et votre remorque?

du bois marrin ,tu en as 1,8 et 2,10 d epaisseur , c 'est ce que j avais mis sur mon encienne remorque , et sa ne veut pas plier

[/quote]

merci leroy merlin doit avoir ca

Matt54 a écrit:

spermot38 a écrit:

je cherche un type de remorque(avec des ridelles) qui pourrai me servir pour monter deux moto et me servir pour la maison

merci pour vos info parce que ç'a m'ennuie d'acheter une remorque que pour moto

N'importe quel remorque a ridelles de longueur suffisante fera l'affaire, pour les motos tu fixe juste 2 bequilles de roue avant et roule

mais il y a pas une histoire de poids a respect

oui, il ne faut pas dépasser un PTAC de 499Kgs (poids à vide de la remorque + charge utile= PTAC). Au dessus et jusqu'à 750kgs de PTAC, il faut une remorque avec carte grise.

c'est pour ca que quand on veut transporter 2 vrai motos (pas des cross), il faut bien faire attendre à la charge utile!

Si tu veux pouvoir monter 2 motos, il te faudra prendre une remorque avec CG pour avoir un PTAC de 750 kgs, sinon tu seras trop juste au niveau poids.

Perso je viens d'acheter une remorque avec ridelles, 2m05 de longueur utile, elle fait dans les 140 kgs. Perso c'est pour 1 seule moto donc pas de soucis y'a de la marge, pour 2 ce serait chaud ou il en faut des pas trop lourdes comme mon dayto (150/160 kgs).

A savoir que pas mal de remorques de cette taille sont faites avec des châssis identiques aux remorques de 750 kgs de PTAC. Ce sont d'ailleurs les même remorques, mais elles sont vendues avec un PTAC de 499kgs pour diminuer le prix (pas d'homologation et de CG), par contre tu peux très bien demander au constructeur de faire modifier l'homologation (contre petit paiement)

A ceux comme moi qui cherchaient des cantines plus petites pour fixer sur remorque :

En ce moment leroy merlin fait des deux petites cantines (50cm je crois) à 30€ (en tout cas celui de Mantes)

Du coup je m'en suis pris 4 :D

Pour ma part , c'est une remorque d'occaz ERDE 300€ (10-15ans) pour 3 cross, charge utile 420kg dc 2 sportives tiennent dessus.
J'ai rajouté 1 plancher en médium hydorfuge pour charger tt seul.

Le seul un inconvénients des rails cross c'est que celui poour charger à tendance à vriller.

si c'est nikel vu le prix investi

Jadespearl: le 18/07, j'avais un zx6r et une bmw grise, j'étais garé a coté de toi.
Ta remorque semble super pratique pour une moto

pour ma part j'ai un plateau 2 moto et un berlingo 1,9d qui à actuellement 250 000 km pour tout les jours une fois tout le matériel chargés ça donne ça:

Ah et bien tiens hier en revenant de Dijon sur l'autoroute il y a un C15 qui nous a doublé avec une remorque au cul et 2 motos dessus ! Un peu comme toi tout ça !

lool

Bonjouar les pistardes et pistards!!

Petite question, j'ai peut etre l'opportunité d'avoir une remorque ERDE, un rail et roue de 10, agée de 4 ans ayant servie 2 fois pour moins de 300 €

Mais, ce materiel est il fiable?
Le diamètre des roues est il confiant sur route?
Pour les longs trajets ca ira ou pas?

Merci pour vos réponses

Je voulais du 13 pouces j'ai finalement du 10 avec des pneus épais, ça va nickel, j'ai déjà tapé 6 heures de route d'affilé avec (sur divers types de routes/autoroute)

Après faut que tu voie l'état de la remorque en elle même

WonderfulNightmare a écrit:

Je voulais du 13 pouces j'ai finalement du 10 avec des pneus épais, ça va nickel, j'ai déjà tapé 6 heures de route d'affilé avec (sur divers types de routes/autoroute)

Après faut que tu voie l'état de la remorque en elle même

Elle est nickel de chez nickel, desous/dessus propre, elle roule bien
Le faisceau est nickel et fonctionnel
Roue de secours fournie avec
Juste une rampe de montée à acheter..

Je crois que je vais la prendre

j ai une remorque trois motos avec roues en 13, c est le top mais un collegue en a une avec des roues en 10 c est une erde, ca va bien, c est stable, 140 sur autoroute sans broncher, impec. a 300 bouls, ca vaut le coup

Vegeta a écrit:

Bonjouar les pistardes et pistards!!

Petite question, j'ai peut etre l'opportunité d'avoir une remorque ERDE, un rail et roue de 10, agée de 4 ans ayant servie 2 fois pour moins de 300 €

Celle que j ai achete a 10 15 ans, c'est une ERDE 3 rail, roue en 10", avec un rail de chargement, je les payai 300€ et j ai rajouté un plancher un Médium hydrofuge (42€ a leroy merlin)
dc ca vaut le coup !

J'ai fait 500km lundi avec, et je confirme c'est stable

Perso la mienne j'ai des roues de 10" et aucun soucis sur l'autoroute avec. Je fais avec des trajets d'env 200/300kms d'autoroute à chaque fois. Au régulateur 130km/h sans soucis et même si je dois aller plus vite elle bronche pas.

J'ai mis un fond en bois Marine sur ma PM2...

salut,
je voudrait mettre un plancher sur ma remorque... quelqu'un aurait un bon plan dans le 13 pour du bois marine ou une tole ?

J'ai acheté le mien à Brico Dépot Toulon...

l'idéal est le CP bakélisé antidérapant, perso j'en ai trouver chez un déstockeur (mastock) a 50€ la plaque de 2.50x1.50

C est un bon début! Merci pour les réponses!

tu as aussi la solution du metal déployé, bon rapport poids/solidité s'il est galvanisé il fera la vie de la remorque

voila a quoi ca ressemble..


bon faut éviter les pieds nu dessus, c'est un coup a y laisser un orteil^^

madeo a écrit:

tu as aussi la solution du metal déployé, bon rapport poids/solidité s'il est galvanisé il fera la vie de la remorque

voila a quoi ca ressemble..


bon faut éviter les pieds nu dessus, c'est un coup a y laisser un orteil^^

pas mal, mais j'ai un petit de 2 ans qui aime bien grimper partout, du coup je vais eviter le deployé

[quote="skunkeur"]J'ai mis un fond en bois Marine sur ma PM2...




pas mal, j'ai une PM2 aussi , mais j'ai mis un rail transversal, pb çà marche avec une ninja mais pas avec un Z par ex ...la bequille arrive pas au meme endroit ....qd on la monte seul c'est pas pratique. donc je dois bouger le rail. bien ton montage

allez ma petite contribution à ce post...
pour la mienne c'est une base de caravane raccourcie et rééquilibrée sur laquelle j'ai fait un caisson "un peu" profilé...
l'avantage du caisson c'est que t'as pas besoin de sangler et de comprimer ta moto pour qu'elle tienne 2 "petites" attaches suffisent... et même si elle se détache, ben tu risque pas de la perdre sur la route... ça m'est déjà arrivé deux fois avec le cross... alors je prends plus de risques....
pour la taille ça fait 3 m de long, par 1.50 de large et 1.35 de haut...
reste à faire la peinture et deux trois truc mais pour l'instant... pas le temps... donc soyez un peu indulgents les gars...

le principe de ta remorque m interresse. je me demande si je ne vais pas fermer la mienne de la meme facon.

c est une remorque erde 3 rails, roues en 13, timon en fleche, bref, j aime bien ton principe. a voir!

retour d'experience sur ma PM2, achetée quasi neuve, elle avait 2 mois en 2008. J'ai parcouru entre 10000 et 12 000 km avant que les roulements me lachent sur l'autoroute en direction du vigeant un dimanche soir à 19h. Je vous passe la galère,

Après discussion avec le garagiste remorqueur (motard aussi) faites gaffe si vous chargez la remorque avec deux motos et que vous roulez à 130, c'est les roulements qui prennent très chers.

Pour ceux qui roulent à 130 avec des roues de 10 pouces, vous etes inconsients :s

PM1 roues de 10 pouces (les photos et la transfo sont dans les pages avant)

Une seule moto dessus, je roule à 130 - 140 pas de lez

Je ne l'ai jamais chargé comme un barbare par contre

Pour qu'on sache ça fait comment quand les roulements lâchent ?

Je me suis fait une grosse frayeur samedi en allant à Carole sur la bretelle qui quitte l'A1 vers la francilienne, j'ai perdu le contrôle de la voiture (genre comme si j'avais crevé de l'avant) le slip s'en souvient. J'ai pas mal louvoyé la remorque a pas bronché, ouf.

Slt, pas mal du tout ta remorque acp35, par contre tu sait se qu'elle fait en poids ?

Voila qui m’intéresse en tout cas

[quote="WonderfulNightmare"]PM1 roues de 10 pouces (les photos et la transfo sont dans les pages avant)


Pour qu'on sache ça fait comment quand les roulements lâchent ?

quote]

Ca fait juste un petit bruit, c'est un pote qui était derrière qui a vu le roulement se barrer. Si j'avais eu la musique a un volume raisonable je n'aurais rien entendu et surement perdu ma roue en route.

jeje63 a écrit:

Slt, pas mal du tout ta remorque acp35, par contre tu sait se qu'elle fait en poids ?

Voila qui m’intéresse en tout cas

à la louche, je dirais dans les 300 kilos à vide...
environ 80 kilos pour le châssis préparé (peut être moins...)
environ 40 kilos par cloison x 5 = 200 kilos
plus 20 kilos pour les trois conneries qui restent genre feux, câblage, équerres, visserie, garde boue, sueur....

bref avec les deux bécanes on doit juste être en dessous des 750 kilos...
pour ce qui est du reste du matos et de l'essence je le met dans l'utilitaire pour ne pas alourdir la remorque, comme je ne l'ai pas pesée et que je ne sais pas le poids exact je préfère ne pas trop en rajouter pour si je me fait arrêter... je ferais l’innocent...

cela dit j'ai la carte grise de la caravane au cas ou ce serait vraiment trop lourd... mais il faudra que je remette une plaque de tare et que je fasse mettre à jour mon permis E...

Ok sa reste quand même assez correct, sa reste pas mal pour se faire une remorque fermer a moindre cout

jeje63 a écrit:

Ok sa reste quand même assez correct, sa reste pas mal pour se faire une remorque fermer a moindre cout

environ 200 euro de matos hors chassis et bois (un chassis caravane ça coute rien et le bois je l'avais...)
dans matos je dit, visserie, équerres, pneus, garde boues, feux, cablages, roue jocket...

ok donc en gros si ta pas le bois sa te revient dans les 500 euros toute fini

Une remorque d' une longueur de 2m est-elle suffisante pour charger une moto? (c' est pour une remorque bagagère)

Oui largement vue qu'une moto doit faire dans les 1M20 environ

a confirmer mes sa doit être un peut prés ça

Mon plateau actuelle sur ma remorque fait 2m est je suis pas au bort

D'un bout à l'autre des roues tu as un peu plus de 2m , ça va dépasser devant ou derrière .

1m20 le pocket bike oui ^^

J'ai aussi environ 2m de moto aux roues, donc plutôt 240 au total, ça dépasse

Pour le Dayto j'avais calculé qu'il me fallait 2m05 entre l'av et l'ar (l'extrémité du pot dépassant un peu de la roue ar j'avais pris ça en repère vu que je voulais tout fermer).

Après avec une bagagère tu peux aussi retirer la ridelle avt ou ar pour gagner quelques cms si il t'en manque.

j'avais oublier que sur l'avant de ma remorque la roue et encastré dans le demi cercle qui se trouve sur le rail donc oui sa dépasse, en gros conte 2.10 histoire d'avoir quelque cm de marge est sa doit être bon

Ok merci.

Améliorations du jour :
Pose de deux cantines, déplacement du rail de montée du coup :





Bon, ça m'a obligé à faire sauter un crochet d'arrimage avant, d'en déplacer un arrière, mais j'ai fait le test la dernière fois en ne triangulant pas la moto mais uniquement en fixant le bras oscillant arrière ça n'a pas bougé.

J'ai fait ça surtout parceque j'ai des plaques de placo à aller chercher tout à l'heure

Je dois maintenant trouver un truc pour fixer mon jerrycan.
Le 4e coin ne sera pas utilisé car c'est là que je monte pour monter la moto.

J'ai du gros boulot encore : avancer le bloque roue de 5cm. pour ça il faut l'enlever et jouer de la disqueuse pff j'en ai marre de la bricoler. mais c'est surtout pour la revente car ma R1 passe pile, une moto d'un centimètre plus longue ne passera ....
Car dés que j'ai trouvé un camion je la revends.

salut pour ma part je viens de monter une caravane pliante avec un très bon châssis
je veux la fermer elle a une bonne taille ( plateau 2,38 long 1,90 large )
il y a encore un peux de boulot

Heureusement que tu dis qu'il te reste un "peu" de boulot...lol

skunkeur a écrit:

Heureusement que tu dis qu'il te reste un "peu" de boulot...lol

si peu

Ma remorque :

La base : une PTAC 500kg roues 10 pouces double rail + rail de montée acheté pas bien cher en 2009. Pas de roue jockey ni roue de secours à l'achat.

Depuis :
- Achat d'une roue jockey
- Achat de 2 roues neuves (donc du coup, j'ai désormais 2 roues de secours)
- Fabrication d'un plancher (pouvant accueillir un jerrycan et une servante) et d'un coffre












Projet en cours de "grosse" évolution. En effet, je veux la transformer en remorque modulable qui devra pouvoir servir à la fois de :
- transport moto + le bordel qui va avec (jerrycan, outils, béquilles, cric hydraulique (*), servante atelier, glacière, etc...)
- bagagère + transport vélo et remorque vélo (pour enfant)
Il faut aussi que j'ajoute des garde-boue et un éclairage de plaque.
Si la première fois j'avais fait les plans à la main, comme la je veux faire un truc qui se module en 5mn, avec une cinématique spécifique de différentes parois, je dessine le truc en CAO. Ca me permettra aussi d'estimer précisément le poids de la structure, qui sera probablement en contreplaqué nautique.

Je vais également en profiter pour rallonger légèrement la remorque (30cm environ) avec un petit châssis boulonné afin de recentrer les masses sur l'essieu (et donc réduire la masse au niveau de la boule d'attelage). En effet, quand j'ai acheté la remorque, les rails dépassés de bien 30cm derrière la rampe de feux. Or, comme il me semble que c'est interdit, et que je trouvais de toutes façons ça dangereux, j'ai raccourci les rails au maxi de ce que je pouvais (15cm environ) et ensuite, avancé ceux-ci de manière à venir affleurer la rampe de feux de la remorque. Mais forcément, en faisant cela, j'ai chargé l'avant de la remorque, et donc l'attelage, et ça ne me plait pas. :(

(*) Pourquoi un cric hydraulique ??? Parce que ça peut servir...

Hulk a écrit:

En dessous de 500kg (remorque + charge) non, au dessus oui.

c'est pas 750????

Et pour l'instant c'est fais en agglo marine ? Si c'est le cas elle va pas durer très longtemps !

Moi j'avais trouver celle la sur le coin coin mes dommage pur moi elle et trop loin sinon j'aurais acheter direct vue le prix de vente elle reste pas mal.

j'aurais revendu mon actuel

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/250475307.htm?ca=3_s

TOTO #71 a écrit:

Et pour l'instant c'est fais en agglo marine ? Si c'est le cas elle va pas durer très longtemps !

Si c'est à moi que tu poses la question, oui, aglo extérieur. Pourquoi de pas durer très longtemps ? Ca fait 1an et demi quelle est comme çà et elle n'a pas bougé d'un poil. Mais elle dort en intérieur.