difference entre SC1 et SC2

:joebar:
Bonjour, pouvez vous me donner la différence entre le pirelli SC1 et SC2
merci

sc1=tendre SC2=Médieum

idem, en gen sc1 devant,sc2 derriere!

Mat27 a écrit:

idem, en gen sc1 devant,sc2 derriere!

TOUT PAREIL :pouce:

IDEM :chinois:

pour etre plus precis, tout dépend de la température du roulage.

plus il fait chaud, plus tu met de la gomme plus "dure", ca veut dire qu'elle va mieux resister a l'échauffement.

même un SC3 sera plus tendre que n'importe quel pneu de route.

pour une course de virtesse tu met de SC1 a l'avant et du SC1 ou SC2 a l'arrière.

moi je conseille du SC2 Ar au debut, le temps de progresser et de regler tes suspensions.

tu verrais pas la différence !

tout comme moi !

Je sais que Metzeller préconise d'utiliser la même gomme à l'avant et à l'arrière!

les préconisations varie suivant les marques...
pour les bridg,les pressions de pneus sont a l'inverse des autres.

j'ai déjà essayé le sc3 à l'ar,c'est vrai que la différence est pas énorme avec le sc2,en tout cas par forte température.et il se bouffe peut-être moins vite mais c'est pas flagrand
par contre à l'av c'est sc1,j'aime pas le sc2

sc1 avant a ales cet été il a fait une journée !! et l ar en sc2 feasait une sale gueule..

Ca fait cher la journée... mais alès est bien abrasif comme revetement non?

carrement meme , tu vois dessuite si t as un pb d amorto

En fait le sc2 est tendre et non pas médium et le sc1 est qualifié comme très tendre .
Personnelement quand je met du pirelli , je met le plus souvent sc2 avt et sc2 arr , j'ai déjà mis du sc3 il s'use moins vite mais un poil plus long a chauffer .
J'ai roulé en sc1 devant , je le trouve trop tendre et j'ai trouvé qu'il a tendance a rapidement glisser .
En génnéral beaucoup de monde roule sc1 devt et sc2 derr , je préconiserais sc2 avt comme arr , après à toi de tester ..

le truc c est qu en general tu cherches des bon plan vu le prix des gommards

et c est toujours du sc1/sc2 , ceci dit apart ales jamais eu de soucie
quelque soit la saison ou le circuit en sc1/sc2

C'est vrai pour le prix des pneux , mais je préfères payer mes pneux plus cher et qu'ils durent plus longtemps que de flinguer un pneu en 1 journée , car les pirelli à l'avant à Alès , me font ça .
Ex un slick michelin avt me fait 4 journées à Alès , le pirelli arrive à maxi 2 journées .

:joebar:
merci pour vos infos, je pense acheter un train de SC 2 (220 e)

http://teamcapmoto.moto-blog.com

perso , j ai du SC2 devant et derriere , et ca va, ceci dit je debute, et je n ai roulé qu avec ca donc je ne peus pas comparer,

c est du biablo supercorsa...

le 250 RS d un collegue est en SC 0 a l avant et SC 2 arriere, mais c est une machine legere qui ne doit pas usée beaucoup les pneus