probleme carbu et question sur pneu?

Salut à tous.
voila j ai un petit probleme lorsque je roule a 10 ou 20 kmh et que j accelere ma moto va s engorger.
Sur piste le probleme n existe pas car mon ralenti est a 3000 et ca le corrige par contre sur route ca le fait de 1500 a 3000 a peu pres.
Si quelqu un a une idée merci d avance.



Je compte achete une autre jante arriere pour la route avec du dunlop d207 monte dessu et ma question etait es ce compatible avec du super corsa a l avant.
Merci pour les reponses.
tcho

Pour le pneu si tu roules pas come un tarré y a jamais de soucis sur route :pouce:

ok merci et pour le carbu personne ne sait ...
Je vais deja faire un bon decrassage et apres on verra.

Fait une réglage carbu!!!!

je l avez deja fait fais faire mais ca n as rien donnée( synchro) .

bon j ai des nouvelle se serait peut etre mes puit d aiguille car il y en as deux qui ne sont plus tout a fait coniques.
Donc ne se vendant pas au détails je recherche une rampe de carbu en esperant que ce soit ca.
Si vous avez d autre suggestions n hesitez pas
tcho

alors je vien d essaye une autre rampe mais je n ai pas l intime conviction que ce soit ca.
C est beaucoup mieu meme plus mais j ai un petit doute? peut etre qu avec la rampe et un reglage ce serai parfait.!!!!

ES ce que cela peut provenir de la pompe ou non?
avez vous d autre idée?

Qestion a un franc,ton filtre a essence est propre????

celui la je ne l ai pas change encore car je pense (peut etre mal) que si il est sale ce sera aussi au ralentit et mon probleme est que en charge.

aujourd hui j ai nettoyer toute la rampe nikel chrome en enlevant tout les gicleur et c pareil triop les boules.........

Vivement que je trouve ce que c est cte merde.....

pour le filtre ce n'est pas forcément au ralenti !! le débit peut être suffisant au ralenti mais suffisament encrassé pour te créér un creux à l'accélération lorsque tu a un augmentation de débit rapide.....c'est pas pour ce que ça coute de le changer, au moins tu te poses plus la question !!!
:pouce:

oui c ce que je comptais faire au moin ca sera fais.
Apres on verra.

bon hier j ai fait une synchro et changer le filtre a air et c est toujours pareil.
Je recapitule:
bougie neuve,
filtre a essence neuf
filtre a huile + huile
filtre a air tres propre
carbu nettoye a fond
synchro réalisé

je ne sais plus du tout ou chercher
Par contre je pense qu il y a un manque d essence et non qu elle s engorge bref elle broute .

Avec la syncro, il a fait ta richesse ?

Ta pompe a essence au réservoir marche bien????

oui il a fait la richesse et pour la pompe je ne sais pas en haut regime elle marche bien car je n ai aucun souci pour le bas je sais pas .


comment la tester

bon j ai essayer une autre pompe et, c est toujours pareil ca broute en bas regime quand je met la poignée dans l angle.
Si vous avez d autre idée merci.......

tu peux faire un test pour être sûr du probléme de carbu:
(au fait c'est quoi ta bécane et quelle année ?)

tu essaies ta moto, tu la fait brouter et tu coupe le moteur ensuite tu démonte une ou plusieurs bougies et tu regardes la gueule qu'elles ont !
si séche = manque d'essence
si trés mouillée = trop d'essence
si rien= tant pis
parceque selon le modéle de ta moto cela pourrait être un probléme d'echappement aussi, je pense à la valve qui régule le bas régime ! moi je l'ai virée sur mon 1000 gex et c'est vrai qu'elle aime pas être en bas du coup....
A voir...