prepa r1 2001 et petites questions

bonjour a tous,si quelqu'un s'y connai en r1 2001,je voudrais savoir,si je met une ligne complete et que je supprime les valves,que dois-je faire pour que sa marche bien? kit dyno? boite a air?.....

et secondo, plutot 180 ou 190 en slick sur le r1 2001?

salut sur mon 2003 je roule souvent en 180 et sa va plutot bien partout ,

apres

ont ma dit qua magny cours vaut mieu ertre en 190 a cause de grande

courbe rapide " jy roule le 12 mai jvous dirais ca :pouce: )

:pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

reglage complet sur banc.

tu va perdre en couple, et gagner un poil en puissance (pas beaucoup)

la ligne doit etre de bonne facture (akra, arrow, leovinci, ...)

dans tous les cas, la moto sera plus 'pointue' !

voili

Conseil garde la ligne d'origine!!!!!!!!!!!!!(sauf le silencieux!!!lol)

merci pour tous vos consril et je pense qu on se vera bientot au luc...

Salut si tu as besoin, j'ai un collecteur de R1 Arrow. J'ai plus la partie arrière qui est parti en même temps que la moto et les voleurs Grrrrr.

Bref gros réglage au banc, et au final une moto qui marche fort entre 5500 et le rupteur. La courbe ne coupe jamais.

Un bonheur. Par contre inexploitable sur route ouverte, car en bas, y'a plus le gros couple.