Hello
Au moment de changer de demul, les questions reviennent.
Je précise, je roule en 600, donc une réponse orientée 600 est plutôt bien venue :
Donc plutôt Alu, ou acier
Renforcé, ou hyper renforcé?
520 ou 525?
Et pourquoi faire plutôt une démul sur une base 15 x XX ou 16 x XX ? (Hors sujet longueur de chaine)
Peut-être que la seule question des masses suspendues est suffisante pour le choix acier VS alu et 520/525, en mettant de côté une usure plus rapide évidement en alu et un poids moindre en alu/520...
A vos copie :D Je sais , ça fait un peu tirage de cheveux, mais bon...