valva antipollution GSXR

Salut,
petite demande d'info technique, j'ai un 600GSX-R K5 equipé KN, ligne racing Akra et Power commander.
lorsque j'ai voulu voir pour un reglage au banc du PC3, on m'a demandé si la valve antipollution avait été retiré avant, cela ferai parti du debridage.
pour le debridage j'avais bien noté le coup du fil à couper sur le CDI mais jamais entendu parlé de cette famleuse valve, aussi je coudrai savoir exactement de quoi il s'agit, et comment la retirer, ou simplement la desactiver, bref je voudrai savoir quoi faire avec ça....
j'ai trouvé ce lien technique et je voudrai savoir quoi faire avec pour la retirer (tous virer les toyo, ou juste virer la valve et raccorder les tuyaux ensemble etc....
http://www.bikebandit.com/houseofmotorcycles/suzuki-motorcycle-gsx-r600-2004/o/m6146
merci de votre aide!!!

Je croyais que la valve c'était sur les modeles K6K7K8..
non?

Jamais entendu parlé de cette valve sur les K4K5...

bebo a écrit:

Je croyais que la valve c'était sur les modeles K6K7K8..
non?

Jamais entendu parlé de cette valve sur les K4K5...

+1

ça serait pas une norme antipollution qu'ils ont aux USA ????

ben quand j'ai appelé le magasin de prepa (je me rapelle plus le nom), pour le reglage du power au banc, je lui ai précisé quelle modele j'avais année itout:il m'a alors delmandé si elle était bien en full et si la valve antipollution qui se trouve sous la boite à air avait été retiré, je devais donc verifier mais du coup je suis pas sur que ce soit bien ce que j'ai mis en lien html ce dont il parle...., et j'avais lu sur un autre forum la meme chose, mais je retrouve plus :(

Si j'etais toi, j'irai pas faire régler ma meule chez lui, si il confond K5 et K7, il va mettre une cartographie de YAMAHA, ca ira pas bien vite....