difficulter dans les virages a gauches.help.....

comme le titre l'indique,j'ai de grosses difficulter a dehancher dans les virages a gauches ,difficulter que je trouves pas dans les droites.
le slider de droite est bien usè,alors que celui de gauche est encore nickel.
je cherche quelques conseils pour deja bien passè les 3 gauches d'ales.merci a tous les bon conseilleurs.

Euh........... essayer de faire la même chose qu'à droite !............... :peteux:

thierry a écrit:

comme le titre l'indique,j'ai de grosses difficulter a dehancher dans les virages a gauches ,difficulter que je trouves pas dans les droites.
le slider de droite est bien usè,alors que celui de gauche est encore nickel.
je cherche quelques conseils pour deja bien passè les 3 gauches d'ales.merci a tous les bon conseilleurs.

moi c'est l'inverse, sa frotte plus a gauche qu'a droite!!!

On ne peut rien faire pour toi, si ce n'est te dire d'essayer de déhancher sur place, moto béquiller. Si tu ne frottes pas ton slider gauche et que tu as de l'angle, c'est que cela vient de ta position sur la moto! Recule toi bien de ton reservoir sinon tu vas tourner autour et avoir du mal à mettre le genou au sol. Force toi à reproduire exactement la même position que lorsque tu vires à droite!
Des photos de toi déhancher moto béquiller t'aidera peut être à voir ce qui cloche!!
Si ca ne change rien, je ne vois pas ce qui pourrait t'aider!!! Tiens nous au jus...bon courage

on a toujours un coté fétiche ou l'on se sent plus à l'aise. ce qui doit te bloquer, c'est l'accélérateur , dans les droite, on s'accroche à la main gauche, la droite peut rester souple pour accélérer , sur un gauche , on peut pas s'appuyer sur la main gauche et on peut pas s'accrocher sur la droite parce qu'il faut tourner la poignée. comme le cul doit être reculé, pose ton buste sur le reservoir, tu approcheras ton bras droit de la poignée, pose ton pied exter bien a plat sur le RP, serre bien ta jambe exter contre la moto, et quand tu pivotes le pied inter pour déhancher, essaie de poser ton talon contre la moto pour la poincer . Il faut que t'arrives à maintenir ta moto avec tes jambes et garder tes bras souples..le regard aussi est important..

thierry tu dois avoir une jambe plus courte que l'autre :peteux: :peteux: :peteux:

Bon c'est pas compliqué pour remédier au problème car j'ai vecus la chose, a l'époque (arf j'ai l'impression d'etre un vieux :leche: ) au castelet
je posais facilement à gauche mais pas à droite, apres avoir discuté du problème avec un amis pilote, il ma conseillé de trouver un tres bon hosteopathe et de me faire faire une révision complète, chose faite, bassin decalé, tibia peroné desaxé, plusieurs vertebres et cervicales déplacé et divers petites choses remise en place, WE d'apres, roulage au ricard et la magie total tout les virages pris avec une aisance jamais eu avec les chronos qui vont avec.
Alors a vous de voir.

merci les gars pour vos conseil,je vais essayer d'apliquer,et si ça va pas,bon bein.....un hosteopathe est anvisagable.
en fait le probleme de l'accelerateur est flagran,et de lombaires qui me fait mal cotè gauche.
et pour ma jambe courte,sa ces pas gentil bob.

Mets 2 sliders sur ton genoux gauche, tu gagneras quelques centimetres :pouce: , sinon prends une pocketbike sa seras plus faciles a faire toucher !!!! :leche:

On te montrera le 13/14 avril :leche: :leche: :leche: :leche:

sa y es,ce post part en sucette :rouleau: .sa va tustus?
il est pas con ce francky 2 slides,ça peut le faire.
mais,vous avez pas fini de vous moquer de moi!!!! :rouleau:
un jour j'y arriverais et meme que je serais devant :leche: :leche:.

J'étais serieux thierry

alors çi c'est serieux,volontier et attentivement,
j'ecouterais tes conseils. :pouce:
c'est cool,de lire les conseils des uns et des autres,sur l'ordi,
c'est encore mieux en bord de piste,tu peus joindre la pratique a la theorie. :amen:

Pas de probléme :pouce

surtout que ton r6 a l'habitude de me suivre :leche:

alors si le r6 a l'habitude de te suivre,ça va aller tout seul. :oups:

tu n'aurais pas pris une votre a gauche par hasard? ça arrive souvent aussi et après on est bloquer inconsciemment. j'ai pris une belle chute a gauche il y a 5 ou 6 ans et je commence tout juste a me sentir aussi a l'aise a gauche qu'a droite. mais j'ai mis du temps a m'en remettre. la chute était sur route et pourtant pour ma premier sur piste 5 ans plus tard je ressentait un peu la gène.
si c'est ça se n'est qu'un problème psychologique et c'est dur de le réglé

il y a beaucoup de probléme psychologique en moto!!!! :pouce:

je le savais il lui manque une case a thierry :leche: :leche:

winters a écrit:

Bon c'est pas compliqué pour remédier au problème car j'ai vecus la chose, a l'époque (arf j'ai l'impression d'etre un vieux :leche: ) au castelet
je posais facilement à gauche mais pas à droite, apres avoir discuté du problème avec un amis pilote, il ma conseillé de trouver un tres bon hosteopathe et de me faire faire une révision complète, chose faite, bassin decalé, tibia peroné desaxé, plusieurs vertebres et cervicales déplacé et divers petites choses remise en place, WE d'apres, roulage au ricard et la magie total tout les virages pris avec une aisance jamais eu avec les chronos qui vont avec.
Alors a vous de voir.

J'ai fait une révision tout à l'heure chez l'osthéo.
Au moins une fois par an c'est la règle :jump: :jump: :jump:

ouais mais bon,ma 1er gamelle sur route effectivement etait
a gauche dans un rond point,meme pas j'y pense.
peut etre que inconsciament sa joue,j'y croi pas trop.
et s'il me manquais une case et bein,je serait tjr devant toi :walagen:.justement je doit en avoir une en trop. :leche:et celle que j'ai en trop c'est celle que toi tu as en moins. :leche: :leche:.

C'est bizarre, moi ce serait plutôt l'inverse : plus à l'aise à gauche qu'à droite. Même si sur piste ça va je gère bien des deux côtés.
Mais sur route j'étais plus à l'aise à gauche, et encore un peu aujourd'hui. Ce qui est plus ou moins normal, vu qu'en France on roule à droite : on a plus de visibilité dans les virage à gauche et on risque pas de se retrouver sur la voie de gauche en cas de petite erreur de freinage.

tustus a écrit:

il y a beaucoup de probléme psychologique en moto!!!! :pouce:

S il y avait qu en moto :leche:

MICHELYAM a écrit:

je le savais il lui manque une case a thierry :leche: :leche:

Ah toi aussi, t'as remarqué !!! :pouce:

moi g le meme probleme mai l inverse g du mal dans les virage a droite avant avec mes ancien pneu cela venait de l angle que je mettai y avait une grosse difference sur le pneu quan on regardait le ligne d attaque la g mit 2 power one et la ligne d attaque est la meme je me sens beaucoup mieux avec cela maintenant je pense que c est ma position sur la moto qui va pas

as tu deja roulé a ledenon ? si non alors vas-y si tu peux .
ce circuit est excellent pour bien prendre les courbes. triple gauche a+ de 160 kmh , t'es quasiment obligé de poser ton genou gauche et de plus , je trouve que ce circuit te laisse le temps de te positionner avant l'entree en courbe.

ledenon c vrai que c bien, mais pour n'avoir roulé que la bas, a mon avis, j'vais en chier quand j'vais devoir etre propre sur mes virages a droite!

Mais ne vous inquietez pas, le Thierry y sera le 18 mai et il va bien s'entrainer la bas:leche: