Fin des revues techniques...

Triste nouvelle...




Qui n'a jamais consulté ces revues techniques et plongé les mains dans le cambouï...


Une page se tourne...


Triste époque...


Avez vous connu ???

Que faut il faire...

internet et les fichiers de partage.. 

dommage qu ils n aient pas proposé d alternative en PDF à vendre en ligne.. ca aurait pu marcher

Moi qui achetait la revue pour chacune de mes motos, tellement plus pratique pour moi qu un format informatique 

Ils ne proposent pas certains modèles (R6), sinon, j'aurais pris.

Mais c'est sûr qu'une alternative électronique, ça aurait fonctionné. On bricole souvent les motos le wee-end, et c'est là que tu te dis "mince, comment on fait pour enlever cette m***". Là, tu vas sur internet voir Motopiste et des tutos et si tu trouves la revue technique, je pense que ça peut être un achat compulsif (Yes, des vues éclatées). Si tu as une vieille meule, tu trouves encore la revue technique en anglais, mais pour les récentes, il n'y a pas grand chose.

Rien ne vaut le vrai manuel d'atelier (pas si difficile à trouver sur le net), beaucoup plus clair, plus complet, mieux détaillé, bien mieux illustré (photos, microfiches, vues en coupe, vue éclatées). Mais à défaut, ça pouvait dépanner, en effet.

J'ai toujours la RMT 111 de mon Aprilia 125 RS...Souvenirs souvenirs

JM34 a écrit:

Rien ne vaut le vrai manuel d'atelier (pas si difficile à trouver sur le net), beaucoup plus clair, plus complet, mieux détaillé, bien mieux illustré (photos, microfiches, vues en coupe, vue éclatées). Mais à défaut, ça pouvait dépanner, en effet.

Si tu me trouve le manuel de la dernière R6, je suis preneur

Au passage , j ai le manuel d atelier pour S1000RR 09/11 ( desolé Redman je ne l ai pas pour celles d apres mais ca peut depanner )

TyMat a écrit:

JM34 a écrit:

Rien ne vaut le vrai manuel d'atelier (pas si difficile à trouver sur le net), beaucoup plus clair, plus complet, mieux détaillé, bien mieux illustré (photos, microfiches, vues en coupe, vue éclatées). Mais à défaut, ça pouvait dépanner, en effet.

Si tu me trouve le manuel de la dernière R6, je suis preneur

en anglais, désolé, j'ai pas mieux pour l'instant
https://www.dropbox.com/s/2aeyov8whe5knz8/2017%20YZF-R6.pdf?dl=0

JM34 a écrit:

TyMat a écrit:

JM34 a écrit:

Rien ne vaut le vrai manuel d'atelier (pas si difficile à trouver sur le net), beaucoup plus clair, plus complet, mieux détaillé, bien mieux illustré (photos, microfiches, vues en coupe, vue éclatées). Mais à défaut, ça pouvait dépanner, en effet.

Si tu me trouve le manuel de la dernière R6, je suis preneur

en anglais, désolé, j'ai pas mieux pour l'instant
https://www.dropbox.com/s/2aeyov8whe5knz8/2017%20YZF-R6.pdf?dl=0

  GENIAL !!!

malopignons a écrit:

Au passage , j ai le manuel d atelier pour S1000RR 09/11 ( desolé Redman je ne l ai pas pour celles d apres mais ca peut depanner )

Merci, y a Gojira qui me l avait passé, clair que c'est utile...

Mais j avais acheté quelques unes des revues en centre auto ! La VTR1000F, la CBR900, CB500...

Quasi tous les trucs historiques s'achèvent, je suis nostalgique quand même...

Ca va vraiment manquer à mort parce que sans ça c'est assez difficile de trouver toutes les infos comme il faut :(
J'espère qu'a un moment, quelqu'un reprendra ce travail.