new tof 01/11/09 r6 et z750 de 2004 (nvelle peinture R6 )

alors commençons par la moto de piste un r6 de 2004
au niveau modif pas grand chose pour le moment
filtre a air k&n
durite avia
garde boue av carbonne
poigné tirage rapide pas encore installer

a venir nouveau poly complet enfait je vais en faire 2
j en aurais un couleur yaham bleu et blanc et un deuxieme
qui est celui qui y a sur les fotos va etre repind cet hiver en premier lieu un
coque arriere en autoporté carbonne et peinture noir et blanc sur le reste.





ensuite viens mon ptit z750 alors la je previens c est assez special lol
c ets un z750 que j ai acheter accidenté enfait pas grand chose une glissade sur le coté et voila ce que j en ai fait


monobras de vfr (entièrement polie)
jante unique de voiture artcastin noir brillant et chrome.
jante av bord polie
ligne d échappement inox sur mesure
échappement carbone sous selle.
écopes de radiateur fabriqué maison avec compteur intégré dedans
sabot et tete de fourche mgm bike
coque arr maison avec cligno et feux arr integré
power comander
retro rizoma noir et polie
maitre cilyndre et commande polie
selle perso





et voici un parution presse dans generation moto








juste pour dire q une préparation comme celle çi nous a pris a pe pret 8 mois de taff

voila alors je sais que se type de moto ne pe pas plaire a tout le monde mais bon moi elle me plait alors c est l essentiel lol

et comme quoi meme de faire une prepa sur une moto ne ve pas dire que l on pe pas faire de la piste a coté lol :leche: :leche:

Putain la bête!!
Bon comme tu dis, ça plaît pas à tout le monde, mais quel boulot!
Respect.
Si un jour tu as un moment, faut absolument que tu nous postes le son de ce pot! Ca doit être terrible!!!

aussitôt demandé aussitôt posté

https://www.dailymotion.com/visited/user/rhumerievulcoman/video/x925id_echappement-z750_auto

Trop bon ce bruit et joli travail

Je reconnais le gros boulot sur la Z, il y a du avoir des heures et des heures de travail avec des litres de sueur. Le résultat est différent de tout ce qu'on peut voir.

Après je n'accroche pas du tout, le chrome avec l'esprit bad boy, je trouve que ca ne va pas ensemble.
Le pot et la jante rappelle trop l'esprit "caisseux", la clef sur le coté fait Harley, des mondes que je n'apprécie pas vraiment.
J'ai essayé de dire pourquoi je ne trouvais pas cela à mon gout.

Mais j'admire un certain savoir faire...

beau travail sur la z!!! :pouce: :pouce: :cartonne:

un bien beau figther ton Z ,moi j adhere au style ,surtout sur les vieux gex comme le mien lol
en tout cas tu devrais faire un truc sympa sur le r6 avec la coque autoportante !!

alors ça y est je me suis decidé a refaire le poly du r6 car celui la été tout craquelé et je remercie l ancien proprio pour l avoir peinte je sais pas comment dire heuuuuuuu comme un gougnafré lol

pour ceux qui ne comprenne pas gougnafrié chercher sur google ou autre et franchement je sais même pas si vous trouverez

bref il peint sur le bleu d origine avec du orange sans ponce et en plus par dessus une autre couche de noir lol

donc 3 couches de peinture a enlever pour essayer de faire qq chose de correct

bref ponçage très difficile a cause de ces 3 couches de peinture alors j y suis carrément aller au décapent et au diluant.
Le noir et l orange enfin enlever il rester le bleu d origine et la rien ne vaut ma petite ponceuse mais avec quand même pour une premier passage du gros grain

Donc après tous ce travail il va me falloir trouver une idée de couleur et de deco pour bien aller avec la coque arr en carbone et le passage de roue av en carbone

alors si vous avez des idée avec foto n hésitaient pas a envoyer
foto a venir beintot

tout en m attaquant au R6 je continu sur mon ptit z

ayant eu un probleme avec le chrome de ma jante qui ne devais pas etre de chrome car une fois je vais lavé la jante et op plus de chrome que du noir lol

bref mon fournisseur m en a renvoyer une mais en noir brillant
bon ok ca le fait mais moi ca me plait pas car voila comment ca rend.

je trouve que ca fait tout petit derrière je trouve




et comme ce we j ai exposé ma moto au gti tuning du sud j ai vu cette jante qui me plait pas mal qu est ce que vous en pensez ????

alors aujourd hui reception de la coque auto porte en carbonne pour al R6 foto demain mais le seul hic c ets que je pense que cette coque n est pas pour un R6 de 2004 j en ai un doute je vous les tof demain vous me dirais ce que vous en pensez

vulcoman a écrit:

alors aujourd hui reception de la coque auto porte en carbonne pour al R6 foto demain mais le seul hic c ets que je pense que cette coque n est pas pour un R6 de 2004 j en ai un doute je vous les tof demain vous me dirais ce que vous en pensez

salut pulco :chinois: tu roules pas le 28??????
vivement demain pour les tofs :pouce:

ben je m y suis pris trop tard y avais plus de place je suis degouter surtout si celle du 09 est annulé

mais je vais voir pour le 05 sinon avec cip

ca serai bien si c est une coque de r1 03

voici ma coque arr en carbone a vous de me dire pour quelle becane elle va car sur le R6 rien ne tombe bien reservoir fixation passage de roue
moi je pense R1 mais aps sur





apres sinon dans la matine j ai fini de poncer le pasage de roue la coque arr le reservoir et une moitier de carenage

alors le reservoir voici les belles couleur qu il y avais dessous

la suite au prochain numero lol

sympa ta Z et quel boulot de folie!!!!
la R6 c'est un excellent choixpour la piste :cartonne:

Moi je pencherais pour une coque de R1 1ère génération...

oui je dirais R1 98-99 non ?

:cartonne: vulcoman, :pouce:

thierry a écrit:

:cartonne: vulcoman, :pouce:

oui je sais merci prosternez vous devant votre maitre

OUpS desolé je m égare lol :leche: :leche:

tu es present lundi,au pole?

non pe pas car j ai un employé en congé et un autre en formation alors on va etre que 2 a bossés ca va etre rude vu le planning que j ai lol

haa.....c'est pas tjr bon d'etre patron.

thierry a écrit:

haa.....c'est pas tjr bon d'etre patron.

raaaaaaaa on ne pe pas avoir que des avantages sinon ça serais pas marrant lol

ta raison,lundi je vais essayer de taper dans les1'27'',26''.mais bon, facile a dire,pas a faire.

tu peux ttu peux!!!!

salut tus,comment ça va mon ami?j'aimerais bien,une foi le message ecrit,et lu,je me suis senti un peut pretencieux,se serais plutot 28'',27''.

tu seras de la partie lundi,

et non,pas de place!!!!

mais,il y a toujour une place pour tustus.approche l'oreille que personne entande,sa y es?..............................je vais en faire tomber un,comme ça,il y auras une place.chuttttttt.

comme ça tu peus venir, :pouce:

occupe toi bien de ta fourche toi!!!! :flics:


moi je vais me faire un petit luc mercredi ça me coutera moins cher

ha oui,ma fourche,je l'avait presque oubliè,j'espere que sa va aller,sinon ce sera pas une journèe de roulage,mais de reglages. :flics:

ou de calvaire lol

mais par contre tiens moi au courant de t es chrono de voir de combien je vais avoir a gagner a ma prochaine session pour te rattraper lol

comme tu dis,ou de calvaire,te fie pas a mes chronos,sinon comme moi, tu seras a la treine,tape plus haut.
j'espere avec les quelques connaisseurs en reglages,qu'il y aura de present,sa devrais le faire.enfin je verrais.

temps que tu nous refais pas un team rapsol ca sera l essentiel lol

vulcoman a écrit:

ou de calvaire lol

mais par contre tiens moi au courant de t es chrono de voir de combien je vais avoir a gagner a ma prochaine session pour te rattraper lol

20 secondes :leche: :leche: :leche:

lol si j ai besoin de 20sec c est qu il aura fait peter le meilleur temps du circuit

Tu sais ça péte dur dans l'équipe

et en plus ca se send non ? lol

nouvelle modif sur le r6 une nouvelle selle 100% cuir d un confort extreme

tellement dure a dompter qu il me fallais bien une cravache pour l apprivoiser

ton etat necessite un internement rapide vulco!!!!!

j'suis mort de rire

bon après pas mal de boulot sur les poly voici comment mon ami paulo spécialiste dans le monde du tuning auto ma récupère mes polys qui été vraiment dans un sale état.




bon allez aujourd hui depoilage de la bête de sont autre poly pour être prête a recevoir le poly tout beau tout propre pour pouvoir voir ce que l on va faire comme peinture exactement dessus



franchement comme ca ca ressemble a rien on dirais un chien a poil long qui est tout mouiller c est pareil lol

bref positionnement des pièce pour la première couche de gris pour donner une base





ensuite une couche de blanc et on positione sur la moto pour tracer les ligne pour les prochaine couche a venir
et franchement même déjà comme ca tous blanc je pe vous garantir que c été déjà pas mal lol ca lui donne un pti coup de jeune a mémère lol







allez encore qq foto de la belle presque remonté manque qq truc a faire dessus encore







bon y a qq accros de peinture par endroit mais bon vu l etat de mon poly avant cela ben franchement je suis super content

je trouve que ca lui donne un ptit coté old school qui me plait bien

bon maintenant me manque plus qu a trouver un bon amorto arr et refaire ma fourche av ainsi qu une bulle iridium rouge et ca sera bon

bulle trouver sur ebay 45€ ca le fait

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ptite question , c'est koi la moto dans la garage avec un pot enorme derriere ?? une meule de stunt ??

zouzoul a écrit:

ptite question , c'est koi la moto dans la garage avec un pot enorme derriere ?? une meule de stunt ??

regarde la première page et tu aura ta réponse jeune padawan

Pfff!! Tant de bô travaux pour tenter d'embellir un piano...