synthese ou semi-synthese ?

Eternel probleme ? Je viens d'acheter un zx6r de 2003 et je veux faire la vidange moteur. j'ai regardé un peu partout sur les forums, et les avis semblent partagés ?
Il y a t'il des risques à mettre de la semi-syntese sur ce modele de machine ?
Perso avant je roulais sur 675 daytona, et triumph me conseillait de la semi-syntese, et je n'ai pas eu de probleme...

Le seul truc c'est le prix !
Si t'aime ta brele tu mais de la 100% synthese

Prend ce que le constructeur te préconise ...c'est un bon moyen pour ne pas faire de bétise.

Il y a peut être mieux ....mais ce qu'il dit est bon.

Ce n'est pas pour le prix que je m'interroge ?

tu vas faire tous les forum

pour ma part 10w60 100% synthese.

Oublie pas que la préconisation constructeur concerne un usage route avec des régimes moteur relativement bas. Sur piste ton moulin sera toujours entre 10 et 15 000 t/m. (Surtout sur un 600 !!!). Selon moi, il est plus sage de mettre de la 100% synthèse. Ton moteur est beaucoup plus sollicité sur circuit que sur route.

pffff de l'extralub de chez Leclerc ou de la Carrouf à 6€ les 2 l

ces 2 huiles arrivées 2emes d'un comparo d'une quinzaine d'huile (dont Ipone, Motul et compganie)

cherche sur le net, tu verras

Bon, bah c'est toujours le meme dilemme.......Les avis sont toujours partagés ? La 100% synthese n'est pas trop fluide ? Les machines ne consomment pas + d'huile ?

Même si elle consomme un peu plus d'huile, c'est pas très grave non ? De toute façon, même la semi synthèse est très bonne. Essaye avec de la 100% et si ta bécane consomme trop d'huile, passe en semi synthèse.

Pendant que j'y suis vous mettez quoi en huile pour les freins ? DOT 4 ou 5 ?

Dot 4 pour moi, le dot 5 est trop contraignant au niveau entretien. Faut le changer plus souvent (toutes les 2 ou 3 sorties). Y a déjà pas mal de frein avec du dot 4. Souvent c'est le pilote qui fait la différence, pas le matériel...lol

Merci

Pour l'huile moteur 10W50 semi synthèse et MECACYL CR avant le roulage. Ce conseil m'a été prodigué par un mécano pas plus tard que Samedi, maintenant à voir!!!!
DOT 4 également.

cmoign a écrit:

pffff de l'extralub de chez Leclerc ou de la Carrouf à 6€ les 2 l

ces 2 huiles arrivées 2emes d'un comparo d'une quinzaine d'huile (dont Ipone, Motul et compganie)

cherche sur le net, tu verras

oui et c'était les bas de gamme (semi synthèse) des grandes marques face à l'extralub ;) donc le comparo est un peu faussé (bah oui la Ipone R4000 est ce qui se fait de moins bien en huile 4temps dans la marque)

j'ai toujours roulé avec çà en 3 ans et jamais eu de souci et ce sur 4 motos différentes .

après chacun fait ce qu'il veut mais moi je préfère mettre des ronds dans des gommards que dans l'huile....



pour ceux qui se demandent tout de même, ce n'est pas Carrouf, Intermarché ou chépakoi qui fabriquent les huiles....

mais il est vrai, c'est un éternel débat...!!

bah il faut déjà se dire une chose, pour claquer un moteur actuel avec de l'huile, il faut sacrément s'y énervé, ils sont super fiable et les huiles ont toutes un minina.... sans parler que l'on vidange (sur piste) assez souvent pour palier à la différence de qualité....


Maintenant chacun prends ce qu'il veut et au prix ou il veut

perso avant je roulais avec de la semi,mais un jour j'ai mis de la 100/100,j'ai été surpris,plus de petits bruits *moteur*,et je trouve que mon moulin tourne mieux,je ne sais pas si c'est moi qui me fait des idées,mais en tout cas ça me donne cette impression.

vous faites vos vidanges tout les combien de circuits ?

Bloody a écrit:

Dot 4 pour moi, le dot 5 est trop contraignant au niveau entretien. Faut le changer plus souvent (toutes les 2 ou 3 sorties). Y a déjà pas mal de frein avec du dot 4. Souvent c'est le pilote qui fait la différence, pas le matériel...lol

5.1 pour moi, une purge en début de saison (une 10aine de roulages) et aucun soucis... Mais dans le sud y fait sec!

dartagnan57 a écrit:

perso avant je roulais avec de la semi,mais un jour j'ai mis de la 100/100,j'ai été surpris,plus de petits bruits *moteur*,et je trouve que mon moulin tourne mieux,je ne sais pas si c'est moi qui me fait des idées,mais en tout cas ça me donne cette impression.

vous faites vos vidanges tout les combien de circuits ?

je l'a fais toutes les 5-6sorties... voir moins parfois (je parle pour l'huile moteur car pour le freinage c'est plus aléatoire).


Pour le liquide de frein je mets du RBF600 (enfin l'équivalent chez ipone) c'est une liquide de norme DOT4 mais a base de silicone... il aune température d'ébulition supérieure au DOT5...

Tiens c'est celui là que je mets ---> http://www.ipone.ch/fileadmin/template/ipone/images/brake/fluid300.jpg