieille éponge bien sèche pour faire office de cale de ponçage.

J'ai pris le scotch brite gris ultra fin pour le dépolissage de la peinture 
(Une demi éponge par pièce du poly c'est largement suffisant, cela s'use presque pas.)


Lancez-vous ! C'est beaucoup de boulot et d'organisation (Surtout si vous êtes comme moi en appartement) mais le résultat est très gratifiant.

Merci pour les infos.

Franchement elle est magnifique 

salut, 

elle est très belle...!!!
tu as fait un super taf...!!!

pour ton soucis de couleur, il y a des teintes qu'il faut éviter de faire en une couche, car ne couvrent pas ou mal, d'ou l'importance d'avoir une base de pièces toutes de la même couleurs et plutôt claire, ( l'apprêt sert aussi à cela )
car si tu avais eut des pièces de différentes couleurs, cela se serais vu une fois finit, 

dans les teintes qui ne couvrent pas ou mal, les rouges, les jaunes, 
pour cela, vous pouvez teinter votre apprêt pour vous rapprocher de votre teinte final...

allez, maintenant que du plaisir...!!!

Salut les Picasso de la bombe !
Quelques petites questions avant de me lancer dans un mois dans la peinture de mon poly neuf. Le poly est donc neuf et avec un gel coat blanc. J'ai acheté 2 bombes 2K avec durcisseur donc.
Dois-je passer le poly au papier abrasif avant de peindre ou bien juste nettoyer / dégraisser le poly ?
Je pense que je vais être juste pour un poly complet avec seulement 2 bombes et j'avancerai donc pièce par pièce.
Pour une bombe avec durcisseur quel temps de séchage entre 2 couches ?
Enfin, juste un voile sur le gel coat pour aider la peinture à tenir ou bien un aprêt est nécessaire ?
Merci d'avance de vos retours

salut, 

Il faut commencer par dégraisser un poly neuf avant de le poncer, car la cire de démoulage et le papier à poncer, c'est pas trop compatible, 

pour le ponçage, 320 ou 400 à sec pour le rendre mat, 
cale à poncer + 150 ou 240 à sec aux endroits des raccords ( voir mastic polyester ) + repasser du 320 ou 400 à sec par dessus pour virer les rayures, 

pour le temps de séchage entre couches, tout dépend de la température, 
en général, il faut que la 1ere couche colle encore un petit peut au doigt, mais ne poisse plus, 

l'apprêt n'est pas obligatoire pour que cela tienne, cela aide pour uniformiser le fond de la même couleur ( EX: carénage neuf blanc + réservoir d'occase bleu + cul de selle d'une autre couleur ) 
si tu fais une teinte compliqué, jaune rouge etc, cela couvre mal
si tu fais un nacre + vernis ou métal vernis, ou pour rattraper des rayures ou défauts

Merci bacagraviers pour tes retours précieux.
On part donc sur dégraissage, ponçage, peinture.
L'ensemble du poly est neuf et blanc ; je laisse les garde-boues et le réservoir tels quels pour l'instant.
La teinte est un RAL 5026 (bleu nuit nacré) et je n'avais pas prévu de vernir.

ne pas oublier le dégraissage juste avant de peindre et tu n'y touches plus, l'essence F est bien pour cela, 

le vernis n'est pas obligatoire non plus, 
il l'est si tu utilises une base de couleur qui est mat et que tu veuilles que cela brille, 

tu as pris du 2K, ( avec durcisseur ), tu seras tranquilles pour les éventuelle coulures d'essence, 

avec du 2k, il faut charger ( chercher à tendre ta peinture ) dès la 1ere couche, sous peine de faire une peau d'orange que tu ne rattraperas pas ensuite

Superbe Matrix !!
Et merci pour le récap de tes travaux.

giyom69 a écrit:

Merci bacagraviers pour tes retours précieux.
On part donc sur dégraissage, ponçage, peinture.
L'ensemble du poly est neuf et blanc ; je laisse les garde-boues et le réservoir tels quels pour l'instant.
La teinte est un RAL 5026 (bleu nuit nacré) et je n'avais pas prévu de vernir.

Tu nous feras un retour
Je serai intéressé notamment pour savoir combien de bombes tu as utilisé

Avec plaisir Stef821, la peinture est prévu pour le 28 juillet si tout va bien.
Je posterai cela sur le topic de ma belle (enfin j'espère qu'elle le sera car pour l'instant...)
Ce sera donc ici : https://www.motopiste.net/t84108-ma-future-pistarde-gsxr-750-k2

Voilà quelques photos de ma belle peinte également avec les bombes hardcore 2 divinity white et black, pas de vernis par contre mais j'aurais dû avec le recul.

Merci pour vos félicitations !


Très réussi ta déco petitlouis, décidément c'est les CBR les plus belles ! 
Tu as trouvé ou tes autocollants ? Et particulièrement celui de la bulle, je cherche

Merci !

Tu parle du sticker noir mat pour le fond ou le numéro ?

Le fond noir mat sur la bulle, et sur les poly.

Le vinyle noir mat je l'ai pris sur aliexpress:

https://fr.aliexpress.com/item/32888519399.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4f6b4709g9Ux9w&algo_pvid=0cc0ab62-8937-4161-8cbf-7c4f621322ae&algo_expid=0cc0ab62-8937-4161-8cbf-7c4f621322ae-0&btsid=0b0a0ac215935363443817179e35a9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Par contre c'est du vinyle que sur la bulle le reste c'est de la peinture.

ça marche merci !

Je viens de finir ma tête de fourche du R1

MASTIC, ponçage, réparation fibre etc...


dégraissage et mise en place pour peinture



et peinture Lidl, j avais du bleu yam


Première couche...

hey...!!!!
t'as arrêté le rouge, et tu t'es mis au bleu...!!! :-)))

sympa ce bleu, tu vas rajouter d'autres couleurs ?

SURPRISEEEEEUuu lol

Stef821 a écrit:

giyom69 a écrit:

Merci bacagraviers pour tes retours précieux.
On part donc sur dégraissage, ponçage, peinture.
L'ensemble du poly est neuf et blanc ; je laisse les garde-boues et le réservoir tels quels pour l'instant.
La teinte est un RAL 5026 (bleu nuit nacré) et je n'avais pas prévu de vernir.

Tu nous feras un retour
Je serai intéressé notamment pour savoir combien de bombes tu as utilisé

Salut,
Bon ben le retour est clair, grave court en peinture avec 2 bombes ! :-(
J'ai juste réussi à faire la coque de selle, le passage de roue et les 2 prises d'air...
Donc mini 5 à 6 bombes (en 2K donc moins de peinture dans la bombe du fait de la présence du durcisseur je pense) pour une moto entière.

bacagraviers a écrit:

ne pas oublier le dégraissage juste avant de peindre et tu n'y touches plus, l'essence F est bien pour cela, 

le vernis n'est pas obligatoire non plus, 
il l'est si tu utilises une base de couleur qui est mat et que tu veuilles que cela brille, 

tu as pris du 2K, ( avec durcisseur ), tu seras tranquilles pour les éventuelle coulures d'essence, 

avec du 2k, il faut charger ( chercher à tendre ta peinture ) dès la 1ere couche, sous peine de faire une peau d'orange que tu ne rattraperas pas ensuite

Salut bacagraviers,
Merci pour tes précieux conseils (et aux autres qui alimentent ce post aussi bien sûr).
Comme je viens de le dire, short en quantité (je m'en doutais mais bon...).
Le résultat (partiel) :






Franchement, c'est loin d'être parfait mais je suis très content du choix de la teinte et du résultat pour une première :-)

salut giyom69, 

c'est peut être loin d'être parfait, mais c'est carrément positif car c'est toi qui l'a fait, 
et ça, c'est super important...!!!
quand à la quantité de peinture, c'est pas évident à calculer même quand on a l'habitude, 
et puis ça va te donner une bonne base de calcul pour la suite, 

tu vas appliquer d'autres couleurs ou tu préfères unis ?

A l aerosol ça va pas trop mal...

giyom69 ca rend bien ! tu vas vernir?

Salut Redman et Bacagraviers,
Pas prévu de vernir pour l'instant même si j'ai une bombe de vernis 2K pas encore ouverte qui traîne dans le garage.
Pour la couleur, je vais faire le poly dans la même teinte et aussi le garde-boue avant. J'ai un lèche-roue style carbone pas monté que je pense faire en bleu nuit nacré aussi. Donc au final un bi-ton bleu nuit et blanc. Je pense garder le réservoir dans sa déco d'origine, à la fois par flemme et aussi car je pense que cela ne va pas trop mal rendre avec le reste (même si le bleu est différent et brillant).
J'ai tout le kit de stickers en blanc, il me manque juste les motopiste (je te fais le courrier la semaine prochaine Redman)

Le lien vers le montage et résultat final (hors peinture) :
https://www.motopiste.net/t84108-ma-pistarde-gsxr-750-k2#1074712

giyom69 a écrit:

Stef821 a écrit:

giyom69 a écrit:

Merci bacagraviers pour tes retours précieux.
On part donc sur dégraissage, ponçage, peinture.
L'ensemble du poly est neuf et blanc ; je laisse les garde-boues et le réservoir tels quels pour l'instant.
La teinte est un RAL 5026 (bleu nuit nacré) et je n'avais pas prévu de vernir.

Tu nous feras un retour
Je serai intéressé notamment pour savoir combien de bombes tu as utilisé

Salut,
Bon ben le retour est clair, grave court en peinture avec 2 bombes ! :-(
J'ai juste réussi à faire la coque de selle, le passage de roue et les 2 prises d'air...
Donc mini 5 à 6 bombes (en 2K donc moins de peinture dans la bombe du fait de la présence du durcisseur je pense) pour une moto entière.

En y mettant 1 couche ou 2 couches ?

@Stef821 : 2 couches (une première pour bien couvrir de suite, et une légère dessus après 15 mins)

Quel type de peinture résiste aux hydrocarbures Svp ?

Je dois refaire une partie de mon reservoir mais je n'ai pas envie que de l'esssence ruine au final mon travail.

Merci

Pas forcement la peinture mais le vernis qui résistera.
Vernis 2k
Peinture motip avec vernis lambda ça réagi mal a refaire j'y mettrais un bon vernis

comme te dis jessy35, à partir du moment ou tu utilises du 2K ( avec durcisseur ), que ce soit un brillant direct ou un mat + vernis, cela résistera aux hydrocarbures, 

il y'a des peintures en bombe en 1K qui spécifient dans leurs descriptifs "résiste aux hydrocarbures" comme celle-ci, mais perso, je n'ai jamais essayé

https://www.bst-moto.com/bombe-de-peinture-standard-500ml-motip-art_fr_1827.html

Réparation d'une coque pour mon réservoir de la R1
(Je vous rassure je l'ai acheté abimé)

En état :


un morceau de fibre dedans, scotch en extérieur pour pas que ça déborde, puis mastic extérieur


Ponçage, puis apprêt





Et pour finir... peinture !!! Mais c'est un autre chapitre !

Pour pister ça ira très bien !

Bon bah on peut pas être toujours parfait...



le rouge est pas top... pourtant c etait écrit rouge vif...