[BESOIN D'AIDE] Montage selle de poly piste pour R1 2004

Bon voilà, je sais que vous êtes nombreux à rouler en R1 2004-2006 sur piste et que vous avez certainement un carénage de piste donc je viens vous demander de l'aide!!!

Eh bien moi, j'ai un gros problème avec le mien du moins pour fixer la coque arrière : en effet la vis de bout de selle se met dans le pas de vis d'origine pas de souci, mais le problème c'est que les 2 emplacements prévus à l'avant de cette selle de piste ne correspondent à rien sur mon R1 lorsque je pose cette coque!!!

Alors comment dois-je faire pour fixer correctement ma coque arrière ???
Je vous mets 1 photo pour mieux comprendre: les carrés rouges où je peux fixer le poly n'ont pas de correspondance avec les pas de vis d'origine (carrés noirs) sous le cul de mon R1 .



Je remercie vraiment ceux qui ont eu le même cas que moi et qui me donneront une solution !!! Parce que là; à part mettre des rivesants je sais pas quoi faire...............

Tes fixations sur le cadre sont vers le devant de la selle???

Non les seules fixations (pas de vis) d'origine sont au milieu de la selle !!!

Si tu perce ça marche?????????

bah je voulais éviter de percer le cadre mais je crois que je vais pas avoir le choix, mais si je perce j'ai pas trop de place pour y passer ma vis et mon écrou.....

pourtant tous les fabricants de poly font cette même selle donc j'avoue être un peu perdu là....

Si tu perce la selle c'est pas mieux (lol)

tustus a écrit:

Si tu perce la selle c'est pas mieux (lol)

C'est ceux à quoi je pensait aussi, mieux vaut éviter le cadre.

joebarteam54 t'aurais pas des photos de ta moto "à nue" à l'arrière, etc...car tous ceux qui n'ont pas de R1 mais des bonnes idées pourraient te suggérer des solutions.

V

Salut à toi!
Pour résoudre ton problème. tu es sûr que ta coque ar et bien pour un modèle 2004/2006 et pas 2007.Car ce n'est peut être pas les même entre axes.
Et si tu peux donne moi la marque de ton poly parce que d'un fournisseur à un autre cela ne va pas toujours au mieux.
Moi j' ai installé mon poly pour mon R1 2007 si tu veux je peux t'envoyer les photos du montage. Et il ce trouve qui n'y a pas de vis pour la fixation au niveau de la partie avant de la coque ar.
j'ai remis les rivets en plastique de la fixation d'origine.
Et ca va très bien.
Par contre je te déconseille fortement de percer ton châssis ar!Cela pourra le fragiliser!!
Il faudrait que tu prennes tes entraxes sur ton cadre entre l'avant et l'arrière et que tu vois si il te manque beaucoup ou pas (tu peux gagner un peu avec le jeu sur la fixation par agrafe sur l'arrière)

j'ai ue le meme souci que toi, mais il n'y a pas le choix tu est obligé de percé le cadre ,moi j'ai percé a 6 et j'ai mis des papilon derriere pour monter et demonter facilement, si tu veux j'essayerai de prendre des photos.
mais avec ce genre de coque tu n'a pas le choix sur le r1 2004/06

sur mon hornet, les fixation ar ne tombe sur rien non plus..je n'ai pas le moindre bout de cadre à percer (j'aurai pas fait)...
Tu fabrique une fixation en plat d'alu que tu mets entre ta fixation d'origine et celle de la selle.
C'est encore mieux car si tu tombe fort, la patte en alu se tordra plutot que ce soit ton poly fixé rigide qui casse.

coudcoud a écrit:

j'ai ue le meme souci que toi, mais il n'y a pas le choix tu est obligé de percé le cadre ,moi j'ai percé a 6 et j'ai mis des papilon derriere pour monter et demonter facilement, si tu veux j'essayerai de prendre des photos.
mais avec ce genre de coque tu n'a pas le choix sur le r1 2004/06

je pensais faire comme toi en fait et merci encore de me montrer tes photos si tu peux, j'aimerai voir comment tu as fais !!!
:pouce:

J'ai également percé la boucle AR sur mon CBR600F (pour y adapter une coque de CBR600FS).
Petits trous de 6. Certes, ça peut fragiliser les tubes mais bon, y a guère que le poids du pilote ...
J'ai commencé par mettre des boulons avec des écrous papillons aussi mais après en avoir perdu un en roulant, j'ai fini par mettre un gros collier Rilsan que je coupe chaque fois que je veux démonter la coque AR.

là,ya un problème,je sais pas ou vous avez pris vos poly,mais perso,je percerai pas le cadre,on va ou là!

Pas le cadre !!!!
Juste la boucle AR, là où au final, y a juste la coque AR et l'attache du pot !

j'avais encore jamais entendu ça,qu'il faut percer car en général ça reprend les fixations d'origine

moi aussi je suis surpris !

jammais je ne ferais de trou dans un cadre !

dans la boucle AR éventuellement !

normalement un bon poly reprend les fixations d'origine !

c'est quoi comme marque ?

ouai,dis nous la marque,qu'on se dépêche de pas y aller!

poly complet pour R1 2004 acheté chez ARTYTECH, mais apparemment bcp de fabricants font exactement la même coque car sur d'autres sites comme BUB Composites par exemple ou autre c'est exactement la même selle....

y'a 1 schmilblick là .....

faut voir avec les gars qui on des r1 2004/05 et pose la question a ton fabricant,après tout il doit savoir,c'est lui qui la fait

je confirme , j'ai un ami qui roule lui aussi en r1 2004 et il a été obligé de percé la boucle arriere, et c'est encore un fabricant different !

Je suis d'accord, c'est pas trop normal de devoir faire des trous si c'est la coque correspondant au modèle de moto.
Moi, je montais un modèle différent (CBR600FS sur CBR600F car modèle exact introuvable sur le net à des prix corrects) donc cette adaptation se justifiait.
Bizarre bizarre, ce cas apparemment récurent sur les R1 de 2004

personne n'as monté de poly ROFIDAL pour cette moto ?

pour la mienne (Thundercat) nickel de chez nickel, au poin que j'ai fait les trous, et aucun ajustement !

Faut pas chercher les gars, c'est YAM ... :leche:

Gex powwa :peteux:

Et je dirais même plus, percer la boucle ar;
C'est de la folie!!!!!
Il vaut surement mieux mais cela reste mon avis reprendre si besoin le poly pour en modifier les fixations ou faire des pattes en alu comme calou.

je viens de mater un vieux mag de moto sur le bol et la R1 GMT à les mêmes points de fixation.

tiens voila 3 photos si ca peu t'aider :
vu de dessus cercle rouge :


vu de dessous avec le papillon :


et enfin coque poser :

Merci coudcoud !!! je vais faire exactement comme toi car c'est ce que je comptais entreprendre, t'as fait des trous de 6 c'est ça ???

Ca a l'air propre,je pense que c'est bon!!!!!!!!!!!!

Au prix ou ils vendent les poly c'est déconné :rouleau:

C'est clair, y'a pas de risque sur la boucle arrière !

Quand tu sais que en compet les mecs percent le bras oscillant pour les protections de couronne (ailerons de requin).
C'est obligatoire dans certaines disciplines, donc tu peux y aller tranquille (fo pas percer un trou de 12 quand meme, hein !!)