question

Je suis en pleine prospection pour une sportive en 600, je suis sur deux pistes possible, j'ai trouvé deux pistes :

- une kawa 636 de 2004 avec 25 000 kms, ligne akrapovic complete, suite a des probleme d'embrayage, l'embrayage a été changé mais depuis la machine n'a plu beaucoup roulé, prix 5500 euros avec un jue de poly.

- une 600 cbr de 2005 dans un état irréprochable( j'avoue g halluciné devant la machine), apré léger détail les kms : 52000 kms, sans poly, pour la somme de 5300 euros.

Pour précision pour la cbr elle est au magasin honda a reims, et il me propose de reprendre mon hornet pour 3000 euros.

Je voulais savoir un peu ce que vous feriez, et puis si vous avez des tuyaux je suis preneur.

pour piste ou route ou les 2???

la cbr est en config route uniquement, et pour ma part j'aimerai faire quasi que de la piste donc voila.

Je trouve ça un peu cher..

Tu trouve des R6 2006 piste à 6500€ à l'aise

J'en ai une à 5600€ sous le coude. L'état n'est pas irréprochable mais quand même très bien pour faire de la piste.

Après peut-être tu ne veux pas une yam ?

le cbr est hyper cher avec autant de bornes!la kawa est elle un peu trop chere...comme le dit mimil tu as pour environ 5000 euros des meilleures machines,regarde regulierement les ventes sur le forum.

pareil que les autres, elles sont cher !!!

Les deux sont beaucoup trop cheres, surtout la 600CBR !
passe ton chemin, il y a sans doute d'autres annonces bien plus réalistes...
Pour info, l'année dernière (fin 2008) j'ai vendu un R6 2004 (full Olhins, ligne, commandes reculées+ 1 poly en RAB et 6 000 kms) à 4900€ et un Gex 750 K6 en avril 2009 (amorto WP, fourche prépa Ohlins, ligne Leovince, 7 000kms) à 6 900€
J'ai acheté ensuite un R6 2007 en mai 2009 avec 6 500kms (full Ohlins+ligne Akra+PCIII, commandes reculées) à 7 300€

Tu vois, il y a de quoi faire !

oui en effet, en effet, la cbr je passe mon chemin , la kawa le gars ma proposé 5000 euros, elle a deja les poly c pas mal du tout, une ligne complete plus la ligne d'orignine, bulle ermax, durite avia et 18 000 kms, j'avai di 25 000 c moi qui me suis trompé. Voila mais merci beaucoup. et pour répondre a mimil je n'ai rien contre yamaha donc je veu bien voir d'un peu plu pré ce ke tu as sou le coude si c possible??

le probleme reste toujours la vente de ton ancienne moto !!!

si je veux me prendre une moto piste deja preparée....qui va me reprendre mon zx6 a 63000 bornes !?

Par contgre c'est une full piste