Avis CBR 1000 2006 pour piste

Salut tous le monde,

j'aurais besoin de vos avis sur cette bécane pour aller sur piste! C'est pour mon père, il est pro kawa et cherche un zx10r mini 2006 accidenté mais on trouve pas... par contre on trouve du cbr!!

D'après le net, le cbr à un moteur fade car trop linéaire.. vous en pensez quoi? C'est pas à la rue face à un R1 ou un ZX10r?

Merci !!

edit: bon niveau expérience il roule fort, et était arrivé à la limite de son zx6r...

Personne ne roule en cbr ou quoi?? :nos:

attend un peu pour des reponses, mais c est vrai qu il y a pas beaucoup de cbr 1000 sur piste.....

moi je roule en 1000 mais sur route sur piste j ai eu que des 600.....

apres fade pas fade, liniaire ou pas, je peux juste te dire les mecs que j ai croiser sur piste avec un cbr mon mis un..........................VENT , mais la c est surtout le mec qui est dessus qui fais la difference............

regarde BLADE sur ce meme forum ce qui fais avec son cbr!!!!!!!!!!!

voila tu as une premiere reponse

la moto aide mais ne fait pas tout, le pilote y est pour beaucoup car c'est lui qui tourne la poignée fait prendre l'angle et actionne les freins !

SALUT,

je suis peut etre pas tres objectif mais vas y tu peux y aller...il y a une différence entre le caractere et l'efficacité d'une moto...

Le cbr 1000 n'a pas de défaut, une partie cycle hors pair et un moteur qui , si efffectivement peut sembler "fade" se montre d'une efficacité et d'une facilité qui le rend plus facilement exploitable...

Un pote vient de passer de laisser son K5 pour passer au cbr et bien sans y paraitre il a roulé plus vite avec le cbr au bout de 3 sorties eulement...

Il est ravi...

Tu peux y aller c'est un bon choix...privilégie un 2006/2007 si tu as le choix qui est normalement un poil + vif de partie cycle...

a+

Blade

il roule fort, et était arrivé à la limite de son zx6r

Wouha ! C'est Rossi ?

Bon blague à part, sans doute que le moteurdu 1000 CBR est plus fade que ses petits camarades.
Mais sur piste, le choses sont différentes, l'efficacité prime !
Le CBR à un super chassis et un moteur lineraire, facile à emener.
Maintenant, on en trouve moins sur piste, donc moins de pieces et sans doute moins de bonnes affaires à faire...

Bon courage dans le choix !

oui il était au bout du zx6r... modèle 99, avec suspat d'origine :cartonne:

Oki, merci à tous pour vos précieux avis :chinois: Y'a plus qu'à.. :leche: on en trouve des 2006/2007, des kékés qui ont glissés sur la route, il manque le carénage et les motos sont nickel!

Merci

mat attack a écrit:

Salut tous le monde,

j'aurais besoin de vos avis sur cette bécane pour aller sur piste! C'est pour mon père, il est pro kawa et cherche un zx10r mini 2006 accidenté mais on trouve pas... par contre on trouve du cbr!!

D'après le net, le cbr à un moteur fade car trop linéaire.. vous en pensez quoi? C'est pas à la rue face à un R1 ou un ZX10r?

Merci !!

edit: bon niveau expérience il roule fort, et était arrivé à la limite de son zx6r...

http://www.motoracingcasse.fr/Web/epaves.html

La premiere, ZX10R avec 1200km :pouce:

Ca me démangerait presque de remplacer ma 636

Je l'avais vu celle la :leche: Mais elle dépasse de 2 000€ le budget... pour 5500€ t'as un cbr de la même année avec carte grise!

Merci quand même micboy :chinois:

mat attack a écrit:

Je l'avais vu celle la :leche: Mais elle dépasse de 2 000€ le budget... pour 5500€ t'as un cbr de la même année avec carte grise!

Merci quand même micboy :chinois:

Quand t'as dit ça t'as tout dit :leche:

Et il y'a une carte grise aussila, elle est suisse c'est tout

Cg Suisse = immat quasi impossible chez nous!

En meme temps pour faire de la piste ... ;)

C pas moi qui dirai le contraire mais c bon a savoir!!!

Aprés essai je suis passé de mon 1000 GSXR 2008 à un 1000 CBR 2007...moteur incomparable en faveur du GSXR pour les sensations mais chassis et facilité d'utilisation 1000 fois sup sur le CBR, je roulais plus fort avec dés ma deuxième sortie...

je roule avec un RR 2006 en ce moment avec -1 et +2 une ligne Akra evo Ram air vidé ,filtres BMC , system paire viré , sonde lambda degagée ben c'est vrai que le moteur est assez fade par rapport aux autres 1000 :walagen:

par contre la moto est facile et la partie cycle geniale

peut etre monter un Bazzaz ou un PC 3 avec tout ca


quelqu'un sait si des cornets courts ameliore les perf sur les 1000 RR ?