Protection bras oscillant...rivetees?????

Salut,

Je vais faire simple; comme j'ai peu de temps j'ai profite de la revision de mon 750gsxr chez mon concessionnaire pour lui demander de poser mes protections de bras oscillant (entre autre)

Surprise quand je recupere la belle.....il me les a coller (ok) et R.I.V.E.T.T.E.E.S ????

Il me dit qu'il l'a deja fait pour des gars en promo sport.
Moi je trouve ca un peu beaucoup quand meme, et vous?

(petit rivet alu: 4 d'un cote / 6 de l'autre)

honda64 a écrit:

Salut,

Je vais faire simple; comme j'ai peu de temps j'ai profite de la revision de mon 750gsxr chez mon concessionnaire pour lui demander de poser mes protections de bras oscillant (entre autre)

Surprise quand je recupere la belle.....il me les a coller (ok) et R.I.V.E.T.T.E.E.S ????

Il me dit qu'il l'a deja fait pour des gars en promo sport.
Moi je trouve ca un peu beaucoup quand meme, et vous?

(petit rivet alu: 4 d'un cote / 6 de l'autre)

ça fait que 10 trous dans le bras oscillant Perso j'oserais pas. deux ptit trou pour y fixer une dent de requin bon ça passe encore mais ça fait assez gruillere la

Tu aurais une photo STP ?!
Ca parait gros un peu quand même non.......
Je me demande si le bras serait considerer comme bon par un expert pour la route , j'ai un gros doute

Surtout qu'en promosport et dans toute compétition Francaise tout retrait de matière sur le bras-oscillant est interdit .

Je n ai jamais entendu parler ni vu une telle pratique.

Une chose est sure ne lui demande pas de te poser les protections sur les carters ... ca va fuir.

Plus serieusement voit si tu connais un expert ce qu il peut en dire.

Je ne comprends pas vraiment l interet d autant que bien souvent ce ne sont pas de protec que l on colle mais que l on fixe avec des rislans afin de pas se prendre le chou en cas de changement de protec...

C est chaud de percer un bras oscillant je trouve, il me viendrait pas a l idée de le faire pour quelques raisons que ce soit.

Tiens nous au jus et fais nous des photos en cas.

Ah mon avis il a pas reussi a plaqué la protection pour le collage du coups il a pris sa riveteuse...

C'est surement pas du boulot d'un gars qui s'y connait....c'est des pratiques barbares.

En effet une dent de requin doit être fixé par vis ou rivet...mais il n'y a rien de spécifié pour les autres protections. (juste un fil pour les protections de carter, en plus du collage)

Le conces qui me fait ça ....il reste avec la bécane et il se démerde.

Heureusement que c'est du carbone.....de l'alu il l'aurait soudé

rivetés ??!!! jamais vu ca depuis le temps que je fais de la piste , comme dit ,surement un gars qui n'y connait rien !!!
j'y laisse la meule sur les bras !!!!

J'ai les tofs, mais j'arrive pas a les copier.

Quand ca veut pas, ca veut pas (pas acces au truc a l'hebergeur photo).

Please help.

A votre avis, y a risque niveau securite?

ce qui est sur c est que si un jour tu dois passer ta moto en garantie ben tu l aura dans l os ........

Va voir sur imageshack pour tes photos.

Tu cliques sur browse et tu selectionnes les photos a telecharger.

divx a écrit:

ce qui est sur c est que si un jour tu dois passer ta moto en garantie ben tu l aura dans l os ........

Même sans parler de garantie .......
C'est surtout au niveau resistance du bras que ça craint un peu

mdr j'ai jamais vu ça,t'es tomber sur un gros gland là....retournes le voir....percer dans un bras oscillant est une énorme connerie! en compétition ils font au pire deux trous en dessous pour la dent de requin et c'est tout..


vas y en gueulant et en menaçant d'entamer une procédure pour qu'il te le remplace,tu la vendra jamais ta moto avec 10 trous dans le bras..

et il t a prévu un bras oscillant de rechange??

clair que pour la securité et la vente c est moyen moins..

pour une fixation moteur cassée il fait pareil?? une plaque d alu et quelques rivets??

un travail de branq.. fais toi changer le bras a ses frais..

et tu as 7 jours maxi pour faire réclamation, après ce sera trop tard

Mon Dieu... Je n'avais jamais entendu un truc pareil !
Scotch double-face et rizelans sont largement suffisants !

bordel,il n'y a pas des calculs de résistance pour un bras ? si oui ben je pense que sur ce coup là tu doit en être loin,tu peux lui ramener et lui dire que tu refuse!! non ? enfin moi je péterais un plomb,va dans un autre garage et demande ce qu'il en pense.

En même temps t'as pas à te plaindre...
Mettre du scotch double face, et un rizzlan c'est à la portée de tout le monde, tu n'as rien spécifié il te l'a fait... à sa manière

La prochaine fois tu feras ca par toi meme !

lien photos:

https://2img.net/r/ihimizer/img12/5305/p1300065.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img402/3764/p1300064.jpg

Vais faire un tour chez le concess des demain.

n importe quoi ......

C'est un gros goret ton mécano. Ni fait ni à faire. C'est lui qui a fait la découpe pour le passage du boulon?
Comme dit divx : n'importe quoi.....

wahou

faut garder les photos ca va devenir collector ca mdr

mais ça craind !!!!!!

serieux mais c'est un mec qui connais que dalle a la piste ou quoi ????

Encore une connerie de plus à ajouter aux erreurs de concess !! Met bien en avant le nom de ton concess que les membres n'y aillent surtout pas !

Mais là je reconnait que c'est du grand art !! Chapeau l'artiste !

qu'elle année ton gex ?

si c'était un tout neuf,il aurait fait pareil ?

sa craint !

dartagnan57 a écrit:

qu'elle année ton gex ?

si c'était un tout neuf,il aurait fait pareil ?

C'est un 2006.
Vous rouleriez avec vous?

honda64 a écrit:

dartagnan57 a écrit:

qu'elle année ton gex ?

si c'était un tout neuf,il aurait fait pareil ?

C'est un 2006.
Vous rouleriez avec vous?

T'as pas fait de photos par hasard, qu'on puisse voir et te répondre???

non j'irais juste mettre un taquet au mecano et me faire commander un bras oscillant tous neuf par la patron en envoyant une lettre a suzuki france avec les photos pour te plaindre du service de ce gland

moi ça pince a riveter,il la prend en pleine gueule ce c.. la

christoofast a écrit:

T'as pas fait de photos par hasard, qu'on puisse voir et te répondre???

Les photos ont été posté plus haut sous forme de lien
tiens les voici en direct car ca vaut le detour
(comment peut on faire un truc pareil sans parler de la decoupe)





on peut rouler avec mais bon ....!!!

Le probleme c'est que je repars demain bosser a l'etranger et que j'ai trois jours de roulage a Almeria des que je rentre en avril...pas le temps de changer le bouzin.

J'espere que ca va pas peter....

Ohhhh pétard!!!!! j'avais pas vu les photos, mais là ça craint franchement!!!
Mais t'es allé voir le mec qui a fait ça???
En tout cas, rien que sur l'aspect revente de ta machine tu risques d'avoir un soucis... moi j'achète pas une brele qui a des trous dans le bras !!!
Je ne pense pas que ça puisse casser net, mais je ne pense surtout pas que ça soit prévu et étudié pour être perçé autant de fois!!!
A ta place, je la confierais à un bon pote, pour faire constater en expertise si tu peux pas le faire toi même cause déplacement!
Mais ton erreur à la base à été de récupérer ta moto!!! en voyant ça t'aurais du la laisser où elle était, et ne pas accepter le travail, ni le payer d'ailleurs!!! là faut faire appel à un expert et à un conseillé au plus vite pour connaitre les conséquences, et savoir ce que tu as comme recours!!!

Question c... mais avec un montage comme ça, t'es sur que les responsables vont te laisser rouler sur circuit?
Si y regardent ta brele d'un peu trop près

Ps: les tophs, y aurait pas moyen de les retailler, pasque là, c'est limite pas regardable

Rikiki a écrit:

Question c... mais avec un montage comme ça, t'es sur que les responsables vont te laisser rouler sur circuit?
Si y regardent ta brele d'un peu trop près

Ps: les tophs, y aurait pas moyen de les retailler, pasque là, c'est limite pas regardable

Oh putain...vous croyez vraiment que ca m'empecherai de rouler????

Pour les photos, quelque soit la taille ou la resolution - le resultat est le meme; c'est pas beau a voir.

honda64 a écrit:

Rikiki a écrit:

Question c... mais avec un montage comme ça, t'es sur que les responsables vont te laisser rouler sur circuit?
Si y regardent ta brele d'un peu trop près

Ps: les tophs, y aurait pas moyen de les retailler, pasque là, c'est limite pas regardable

Oh putain...vous croyez vraiment que ca m'empecherai de rouler????

Beh vu que ça touche à la solidité du bras oscillants, je me pose la question
Mais ch'uis très loin d'être un habitué

je pense sincèrement que l'expert n'est pas de trop !!!
un courrier un suziki !! obligatoire qui te serviras pour ton dossier,fait bien des copies de tout tes envoies,te laisse pas faire.
va déjà voir ce fumier,et qu'il te confirme que c'est comme ça que ça doit être fait,et là tu te retourne contre lui,pour mal façon,et tout le reste,
franchement moi je ne serais pas rentré avec ça .mais bon c'est fait,

Punaise... et les protections sont neuve ? acheté la bas ? les découpes sont fait au coupe ongle ou quoi ??

C'est quoi se boulo??

Donne nous le nom du concess pour que personne ne lui confi une moto a se mec!

Pour te couvrir envoie un courrier en recommander avec accusé de réception et tu file voir ton concess avec une photocopie de la lettre!

Et réclame réparation! Donc changement du bras oscillant parce que perso je n'acheterai pas une meule le bras percer de partout!


Mais c'est vraiment un boulo de m..de! les découpe son faite o coupe ongle ou quoi?

Non serieux c'est pas du boulo sa! Meme gratuit sa ne fait pas...

Honnetement il y a du foutage de geule
c'est vraiment vraiment n'importe quoi , en plus ça rime a rien de faire ça ...


Franchement essaye de te faire remplacer ce bras s'en deconner ,il est trop con le mecano .desolé d'etre mal poli mais là je peu pas voir ce truc..
Cela dit je ne pense pas que cela t'empeche de rouler avec mais pour la suite (vente,course ou autre)pas bon du tout

[img][/img]


Trop trop abusé,domage d'abimé une si belle pieces qu'est le bras oscillant

[img][/img]

A moin que ton bras etait abimer dessous ?????on voit de la terre sur ton tampon arriere de roue ???

Enfin c'est mon avis.............

En plus tes protecs sont loin d etre magnifiques....

Demande a ton magasin de faire quelque chose et tiens nous au courant.

Bon courage.

Salut tous,

Merci pour vos commentaires.
J'ai discute avec mon assureur et un expert aujourd'hui; ils me conseillent tout deux de voir mon concessionnaire pour trouver un arragement a l'amaible.

Je vais le voire des demain..je pense qu'on va arriver a s'entendre.
Je vous tiens au jus.

S'est pas beau ça ...


Avec les faiblesse que le retré de matière occasione , j'aurais peur que le bras commence à se fendiez en dessous de la protection et que sa s'ouvre en deux en roulant ....

Oh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Comment j'aurais pété un câble !!!!!!!!!!!!!!
Bonne chance pour la suite

oh ! putain le truc de ouf !! je lui envoie ces rivets dans la gueule, je l'oblige a m'acheter un nouveau bras et je revends ma moto parceque je serais pas rassurer d'etre couseillé par un tel idiot, et j'achete une honda... ;)
Sinon niveau solidité je ne pense pas que tu vas avoir de mauvaise surprise en roulant(meme tres fort) , par contre en cas de choc(une belle gamelle) la ca peut etre un point de debut de fissure...
mais cela dit, tu peut aller voir un concess suzuki concurrent...ils se bouffent entre eux....(j'ai deja vu)...

On dirait des protecs fabriqué par dominique et monté par son beau frère :o

Hulk a écrit:

On dirait des protecs fabriqué par dominique et monté par son beau frère :o

Tu veux que je vienne riveter tes protections made by Dominique ??

Aie aie le massacre ! Je ne vais pas en rajouter une couche, mais il a même pas ébavurer ni rien ...

J'ai roulé avec un mec du team V2 l'été dernier (que je salut au passage), il a pété le bras oscillant de son CBR dans le triple (sans tomber) et il n'avait pas retiré de matière ...

Même pour les dents de requins, il faut trouver des astuces pour ne pas percer le bras.

Je l'avais fait la première fois sur mon Gex, première chute, la dent s'est arrachée et les rivets avec.
Du coup je les accroche avec du Cerflex, on en trouve en rouleau de 3 mètres au rayon plomberie de Leroy Merlin.

Bon v'la la conclusion.
Suis retourne a la concession ce matin.
Le gars m'a vu arrive et j'ai quasi pas eu le temps de l'ouvrir qu'il m'a dit qu'il me commande un bras neuf et qu'il me le posait des que j'etais dispo.

Bref, c'est regle. Son mecano a pris une petite ronfle - lui est desole et fait son possible pour pas perdre el client.

Plus d'emmerdes que de vrai gros soucis.

Merci a vous pour vos commentaires.


Ps: Vends bras oscillant de 750gsxr K6 perce. Modele collector. Pas serieux s'abstenir ;-))

honda64 a écrit:

Bon v'la la conclusion.
Suis retourne a la concession ce matin.
Le gars m'a vu arrive et j'ai quasi pas eu le temps de l'ouvrir qu'il m'a dit qu'il me commande un bras neuf et qu'il me le posait des que j'etais dispo.

Bref, c'est regle. Son mecano a pris une petite ronfle - lui est desole et fait son possible pour pas perdre el client.

Plus d'emmerdes que de vrai gros soucis.

Merci a vous pour vos commentaires.


Ps: Vends bras oscillant de 750gsxr K6 perce. Modele collector. Pas serieux s'abstenir ;-))

A mon avis il doit avoir des oreilles qui traine sur le forum, tant mieux pour toi, et bravo a lui