Qui qui pose le coude sans tomber ?

Pi lui le coude y'a longtemps qu'il s'y est fait ... on dirait que c'est l'épaule qui va y aller

Ouais, on a encore du boulot, pauvres amateurs que nous sommes...
Mais en même temps, c'est notre champion du monde en titre, donc, (considérations économico/stratégiques à part car il y a un débat intarissable là-dessus) le meilleur d'entre nous qui pratiquons ce sport !

Oui j'en suis si loin ... même juste pour la photo.... snif !

L'épaule aussi il sait faire!  

je l'ai déjà faite celle là  

Khermitt44 a écrit:

je l'ai déjà faite celle là  

Pas mieux !  

Jamais deux sans trois  

J'ai lu que dans ce post certain se posait la question de l'angle maxi qu'une moto peut prendre. J'ai trouvé une video qui répond pas trop mal à la question.

alakath a écrit:

Pi lui le coude y'a longtemps qu'il s'y est fait ... on dirait que c'est l'épaule qui va y aller

Bradl pose l'épaule sans tomber !

Très belle photo, impressionnant !!!

Photo prise de travers et vibreur assez haut  tricheur ! 

La photo est d'autant plus impressionnante, car il a un déhanché pas très prononcé! Donc énormément d'angle ^^

Pense pas qu'il ai plus d'angle que les autres piloteSSuis pas d'accord,son déhanché est bien marqué hein! En tout cas super photo,là,on est d'accord  

Pas forcément plus d'angle (Tous les pilotes prennent quasi la même chose) mais il déhanche peut, compare Marquez, il est à côté de la moto. Comme dis plus haut, le virage en fait pour beaucoup :P

Vous pensez qu'ils pourraient mettre plus d'angle avec une moto moins large,genre une moto gp équipée d'un v2 ?

vlad33460 a écrit:

Vous pensez qu'ils pourraient mettre plus d'angle avec une moto moins large,genre une moto gp équipée d'un v2 ?

Si je dis pas de bêtise, non pas plus d'angle.

64° c'est l'angle maxi, 64° qui est la limite des pneumatiques...

bradl est l'un des pilotes qui met le plus d'angles, c'est pour sa qu'il perd plus souvent l'avant.
c'est super impresionnant

qui sait ce que l'avenir nous réserve.Je serais curieux de voir à quoi ressemblera une course moto gp dans 30 ans..

Lesurfeur a écrit:

qui sait ce que l'avenir nous réserve.Je serais curieux de voir à quoi ressemblera une course moto gp dans 30 ans..

Je me suis toujours posé la question ! Je pars souvent du principe que chaque circuit à un tour théorique absolue! J'entends par là, qu'à un moment ou un autres il y aura une limite physique a se que tel ou tel circuit ne peut pas se boucler en moins de X minutes/secondes. Qu'en dites vous ?

actionman a écrit:

J'ai lu que dans ce post certain se posait la question de l'angle maxi qu'une moto peut prendre. J'ai trouvé une video qui répond pas trop mal à la question.

Je me pose souvent cette question oui. Merci

Eagle4 a écrit:

L'épaule aussi il sait faire!  

Même dans les chutes il est imbattable ce jeune !!!  

Guizmo a écrit:

alakath a écrit:

Pi lui le coude y'a longtemps qu'il s'y est fait ... on dirait que c'est l'épaule qui va y aller

Bradl pose l'épaule sans tomber !

Lui il est imbattable dans l'angle !!!!


Impressionnante cette photo (déjà postée sur le forum d'ailleurs)

C'est vrai mais avec un matériel défini.Le matériel futur aura a n'en pas douté un meilleur potentiel donc meilleur tour théorique.

- Sylvain - a écrit:

Belle photo !!

Petit posage à issoire

C'est beau, bravo !

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sa était mon tour au haute saintonge samedi aprés midi entre les averses de pluie

A Ales.

Quelqu'un a des bon plans, petites protections ou autre à adapter sur nos combi ?

Combinaison Furygan Full Apex qui a des grandes protection au niveau des coudes.

C'est remplaçable ?
Parce que si ça ne l'est pas c'est comme vendre une combi avec un slider genoux cousu, je pose pas dans ce cas  

je pense que c'est remplaçable.

T'es de retour Pich ?? c'est cool ...

merci mimil!!!!
C'est dur la reprise.  

Apparemment bien amovible par contre pour les trouver au détail c'est une autre histoire...

s tu pose le coude, c'est que ça va ...

sur ma ixon galactica pas de sliders de coude du coup j'ai un vieux slider de bottes avec un scratch j'ai tester justement se week end sava pas mal et sa évite de percé la combarde avant que se soit trop tard

brice 17 a écrit:

" />

sa était mon tour au haute saintonge samedi aprés midi entre les averses de pluie

plus facile d'avec l'er6??  

en tout cas   belle position

Mimil121 a écrit:

s tu pose le coude, c'est que ça va ...

C'est un repère!  

merci nico
oui beaucoup plus facile
reste plus cas faire descendre le chrono....

Je ne sais pas comment vous faite ... et/ou aussi comment moi je me débrouille ...

... mais mes foutus pieds frotte le sol largement avant de commencer à penser à vouloir poser un coude !


J'ai tout tenter niveau position de pied et ça fini toujours par mes limer le bout des bottes ....

... je ne vois plus comme solution que monter des commandes reculées et rehaussées pour palier à mon problème de positionnement des pieds.

Et ensuite pouvoir commencer à entrevoir le rêve de frotiller un coude un jour sans tomber ! Lol

  

Dans les commandes reculé il y a peu d'espoir a mon avis. Ça doit être la seul chose qu'il te manque😉

Aimerickfull a écrit:

Dans les commandes reculé il y a peu d'espoir a mon avis. Ça doit être la seul chose qu'il te manque😉

Je vais chercher à travailler encore la position du corps et des pieds bien sûr, l'année prochaine je poserais des commandes reculées et ..... un jour peut-être je m'approcherais un peu de vous qui posez les coudes.

Bravo aux protagonistes de ce post, c'est beau à regarder en tout cas !

  

Moi j'ai des commandes reculer au plus bas et sa frotte pas,mème en possant le coude

brice 17 a écrit:

Moi j'ai des commandes reculer au plus bas et sa frotte pas,mème en possant le coude

ça c'est l'école du roadster   

Ça vient beaucoup de la position du haut du corps et de la manière dont on tient le guidon. Je ne suis pas très grand, 1,67m et j'ai déjà posé le coude.

L'idéal c'est de rapprocher le coude du genou

en r1 2007 sans commandes reculées je touche le coude suffit de bien sortir le haut du corp

pas de photos ou ça touche malheuresement lol

R1FREDERIC74 a écrit:

Aimerickfull a écrit:

Dans les commandes reculé il y a peu d'espoir a mon avis. Ça doit être la seul chose qu'il te manque😉

Je vais chercher à travailler encore la position du corps et des pieds bien sûr, l'année prochaine je poserais des commandes reculées et ..... un jour peut-être je m'approcherais un peu de vous qui posez les coudes.

Bravo aux protagonistes de ce post, c'est beau à regarder en tout cas !

  

Et moi j'aimerais bien avoir tes chronos   

nicodabomb a écrit:

brice 17 a écrit:

Moi j'ai des commandes reculer au plus bas et sa frotte pas,mème en possant le coude

ça c'est l'école du roadster   

cé sur sa nico le roadster et la meilleur de école quand je vois comment j'ai galéré au début et méme aujourd'hui j'ai pas de super chrono a pare sous la flotte ou je me sort pas trop mal,j'imagine pas les mecs qui commence direct en sportive et en 1000 pour certains.....

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méme virage que la photo ou je posse avec le zx6r mais avec mon ancienne er6 on essaillé déja avec un pote en cb500 sans jamais réussir a si une fois mais la moto m'avait doubler abandonné dans le premier gauche au haute saintonge